CELETTE Griffon, panca a trazione con sistema a doppio sollevamento

Banco Celette Griffon

Banco Celette Griffon

Soluzioni avanzate per la riparazione del telaio con sistema Drive-On

Grifone XL Furgone web

Scoprite il massimo della tecnologia per l'allineamento e il sollevamento del vehicolo

Equipa la tua carrozzeria con il banco a rampa CELETTE Griffon, dotato di un doppio sistema di sollevamento. Punto di riferimento del settore per la raddrizzatura e la riparazione dei telai, il suo sofisticato design a rampa e il sistema di sollevamento secondario avanzato offrono versatilità ed efficienza per i professionisti della carrozzeria che cercano risultati d'eccellenza e un flusso di lavoro ottimale.

L'architettura a doppio sollevamento del Griffon lo distingue dai banchi convenzionali a sollevamento singolo. Integrando sia il sollevamento della piattaforma principale che un sistema di sollevamento interno secondario, il Griffon offre una flessibilità di posizionamento del veicolo che semplifica le procedure di allestimento e riduce l'investimento di tempo richiesto prima di iniziare il lavoro di riparazione produttivo.

Come funziona il banco a rampa con doppio sistema di sollevamento

Questa architettura a doppio sollevamento separa due funzioni distinte: il sollevatore principale porta l'intera pedana e il veicolo all'altezza di lavoro, mentre i sollevatori interni, che operano come martinetti scorrevoli, sollevano il veicolo dalla pedana per lavori su sospensioni, ruote e sottoscocca senza rimuovere i morsetti di ancoraggio o le traverse.

Sistema di sollevamento principale

Il sistema di sollevamento principale del Griffon solleva l'intera piattaforma del banco, compreso il veicolo, le attrezzature di ancoraggio e la pavimentazione della pista. Questa elevazione primaria fornisce l'altezza di lavoro fondamentale per le operazioni di riparazione delle collisioni, il posizionamento del veicolo per la valutazione dei danni, l'installazione degli ancoraggi e le procedure di trazione strutturale. Il sollevatore principale offre una capacità di sollevamento di circa 2.800 kg, con altezze di lavoro che variano da 1,30 a 1,84 metri, a seconda della configurazione. Questa gamma di altezze consente di eseguire diverse operazioni di riparazione, dai lavori strutturali standard alle operazioni che richiedono la massima distanza dalla carrozzeria.

Sistema di sollevamento interno

Le unità di sollevamento interne/secondarie/superiori operano indipendentemente dal sollevatore della piattaforma principale, fornendo un'elevazione localizzata del veicolo per specifiche esigenze di riparazione. Il loro ruolo è sollevare il corpo vettura, consentendo il riposizionamento e il posizionamento su dime o morsetti di ancoraggio. I telecomandi indipendenti consentono ai tecnici di regolare le posizioni del sollevatore interno senza lasciare l'area di lavoro, facilitando un flusso di trabalho efficiente durante le riparazioni complesse.

Caratteristiche del banco di raddrizzatura a doppia forbice CELETTE Griffon

Griffon Nastro a doppio sollevamento

Versioni multiple per adattarsi al vostro negozio: Configurazioni da banco, VB e XL

CELETTE offre il Griffon in molteplici configurazioni, garantendo che le carrozzerie possano selezionare il banco con doppio sistema di sollevamento che meglio si adatta al loro mix di veicoli, al layout della struttura e alle esigenze operative.

Griffon

Questa configurazione standard del banco drive-on offre il sistema completo a doppio sollevamento, con il sollevatore principale inclinabile e le unità di sollevamento interne, in un ingombro ottimizzato per le riparazioni di veicoli passeggeri. Questo banco drive-on con doppio sistema di sollevamento offre i vantaggi principali di Griffon per i centri di collisione che gestiscono volumi tipici di autovetture e SUV.

Griffon VB

Questo banco mobile drive-on è dotato di un sistema di sollevamento interno che aggiunge mobilità al design a doppio sollevamento grazie a un sistema di sollevamento interno integrato montato su una piattaforma mobile. Questa configurazione consente di riposizionare il banco all'interno dell'officina in base alle esigenze del flusso di lavoro, offrendo flessibilità alle strutture in cui le aree dedicate alle riparazioni strutturali non sono praticabili.

