CELETTE グリフォン・ドライブオン・ベンチ デュアル・リフティング・システム付
セレット・グリフォン・ベンチ
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セレット・グリフォン・ベンチ
高度なドライブオン式フレーム修理ソリューション
フレーム修正とリフティングテクノロジーの究極を体感してください
デュアルリフティングシステムを搭載したCELETTE Griffonドライブオンベンチで、事故修理施設を強化しましょう。フレーム修正および修理の業界基準であるこの洗練されたドライブオン設計と高度なセカンダリリフティングシステムは、プレミアムな仕上がりとシームレスなワークフローを求める板金塗装のプロフェッショナルに、汎用性と効率性を提供します。
Griffonのデュアルリフト構造は、従来のシングルリフトベンチとは一線を画します。メインプラットフォームの昇降とセカンダリ内部リフトシステムの両方を組み込むことで、Griffonは車両配置の柔軟性を提供し、セットアップ手順を簡素化し、本格的な修理作業を開始するまでの準備時間を短縮します。
デュアル・リフティング・システム搭載ドライブオン・ベンチの仕組み
このデュアルリフト構造は2つの異なる機能を備えています。メインリフトがデッキ全体と車両を作動高さまで上げ、内側のリフトがローリングジャッキのように機能して、アンカリングクランプやクロスメンバーを外すことなく、サスペンション、ホイール、床下作業のために車両をデッキから持ち上げます。
メイン・リフティング・システム
グリフォンのメインリフティングシステムは、車両、アンカー固定具、滑走路デッキを含むベンチプラットフォーム全体を上昇させます。この一次昇降は、衝突修理作業の基礎となる作業高さを提供し、損傷評価、アンカー・セットアップ、構造物引き抜き手順のために車両を位置決めします。 メイン・リフトの吊り上げ能力は約2,800kgで、作業高さは構成によって1.30~1.84mです。この範囲は、標準的な構造物作業から最大限の車体下クリアランスを必要とする作業まで、様々な修理作業に対応します。.
インナーリフティングシステム
内部/セカンダリ/アッパーリフティングユニットは、メインプラットフォームリフトとは独立して動作し、特定の修理要件に合わせて車両を局所的に上昇させます。その役割は車体を持ち上げ、ジグやアンカリングクランプへの再配置および設置を可能にすることです。独立したリモートコントローラーにより、技術者は作業エリアを離れることなく内部リフトの位置を調整できるため、複雑な修理作業における効率的なワークフローを促進します。
CELETTE Griffon ダブルシザー式フレーム修正機の特徴
- ダブル・リフティング・メカニズム:Griffonは2基の強力なリフティングシステムを搭載しており、堅牢なランウェイデッキプレートを利用することで可変のリフティング能力を実現し、板金塗装工場で通常取り扱う重量範囲の車両に対応します。このダブルシザー式のフレーム修正機設計により、車両の重量配分に関係なく、安定した昇降が保証されます。
- 時間短縮設計:セットアップの効率はショップのスループットに直接影響します。デュアル・リフティング・システムを備えたグリフォン・ドライブオン・ベンチでは、車両の位置決めの際にアンカー・クランプやクロス・メンバーを取り外す必要がないため、セットアップが効率化され、修理間のダウンタイムが短縮されます。.
- リモコン式インナーリフト :セカンダリ・インナーリフティングシステムは便利なリモコンで操作でき、最小限の手間で車両の精密な調整が可能です。技術者はリモコンを使用して最適な視点から位置変更を行うことができ、複数の高さ調整を必要とする複雑な修理工程において効率的なワークフローをサポートします。
- 総合設備: Griffonは、車両をジグやアンカリングクランプに載せるための追加設備を必要としません。これにより、補助的な積載設備への資本投資が削減されると同時に、車両の取り扱いプロセスが簡素化されます。
貴方の工場に合わせた複数のバージョン:Bench、VB、およびXL構成
CELETTEはGriffonを複数の構成で提供しており、板金塗装工場が自社の車両構成、工場のレイアウト、および業務上の要件に最適な、デュアルリフティングシステム搭載のドライブオンベンチを選択できるようにしています。
グリフォン
この標準的なドライブオンベンチ構成は、乗用車修理に最適化された設置面積で、メインチルトリフトと内部リフティングユニットを含む完全なデュアルリフトシステムを提供します。このデュアルリフティングシステムを備えたドライブオンベンチは、一般的な乗用車やSUVを扱う修理工場にGriffonの主要なメリットをもたらします。
グリフォンVB
この移動式ドライブオンベンチはインナーリフトシステムを備えており、移動式プラットフォームに搭載された統合インナーリフトを通じて、デュアルリフト設計に機動性を加えています。この構成により、ワークフローに応じて工場内での移動が可能になり、専用の構造修理ベイの設置が実用的でない施設に柔軟性を提供します。
グリフォンXL
大型車両向けの拡張バージョンであるGriffon XLは、ダブルリフト機能を維持しながら、ロングSUV、クルーキャブピックアップ、および軽商用車に対応するように設計された超ロングダブルシザーフレーム修正機です。拡張されたプラットフォームの長さにより、ホイールベースの長い車両でも完全にカバーできます。
なぜ Celette Griffon 修正機にアップグレードする必要があるのですか?
