Naja 3D車体測定システム

Q: Naja 3D車体測定システムとは？

3D車体測定システムは、車体とフレーム上の3次元基準点をキャプチャし、構造的損傷を診断するためにOEMデータと比較します。Naja 3DエボリューションはCELETTE社のコンピュータ化された自動車フレーム測定ツールで、レールに搭載されたBluetooth測定ヘッドとOEMベースのソフトウェアを組み合わせ、迅速かつ正確な衝突修理診断を実現します。

Q: Naja 3Dフレーム測定システムは修理中にどのように機能しますか？

技術者はNajaソフトウェアで車両を選択し、測定レールとスライディングアームを車両の下に配置し、シャシーとボディの主要ポイントを3Dで記録します。ライブ測定値は緑/赤の公差で表示されるため、技術者は引っ張りながらフレームを監視し、最終寸法がOEM仕様と一致していることを確認できます。

Q: Naja 3Dは、どんなベンチやリフトでも車のフレーム測定ツールとして使用できますか？

Naja 3Dは、CELETTEベンチ、2ポストまたは4ポストリフト下の専用Gazelleレール、そしてスペースが限られている店舗では互換性のあるフレームマシンやフロアシステム上で直接作業できるように設計されています。そのため、さまざまな衝突修理レイアウトに対応する柔軟なカーフレーム測定ツールとなっています。

Q: 3D電子車体測定システムは、手動ゲージに比べてどのような利点がありますか？

手動ゲージに比べ、Naja 3Dのような3D電子フレーム測定システムは、より迅速なセットアップ、より高い精度、OEMデータとの自動比較、緑/赤インジケータによる明確な画面上のフィードバックを提供します。また、OEM認証、保険会社、社内の品質管理のために、修理前と修理後のレポートを作成します。

Q: Naja 3DはCELETTE WebToolsやAIプラットフォームと統合されていますか？

最新のNaja 3Dシステムはクラウドに接続され、CELETTE WebToolsおよびAIサービスと統合されているため、技術者は手動でソフトウェアを更新することなく、更新された車両データ、手順、デジタルレポートに直接アクセスできます。これにより、複数の修理現場でデータの正確性を継続的に維持し、文書化を容易にすることができます。

Q: Naja 3Dフレーム測定システムはどのような車種や修理に使用できますか？

Naja 3Dは、乗用車、SUV、小型商用車など幅広い車種に対応し、機械部品やサスペンション部品を取り付けたり取り外したりした状態でも測定できます。CELETTEのベンチ、治具、プリングシステムと併用することで、ハイエンド車やOEM認定車の小さなアライメントチェックから大きな構造修理までサポートします。

NAJA 3Dエボリューション

CELETTE Naja 3D電子車体測定システム
衝突修理のプロのための究極のガイド

衝突修理専門家のためのガイド

正確な測定は、質の高い構造補修の基盤となります。正確な寸法検証がなければ、技術者は矯正作業がメーカーの仕様を満たしているかどうかを確認することができません。Naja 3Dフレーム測定システムは、車両の構造上のあらゆるポイントにわたって信頼性の高い測定を実現する技術により、この要件に対応しています。

「CELETTE Naja 3D」は、自動車の衝突診断、構造解析、および修理のために特別に設計された、業界で最も先進的かつ使いやすい電子測定システムの1つとして広く認められています。最先端の機能を網羅した「Naja 3D」車体測定システムは、修理の精度と効率を向上させ、OEM基準への準拠を促進します。これらは、現代の自動車板金工場や衝突修理センターにとって不可欠な要素です。

3D車体測定システムとは？

3D車体測定システムとは、車体やフレーム上の3次元基準点を計測し、修理前・修理中・修理後に損傷を診断したり、構造的な位置合わせを確認したりするためのコンピュータ制御のツールです。手動による測定方法や2次元的な手法とは異なり、3Dシステムは、あらゆる方向の構造的位置を同時に考慮した包括的な寸法データを提供します。

「Naja 3D Evolution」は、CELETTE社が開発した自動車ボディ測定システムであり、作業台、リフト、フレーム修正機での使用を特に想定して設計されています。この3Dフレーム測定システムは、高精度なハードウェアとOEM基準に準拠したソフトウェアを組み合わせることで、プロの構造修理に求められる寸法検証機能を実現しています。

Naja 3Dは、プロフェッショナルな構造物の衝突修理に必要な寸法確認に対応する、完全な3Dフレーム測定システムです。このシステムは、シャシーとボディの主要ポイントの縦方向（前後方向）、横方向（左右方向）、縦方向（上下方向）のずれを測定し、目盛付きスケールとBluetooth接続のスライディングヘッドを使用して正確な位置データを取得します。.

