CELETTE Rhône XL 超ロング・ドライブオン・ベンチ

超ロング・ドライブオン・ベンチが役立つ理由

標準的な事故修理用ベンチは、通常、乗用車やコンパクトSUVを収容するように設計されています。しかし、修理工場がサイズ不足のプラットフォームでロングホイールベース車を修理しようとすると、いくつかの問題が生じます。超ロングプラットフォームは、発生する可能性のある以下の課題を解決します。

不完全なサポート： プラットフォームの端からはみ出した車両は、構造の一部に適切なアンカリングポイントを確保できず、修理の選択肢と精度が制限されます。

アクセスの制限： 車両の一部が作業プラットフォームからはみ出している場合、技術者は牽引装置を最適な位置に配置することができません。

測定の不備： 測定システムがすべての構造点を参照できない場合、全長にわたる寸法検証は困難または不可能になります。

超ロングホイール／フレーム修正機「Rhône XL」は、軽商用車の修理に実際に必要とされるプラットフォーム寸法を提供することで、これらの制約を解消します。板金塗装工場は、仕事を断ったり修理品質を妥協したりすることなく、あらゆるピックアップトラック、バン、延長された乗用車に対応する能力を得ることができます。

ダブルシザーリフトを備えた CELETTE Rhône XL ドライブオン・ベンチの利点

超ロングホイールベース/フレーム修正ベンチ

Rhône XLは、超ロングホイールベース/フレーム修正ベンチとして機能し、ロングホイールベース車両の正確なフレームアライメントに不可欠なプラットフォームの長さと統合された計測能力を提供します。ロングホイールベース車両のフレームアライメントには、車両全域にわたる計測および修正能力が必要です。ロングバンの片端やピックアップの損傷は、反対側の構造ポイントに影響を与えることが多いため、ホイールベース全体で同時に計測し、必要に応じて修正を行う必要があります。

延長車両向けの精密アライメント

Rhône XL（ロングホイールベース／フレーム修正ベンチ）は、CELETTEのNaja 3DおよびEagle計測システムとの統合により、正確なフレームおよびホイールベースの計測をサポートします。これらの電子計測ツールは、OEMの寸法データを参照し、修正作業の前、最中、および後に構造位置を検証します。ベンチのフルレングス・プラットフォームにより、車両の長さに係わらず、すべての計測ポイントへのアクセスが保証されます。

OEMと保険会社の要件

現代の衝突修理では、保険承認やOEM認証準拠のため、寸法検証の文書化がますます求められています。Rhône XLの測定システム統合は、キャリアやメーカーが期待する修理前と修理後のドキュメントを作成します。物理的なプラットフォーム容量と測定統合の組み合わせにより、店舗は拡張された車両修理に対するこれらの要件を満たすことができます。.

ジグシステムの互換性

CELETTEのMZ/MZ+専用ジグシステムおよびCameleonユニバーサルジグシステムはRhône XLプラットフォームと互換性があり、アライメント工程において正確なコンポーネント配置のためのポジショニングフィクスチャを提供します。ユニバーサルジグの互換性により、修理するモデルごとに膨大な専用フィクスチャの在庫を必要とすることなく、幅広い車種への対応が可能になります。

CELETTE Rhone XLを選ぶ理由

: 超ロングベンチの導入を検討されている鈑金工場様は、Rhône XLが提供する運用上のメリットをぜひご検討ください

目的に応じた設計： Rhône XLは、乗用車のプラットフォームを流用するのではなく、ロングボディ車専用に設計されました。この専用設計のアプローチにより、このベンチが対象とする車両に対して適切な寸法、リフト能力、および牽引仕様が確保されています。

ダブルシザーの安定性： ローヌXL ダブルシザーリフト付きドライブオンベンチ ツインリフト機構は、長くて重い車両に必要なバランスの取れた昇降を提供します。シングルリフトの代用品では、重量配分が変化する車両ではこの安定性にかなわない。.

完全な計測統合： CELETTEの計測システムとの完全な互換性により、現代の事故修理に不可欠な文書化された寸法検証が可能になります。修理工場は、保険会社、フリート管理者、およびOEMプログラムに対して、修理の正確性を証明できます。

エンジニアリング・ヘリテージ 70年以上にわたる事故修理機器の開発経験がRhône XLのデザインに生かされています。CELETTEのグローバルな自動車メーカーとの直接的な関係と、世界中での広範な導入実績は、当社の機器の品質と長期的なサポート体制に対する信頼の証です。

包括的なサポート： トレーニングプログラム、技術文書、部品の供給体制、および迅速なテクニカルサポートが、運用のライフサイクル全体を通じて設備投資を保護します。Celetteのメーカー直送サポートは、疑問が生じた際に確かな専門知識を保証します。

CELETTE Rhône XL 超ロングドライブオンベンチの見積もりを依頼する

CELETTEの正規ルートを通じて、Rhône XLの価格および構成ガイドラインについてCELETTE USAまたは各地域のオフィスにお問い合わせください。お客様固有の要件、車種構成、修理台数、工場のレイアウト、および設置に関するご要望をご相談いただくことで、担当者が正確な推奨事項を提示しやすくなります。

確立された代理店ネットワークにより、北米全域のCELETTE公認パートナーは、地域ごとの販売サポート、設置の調整、および継続的な技術支援を提供しています。公式ウェブサイトからオンラインでお問い合わせいただくことで、お客様の業務要件に合わせた構成の詳細と価格をご案内いたします。

よくある質問

超ロングタイプのリフト付修正機「Rhone XL」の主な特徴は何ですか？

Rhône XLは5.80～6.00mのプラットフォーム（スロープを含めると約7.00m）を採用しており、1台の超ロングドライブオンベンチで、ロングホイールベース車両の前後両方に技術者がフルアクセスできるようになっています。

Rhône XLの揚揚能力（リフティングキャパシティ）はどれくらいですか？

ダブルシザーリフトを備えたRhône XLドライブオンベンチは、最大5,500 kgの揚程能力を誇り、フル積載の小型商用車やピックアップトラックに安定したサポートを提供します。

Rhône XLはピックアップトラックのフレーム修正機として適していますか？

はい、Rhône XLはピックアップトラックのフレーム修正機として設計されており、全長とリフト容量は、ロングバンやシャシーキャブモデルを含む、一般的なピックアップトラックや小型商用車に合わせて調整されています。

長さに余裕があることは、フレームのアライメント調整にどのように役立ちますか？

超ロングホイールベース／フレーム修正ベンチにより、技術者は車両全体を一度に固定・計測することができ、車両を移動させることなく、正確なホイールベースのチェックと全長にわたる修正引き作業が可能になります。

Rhône XLの使用時の高さは？

Rhône XLの作業高さは約1.30 mに達し、技術者は車体下部部品、フレームレール、サスペンションポイントなどを快適な高さで作業できる。

Rhône XLは地上にも地下にも設置できますか？

Rhône XLは地上設置が可能です。 エクストラロング・ドライブオン・ベンチ 設置オプションによって、開始高さと最大吊り上げ高さが異なります。

Rhône XLで使用できる測定・治具システムは？

Rhône XLは、CELETTE®社の測定システムや治具と互換性があり、専用治具や汎用治具、アクスルスタンド、C-Standソリューションを使用することで、正確なフレームアライメントや修理記録作成が可能です。