- ミリ単位の精密なアライメント :衝突後の車両ジオメトリを工場標準にする。
- 強化された安全性と構造的完全性:すべての修理においてOEMの安全基準を維持すること。
- 優れた品質と一貫性 :最先端のクランプ・引き抜きシステムにより、ミスアライメントや再加工を低減します。
- 効率的なワークフロー:使いやすいレイアウトと高度なリフティング機能により、修理サイクルをスピードアップ。
- コスト削減: エラーの減少、手戻りの減少、ショップのスループットの向上により、投資が最適化されます。
- グローバルな信頼性:セレットは100年以上にわたって高い評価を得ており、あなたのボディショップを際立たせます。
CELETTEの高度なテクノロジーで工場の効率を最適化しましょう
容易なアクセスと汎用性を実現するデュアルリフティング
車両のセットアップに必要な分解を最小限に抑制
過酷な修理に対応するヘビーデューティー性能 セレット・グリフォン・ベンチの違いを体験してください-精密さ、パワー、生産性のために設計されています。
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Griffonドライブオンベンチのラインアップについては、CELETTEまでお問い合わせください。CELETTEの担当者に、お客様の具体的な要件、車両構成、運用目標についてご相談ください。また、北米各地にあるCELETTE認定パートナーにて、現地での販売サポート、設置コーディネート、継続的な技術サポートを受けることができます。.
デモンストレーションを予約して、デュアルリフティングシステムを搭載したGriffonドライブオンベンチの性能を体験し、その操作上の利点を直接ご確認ください。
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製品紹介
セカンダリー・リフティング・システム付きドライブオン・ベンチ
参照番号 GR16F.38021.x
グリフォンはランニングデスクプレートを使用した2800kgリフティングシステムのドライブオンベンチです。車両の位置決め中にアンカークランプとクロスメンバーを取り外す必要はありません。内部のリフティングシステムはリモートコントロール装置で操作します。
補修が必要な場合は、滑走路のデッキプレート(軽量だが頑丈な複合材製)の一部だけを取り外す必要がある。容量10トンの超重量級引張ユニット。
インナー・リフティング・システム内蔵の可動式ドライブオン・ベンチ
参照番号 GR05F.2022
グリフォンVBは、移動可能なドライブオンベンチです。ベンチは、キャスター付きキャスターにより、車両に固定されたまま移動可能です。このベンチには、リモートコントロールシステムで操作可能なインナーリフトアップユニットが装備されています。
ツイン・リフティング・システム付きエクストラ・ロング・ベンチ
参照番号 GXL08.5812.x
長さ5.8mのベンチGRIFFON XLは、商用車やSUVの修理用に特別に設計されています。この長さは、車両の前部と後部の両方で同時に修理を完了することを可能にします。このベンチには、2つの独立した内側リフトユニットと油圧傾斜システムが付属しています。
よくある質問
CELETTE Griffonの「デュアル・リフティング・システム付きドライブオン・ベンチ」とはどういう意味ですか?
Griffonのドライブオンベンチにおいて、デュアルリフティングシステムとは、ベンチ全体を作業高さまで上昇させるメインリフトと、車両の特定ポイントを独立して上昇させ、追加の車両積載機器を使用せずにアンカリング、ジグの取り付け、および測定を可能にするインナーリフティングユニットの組み合わせを指します。
グリフォンは従来のダブルシザーフレーム機とどう違うのですか?
従来のダブル・シザー・フレーム機は、2つのシザー機構を備えた1つのプラットフォームを使用するが、グリフォンは、メイン・リフト・システムに加え、一体型ローリング・ジャッキのように機能するインナー・リフトを備えたドライブ・オン・デッキを使用しているため、別々のリフト間で車両を移動させることなく、同様の柔軟性が得られる。
グリフォン・ダブル・シザー・フレーム・マシンの吊り上げ能力は?
Griffonのメインリフティングシステムは、通常約2,800kgの揚程能力を備え、構成に応じて約1.30m以上の作業高さレベルを提供します。一方、インナーリフトは、車体のセンター出しや、ジグまたはアンカリングクランプへの取り付けのための追加の揚程能力を提供します。
グリフォン・ドライブオン・ベンチのデュアル・リフティング・システムは独立してコントロールできますか?
はい、内部リフティングユニットは独立したリモコンで操作されるため、技術者は前後のリフティングポイントを個別に上昇させることができます。これにより、修理中に車両の水平度を微調整し、車体をジグやアンカリングクランプの上に正確に配置することが可能です。
デュアルリフト・ドライブオン・ベンチはどのような修理作業に最も有効ですか?
Griffonのようなデュアルリフティングシステムを備えたドライブオン・ベンチは、同一のセッティングで構造牽引、サスペンションやホイールの修理、車体下の作業を行う際に特に有用であり、車両の移動を最小限に抑え、多忙な修理工場での作業効率を向上させます。
