REF NO RH18XLM.4221.x; RH18XLF.4211.x
Rhône XL 是一款超长轴距/车架校正台,起重能力为 5,500 公斤,可维修各类轻型商用车和长轴距乘用车。该校正台的独特之处在于其 1.30 米的举升高度,使您能够在非常舒适的高度进行操作,从而提高生产率。
皮卡车架校正台的双剪式升降设计将负载支撑均匀分布在整个平台长度上,为重量分布不均的车辆提供稳定的举升。这是皮卡车的常见特征,其货箱重量与驾驶室重量差异显著。这种平衡的举升方式防止了平台倾斜,而单升降系统在处理不对称负载的车辆时可能会出现倾斜现象。
CELETTE 为经常维修超过标准客车尺寸车辆的修理厂设计了 Rhône XL 超长上坡式校正台。车队维护业务、商用车维修专家以及皮卡和厢式货车保有量较高市场的碰撞中心,都将受益于专为这些车型设计的设备,而非由乘用车平台改装而来的设备。
| 技术规格 | 罗纳 XL - 地面安装 | 罗纳 XL - 地面安装 |
|---|---|---|
| 平台长度(不包括坡道) | 5800 毫米/228英寸 | 5800 毫米/228英寸 |
| 平台长度(包括坡道) | 7030 毫米/ 277 英寸 | 5800 毫米/228英寸 |
| 平台宽度(不包括坡道) | 1115 毫米/44英寸 | 1115 毫米/44英寸 |
| 平台宽度(包括坡道) | 2050 毫米/81英寸 | 2130 毫米/83英寸 |
| 负载能力 | 5500 公斤/12125 磅 | 5500 公斤/12125 磅 |
| 最低提升高度(起始高度) | 520 毫米/20.7英寸 | 0 mm./0英寸 |
| 最大提升高度 | 1200 毫米/51英寸 | 890 毫米/35英寸 |
| 平台重量 | 3247 公斤/7158 磅 | 3247 公斤/7158 磅 |
| 供电率 | 400V3Ph50Hz / 230V3Ph60Hz / 110V1Ph60Hz | 400V3Ph50Hz / 230V3Ph60Hz / 110V1Ph60Hz |
| 提升时的最大压力 | 280 巴 | 280 巴 |
| 拉力 | 10 吨 | 10 吨 |
| 功能特点 | ||
|---|---|---|
| 维修类型(如轻型、中型、重型) | 轻型/中型/重型 | 轻型/中型/重型 |
| 可用安装 | 驱动式 | 驶入式/地面式 |
| 夹具兼容性(例如:Cameleon、MZ+) | 是 | 是 |
| 测量系统兼容性(如 NAJA 3D) | 是 | 是 |
| 装载选项 | 轴支架/C 型支架 | 轴支架/C 型支架 |
| 参考编号 | 说明 |
|---|---|
| 9121.523 | 支持多功能 |
| CSK.15111 | 用于多次拉拔的套件 |
| SVN05.301 | Sevenne 拉杆装置 (10 吨) + 加长电缆 + 安全电缆 |
| 9124.013 | 辅助矢量牵引装置 |
标准的碰撞维修校正台通常专为乘用车和紧凑型 SUV 设计。然而,当修理厂尝试在尺寸过小的平台上维修加长车型时,就会出现一系列问题。超长平台可以解决可能出现的以下挑战:
支撑不完整: 超出平台边缘的车辆缺乏对部分结构的适当锚固点,从而限制了维修方案的选择和准确性。
受限的操作空间: 当车辆部分延伸至工作平台之外时,技术人员无法以最佳方式放置拉伸设备。
测量受限: 当测量系统无法引用所有结构点时,全长尺寸验证将变得困难或无法实现。
Rhône XL 超长轮距/车架校正台解决了这些限制,提供了轻型商用车维修真正需要的平台尺寸。车身修理厂从此具备了维修全系列皮卡、厢式货车和加长客车的业务能力,无需拒绝业务,也不必牺牲维修质量。
Rhône XL 是一款超长轴距/车架校正台,提供长轴距车辆精确车架对齐所需的平台长度和集成测量能力。长轴距车辆的车架校正需要覆盖整个车辆长度的测量和校正能力。加长型货车或皮卡一端的损坏通常会影响另一端的结构点,因此需要在整个轴距范围内进行同步测量和潜在校正。
Rhône XL 超长轴距/车架校正台通过与 CELETTE 的 Naja 3D 和 Eagle 测量系统集成,支持精确的车架和轴距测量。这些电子测量工具参考 OEM 尺寸数据,以在校直操作之前、期间和之后验证结构位置。校正台的全长平台确保无论车辆长度如何,所有测量点均可触及。
现代碰撞维修越来越多地要求提供尺寸验证文件,以便获得保险批准和 OEM 认证。Rhône XL 的测量系统集成可生成承运商和制造商项目所需的修理前和修理后文件。物理平台容量和测量集成的结合,使修理厂能够满足这些对车辆维修的扩展要求。.
