带双升降系统的 CELETTE Griffon 座驾式工作台

Celette Griffon 手术台

Celette Griffon 手术台

先进的驱动式底盘维修解决方案

狮鹫 XL 面包车网络版

探索车架校正与举升技术的巅峰之作

为您的碰撞维修设施配备拥有双提升系统的 CELETTE Griffon 上车式校正台。作为车辆车架校正和维修的行业基准,其先进的上车式设计和高级辅助提升系统为追求卓越效果和无缝工作流程的车身维修专业人士提供了多功能性和高效性。

Griffon 的双举升结构使其区别于传统的单举升校正台。通过结合主平台升降和辅助内部举升系统,Griffon 提供了灵活的车辆定位,简化了安装程序,并缩短了进入生产性维修工作前的准备时间。

带有双提升系统的上车式校正台工作原理

这种双提升结构分成了两个不同的功能:主提升机将整个平台和车辆升至工作高度,而内部提升机(像滚动千斤顶一样运行)将车辆从平台上抬起,以便进行悬挂、轮毂和底盘作业,且无需拆卸锚定夹具或横梁。

主举升系统

Griffon 的主升降系统可提升整个工作台平台,包括车辆、锚固装置和跑道甲板。这一主要提升高度为碰撞修复操作、车辆定位以进行损坏评估、锚定设置和结构拉伸程序提供了基础工作高度。 主升降机的起重能力约为 2,800 公斤,工作高度从 1.30 米到 1.84 米不等,具体取决于配置。这一范围可满足各种维修任务的要求,从标准结构作业到需要最大车身底部间隙的作业。.

内升降系统

内部/辅助/上方提升单元独立于主平台提升机运行,可根据特定的维修需求提供车辆局部提升。其作用是提升车身,以便进行重新定位并放置在夹具或锚定夹钳上。独立的遥控器使技术人员无需离开工作区域即可调整内部提升位置,从而在复杂的维修过程中实现高效的工作流程。

CELETTE Griffon 双剪式校正台的特点

狮鹫式双升降卷筒

多种版本适合您的维修站:Bench、VB 和 XL 配置

CELETTE 提供多种配置的 Griffon,确保钣金喷漆车间可以选择最适合其车型组合、厂房布局和作业要求的双提升系统驱动式校正台。.

Griffon 手术台

这种标准的上车式校正台配置提供了完整的双提升系统(主倾斜提升机加内部提升单元),其占地面积针对乘用车维修进行了优化。这种带有双提升系统的上车式校正台为处理常规乘用车和 SUV 业务的碰撞中心提供了 Griffon 的核心优势。

Griffon VB 手术台

这种移动式上车校正台具有内部提升系统,通过安装在移动平台上的集成式内部提升系统,为双提升设计增加了移动性。这种配置允许根据工作流程需要,在车间内重新定位,为那些不便于设置专用结构维修工位的设施提供了灵活性。

Griffon XL 手术台

Griffon XL 是针对大型车辆设计的加长版本,是一款超长的双剪式校正台,旨在处理加长型 SUV、双排座皮卡和轻型商用车,同时保持双提升能力。加长的平台长度确保了长轴距车辆的完整覆盖。

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为什么要升级到 Celette Griffon 校正台?

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双重提升系统,易于操作且用途广泛

车辆安装所需的拆解工作极少

重型功能可满足苛刻的维修要求 体验 Celette Griffon Bench 的与众不同之处--设计精确、功能强大、生产效率高。

系统 MZ P2 01 网络

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如需了解有关 Griffon 车载工作台系列产品的更多信息,请立即联系 CELETTE。请与 CELETTE 代表讨论您的具体要求、车辆组合和运营目标。您还可以访问我们在北美的授权合作伙伴,获得当地销售支持、安装协调和持续的技术支持。. 

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产品

带辅助升降系统的驶入式工作台

参考号 GR16F.38021.x

Griffon 是一种驶入式工作台,配有 2800 公斤的起重系统,使用的是运行台板。车辆定位时无需拆卸锚固夹具和横梁。内部提升系统通过遥控装置进行操作。

如果维修过程需要,只需拆除部分跑道装饰板(轻而坚固,由复合材料制成)。超重型牵引装置,载重量为 10 吨。

移动式和驶入式工作台,配有集成式内部提升系统

参考号 GR05F.2022

Griffon VB 是一种可移动、可驶入的工作台,可将任何工作间整理成矫直区域。借助脚轮,工作台可在车辆就位时保持移动。该工作台配有内部升降装置,可通过遥控系统进行操作。

加长版手术台,配备双举升系统

参考号 GXL08.5812.x

5.8 米长的工作台 GRIFFON XL 专为维修商用车和越野车而设计。这一长度使您能够同时完成车辆前部和后部的维修。该工作台配有两个独立的内部升降装置和一个液压倾斜系统。

常见问题

在 CELETTE Griffon 上,“带有双提升系统的驾驶台 ”是什么意思?

在 Griffon 上车校正台上,双提升系统是指主提升机(将整个上车台提升至工作高度)与内部提升单元的组合,后者可以独立地在特定点提升车辆,以便进行锚定、模具安装和测量,而无需使用额外的车辆装载设备。

传统的双剪叉式框架设备使用带有两个剪叉机构的单个平台,而 Griffon 则使用带有主升降系统和内升降机的驶入式平台,内升降机就像集成的滚动千斤顶,无需在单独的升降机之间移动车辆即可实现类似的灵活性。

Griffon 的主提升系统通常提供约 2,800 公斤的提升能力,工作高度约为 1.30 米或更高(取决于配置)。同时,内部提升机可提供额外的提升能力,用于车身对中以及在夹具或锚定夹钳上的安装。

是的,内部提升装置通过独立的遥控器操作,因此技术人员可以分别升起前、后提升点,并在维修过程中微调车辆水平,将车身精确地放置在夹具或锚定夹钳上。

像 Griffon 这样具有双提升系统的驶入式校正台在同一设置上执行结构拉伸、悬架和车轮维修以及车底作业时特别有用,能够最大限度地减少重新定位并提高繁忙碰撞中心的作业效率。