Naja 3Dフレーム測定システムの主な特長と利点

高精度3D電子計測

車両形状の正確な3次元測定を実現。
修理戦略や見積もり作成に必要な精度で、構造物の損傷を特定する診断精度を提供します。.
品質保証要件をサポートする測定精度で、修理がOEM仕様に適合していることを保証する検証機能を提供します。.
NF X06044およびEUROPE-USA測定プロトコルを含む厳格な精度規格に準拠し、アプリケーション全体の信頼性を確保。.

シームレスなワイヤレスBluetooth接続

ワイヤレス操作により、測定アームとソフトウェア・インターフェース間のケーブルが不要。.
柔軟な位置決めが可能なため、技術者はケーブルの制約によって配置オプションが制限されることなく、測定アームを最適な位置に配置できます。.
ケーブルのない操作は、セットアップ時間を短縮し、アクティブな作業環境でのつまずきの危険を排除することで、安全性とワークフローの効率を高めます。.

直感的でユーザーフレンドリーなソフトウェア

Naja車体測定システムは、ビジュアルガイドと使いやすさを追求したインターフェイスが特徴です。.
緑色は正しい寸法を、赤色は注意が必要な不良寸法を示す。.
文書化および保険要件、顧客とのコミュニケーション、品質保証記録のために、詳細な測定レポートを保管および印刷する。.
直感的なデザインは、トレーニングの必要性を減らし、経験レベルの異なる技術者間で一貫した測定品質をサポートします。.

リアルタイムで効率的な診断

幅広いOEM互換性と膨大な車両データベース

Naja 3Dがあなたのお店のサービスモデルに対応することを保証します。.
メーカーが提供する寸法仕様にアクセスし、修理が一般的な寸法ではなく工場出荷時の公差を目標としていることを確認する。.
OEM提供の3D CADデータは、20,000以上のモデルが利用可能な世界最大の車両計測データベースをサポートしています。.
修理がメーカーの許容範囲に適合していることを保証。多くの主要自動車ブランドが、認定衝突ネットワークにおける構造修理の検証に使用し、承認している。.
継続的なデータベースの追加により、各メーカーが新モデルを発表するたびに、最新情報を更新しています。.

モジュール式、プロ用アクセサリー付属

磁気ソケット車両基準点への固定
側方プローブ狭い場所での測定ポイントへのアクセス
下部サポートスタンド車両下計測の安定した位置決めのために
診断および引き抜き作業用の保持アームおよび装置

柔軟な運用設定

Naja 3Dフレーム測定システムは、様々な店舗構成に適応し、Sevenne、Rhone、Griffonプラットフォームを含むCELETTEベンチとの完全な互換性を提供します。.
測定アクセス用にリフト上に配置された車両で動作し、専用の測定ステーションを必要としない設備のために、作業現場で直接動作します。.
この柔軟性により、ワークフローの変更を必要とすることなく、測定機能が既存の機器構成に統合されます。.

追跡可能で印刷可能なレポート

測定データは、将来の参照や監査用にデジタル保存される。.
包括的な印刷可能レポートは、修理前の状態、修理の進捗状況、修理後の検証を文書化します。.
報告書の書式は、構造物の修理請求に関する保険会社の文書化要件に対応している。.
測定記録は、社内の品質保証プログラムをサポートし、認証基準への準拠を保証する。.

Celette NAJA 3D電子計測システムにアップグレードすることで、修理工場は精度、効率、業界コンプライアンスにおいて競争力を獲得し、すべての車両がメーカー基準に適合するように修復されます。

3Dフレーム測定システムで衝突修理プロセスを変える

CELETTEにアップグレードすることでナージャ(NAJA) 3D車体電子計測システム, 修理工場は、精度、効率、業界コンプライアンスにおいて競争優位性を獲得し、すべての車両がメーカーの基準に沿って修復されることを保証します。.