CELETTE 的 MZ/MZ+ 专用模具系统和 Cameleon 通用模具系统与 Rhône XL 平台兼容,为校正过程中的精确组件定位提供定位夹具。通用模具的兼容性确保了对各种汽车品牌的覆盖,而无需为维修的每个车型准备大量的专用夹具库存。
正在评估超长校正台选项的修理厂应考虑 Rhône XL 提供的操作优势:
专用设计: Rhône XL 是专为加长型车辆设计的,而不是从乘用车平台改装而来的。这种专用设计方法确保了该校正台在维修目标车型时,具有合适的尺寸、提升能力和拉力规格。
双剪刀稳定性: 罗纳河 XL 双剪式升降台 具有双升降机构,可提供长、重型车辆所需的平衡升降。对于重量分布不固定的车辆来说,单升降装置无法达到这种稳定性。.
全面的测量集成: 与 CELETTE 测量系统的完全兼容性支持现代碰撞维修所需的文档化尺寸验证。维修厂可以向保险公司、车队管理人员和 OEM 项目展示维修精度。
工程遗产: 超过 70 年的碰撞维修设备开发经验造就了 Rhône XL 的设计。CELETTE 与全球汽车制造商的直接关系以及全球范围内广泛的安装基础,为我们的设备质量和长期技术支持提供了信心保障。
全面支持: 培训计划、技术文档、零件供应以及及时的技术支持——在整个运行周期内保护设备投资。Celette 的制造商直接支持确保在出现问题时提供专业解答。
请通过 CELETTE 的现有渠道联系 CELETTE USA 或区域办事处,咨询 Rhône XL 的价格和配置指导。讨论您的具体要求、车型组合、维修量、厂房布局和安装偏好,有助于代表为您提供准确的建议。
凭借成熟的经销商网络,CELETTE 在北美各地的授权合作伙伴还可以提供本地销售支持、安装协调和持续的技术援助。您可以通过我们的官方网站在线提交查询,以获取符合您业务运营需求的配置细节和报价。
Rhone XL 超长上车式校正台的主要特点是什么?
Rhône XL 采用 5.80–6.00 米的平台(含坡道约为 7.00 米),使技术人员能够在单台超长型上车式校正台上,完全接触长轴距车辆的前部和后部。
Rhône XL 的起重能力是多少?
Rhône XL 驱动式校正台配有双剪式举升机,提供高达 5,500 公斤的举升能力,为满载的轻型商用车和皮卡提供稳定的支撑。
Rhône XL 是否适合作为皮卡车架的校正台?
是的,Rhône XL 设计用于皮卡车架校正台,其长度和举升能力专门针对主流皮卡和轻型商用车进行了定制,包括长轴距面包车和底盘驾驶室车型。
额外的长度如何有助于车架校正?
超长轴距/车架校正台使技术人员能够一次性锚定并测量整辆车,从而实现精确的轴距检查和全长校正拉力,而无需重新定位车辆。
Rhône XL 升降机的工作高度是多少?
Rhône XL 的工作高度约为 1.30 米,使技术人员能够在舒适的高度上对车底部件、车架导轨和悬挂点进行操作。
Rhône XL 可以在地面和地下安装吗?
是的,Rhône XL 可以安装在地面上。 超长驾驶台 根据安装方式的不同,起始和最大提升高度也不同。
哪些测量和夹具系统可与 Rhône XL 配合使用?
Rhône XL 与 CELETTE® 的测量系统和夹具兼容,允许使用专用和通用夹具、轴支架和 C 型支架解决方案,以进行精确的车架校准和维修记录。