ライブデモのご予約、またはCELETTEのご購入に関するお問い合わせは、こちらまでご連絡ください。ナージャ(NAJA) 3D車体フレーム測定システム. これがどのようなものなのか。工具使用されるにとって自動車そしてあらゆる種類の車。.

製品紹介

ガゼルのナージャ

点検・修理用コンピュータ測定システム

REF NO ： NA.3024WI｜NA.3025WI｜NA.3026WS

3D電子計測システムは、世界で最も先進的でユーザーフレンドリーな計測システムの1つです。
この業界セレット(CELETTE®)は、クラス最高の衝突事故を提供するための絶え間ない努力でよく知られています。
自動車メーカーとエンドユーザーに修理システムと診断装置を提供しています。機器を提供するだけでなく、技術的なソリューションも提供しています。.

ベンチのナージャ(NAJA)

CELETTE® NAJAは、車両診断と構造修理のために設計されたコンピュータ化された3D電子計測システムです。ワイヤレスBluetooth接続、ユーザーフレンドリーなソフトウェア、即時ビジュアルフィードバック（合格/不合格を示す緑/赤のシグナル）を使用して、車両フレームを高速かつ高精度に測定・評価します。精密な損傷分析を容易にし、修理中のライブ測定をサポートし、品質管理と文書化のための印刷可能な詳細レポートを作成します。このシステムはOEM認定を受けており、機械部品の取り付けの有無にかかわらず動作し、さまざまな矯正ベンチや昇降台と互換性があるため、衝突修理業界にとって非常に汎用性の高いものとなっています。.

セレット(CELETTE®)フレームマシン（セブンヌ(Sevenne)、ローヌ(Rhône)、グリフォン(Griffon)）および市販の他のフレームマシンと互換性がある。

よくある質問

Naja 3D車体測定システムとは？

A 3D車体測定システム車体とフレームの3次元基準点を取得し、OEMデータと比較することで、構造上の損傷を診断する。. ナージャ(NAJA) 3Dエボリューションは、CELETTEのコンピュータ化されたカーフレーム測定ツール, ブルートゥース測定器真っ向から迅速で正確な衝突修理診断のためのOEMベースのソフトウェアとのレール。

Naja 3Dフレーム測定システムは修理中にどのように機能しますか？

の車両を選択します。ナージャ(NAJA) ソフトウェアを使用して、測定レールとスライディングアームを車の下に配置し、シャーシとボディの主要ポイントを3Dで記録します。ライブ測定値は緑/赤の公差で表示されるため、技術者は引っ張りながらフレームを監視し、最終的な寸法がOEM仕様と一致していることを確認できます。

Naja 3Dは、どんなベンチやリフトでも車のフレーム測定ツールとして使用できますか？

ナージャ(NAJA) 3Dは、CELETTEベンチ、2ポストまたは4ポストリフトの下にある専用Gazelleレール、そしてスペースが限られている店舗では、互換性のあるフレームマシンやフロアシステムで直接作業できるように設計されています。これにより、フレキシブルなカーフレーム測定ツール様々なコリジョンリペアレイアウトのために。

3D電子車体測定システムは、手動ゲージに比べてどのような利点がありますか？

マニュアルのゲージに比べて 3D エレクトロニックフレーム測定システムようなナージャ(NAJA) 3Dは、より迅速なセットアップ、より高い精度、OEMデータとの自動比較、緑/赤インジケータによる画面上の明確なフィードバックを提供します。また、OEM認証、保険会社、社内の品質管理のために、修理前と修理後のレポートを作成します。

Naja 3DはCELETTE WebToolsやAIプラットフォームと統合されていますか？

そう、最新のナージャ(NAJA) 3Dシステムはクラウドに接続され、CELETTE WebToolsおよびAIサービスと統合されているため、技術者は手動でソフトウェアを更新することなく、更新された車両データ、手順、デジタルレポートに直接アクセスできます。これにより、複数の修理現場でデータの正確性を継続的に維持し、文書化を容易にします。

Naja 3Dフレーム測定システムはどのような車種や修理に使用できますか？

ナージャ(NAJA) 3Dは、乗用車、SUV、小型商用車など幅広い車種に対応し、機械部品やサスペンション部品を取り付けたり取り外したりした状態でも測定できます。CELETTEのベンチ、治具、プリングシステムと併用することで、ハイエンド車やOEM認定車の軽微なアライメントチェックから大規模な構造修理まで、あらゆる作業をサポートします。