Griffon XL

Versione estesa per i veicoli più grandi, Griffon XL è una macchina con telaio a doppia forbice extra-lungo progettata per gestire SUV, pick-up e veicoli commerciali leggeri di grandi dimensioni, mantenendo la capacità di sollevamento doppio. L'estensione della lunghezza della piattaforma garantisce una copertura completa del veicolo per i passi più lunghi.

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Perché passare al banco Celette Griffon?

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Doppio sollevamento per facilitare l'accesso e la versatilità

Smontaggio minimo richiesto per l'allestimento del veicolo

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Contattate CELETTE oggi stesso per maggiori informazioni sulla linea di banchi Griffon drive-on. Parlate con i rappresentanti CELETTE delle vostre esigenze specifiche, del mix di veicoli e degli obiettivi operativi. È inoltre possibile visitare i nostri partner autorizzati in tutto il Nord America per ottenere supporto alle vendite locali, coordinamento dell'installazione e assistenza tecnica continua. 

Prenota una dimostrazione per scoprire le potenzialità del banco di risalita Griffon con doppio sistema di sollevamento e scopri in prima persona i suoi vantaggi operativi.

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Prodotti

Banco con sistema di sollevamento secondario

REF NO GR16F.38021. x

Griffon è una banco con un sistema di sollevamento da 2800 kg che utilizza una piastra di scorrimento. Lo smontaggio dei morsetti di ancoraggio e delle traverse non è necessario durante il posizionamento del veicolo. Il sistema di sollevamento interno è azionato da un dispositivo di controllo remoto.

Se il processo di riparazione lo richiede, è necessario rimuovere solo una parte delle pedane dal banco (leggera ma solida, realizzata in materiale composito). Unità di tiro extra pesante con capacità di 10 tonnellate.

Banco mobile con sistema di sollevamento interno integrato

REF NO GR05F.2022

Griffon VB è un banco mobile con azionamento che consente di organizzare qualsiasi area di lavoro in un'area di raddrizzamento. Il banco rimane mobile con il veicolo in posizione, grazie alle ruote piroettanti. Questo banco è dotato di un'unità di sollevamento interna che può essere azionata tramite un sistema di controllo remoto.

Banco extra lungo con doppio sistema di sollevamento

REF NO GXL08.5812.x

Il banco GRIFFON XL, lungo 5,8 m, è stato progettato appositamente per la riparazione di veicoli commerciali e SUV. Questa lunghezza consente di effettuare riparazioni simultanee sia nella parte anteriore che in quella posteriore del veicolo. Questo banco è dotato di 2 unità di sollevamento interne indipendenti e di un sistema di ribaltamento idraulico.

Domande frequenti

Che cosa significa “panca drive-on con doppio sistema di sollevamento” su CELETTE Griffon?

Sul banco Griffon, i sistemi di sollevamento doppio si riferiscono alla combinazione di un sollevatore principale che solleva l'intero banco all'altezza di lavoro e di unità di sollevamento interne che possono sollevare indipendentemente il veicolo in punti specifici per l'ancoraggio, il montaggio delle dime e le misurazioni senza l'uso di ulteriori attrezzature di carico del veicolo.

Una macchina tradizionale a doppio telaio a forbice utilizza un'unica piattaforma con due meccanismi a forbice, mentre Griffon utilizza un ponte di guida con un sistema di sollevamento principale e sollevatori interni che agiscono come martinetti integrati, offrendo una flessibilità simile senza spostare il veicolo tra sollevatori separati.

Il sistema di sollevamento principale del Griffon offre in genere una capacità di circa 2.800 kg con un'altezza di lavoro di circa 1,30 m o superiore, a seconda della configurazione. Nel frattempo, i sollevatori interni forniscono una capacità di sollevamento aggiuntiva per il centraggio della carrozzeria del veicolo e il montaggio su dime o morsetti di ancoraggio.

Sì, le unità di sollevamento interne sono azionate tramite telecomandi indipendenti, in modo che i tecnici possano sollevare i punti di sollevamento anteriori e posteriori separatamente e regolare con precisione il livello del veicolo durante la riparazione, posizionando la carrozzeria con esattezza sulle dime o sui morsetti di ancoraggio.

I banchi carrabili con sistemi di doppio sollevamento come il Griffon sono particolarmente utili quando si eseguono tiri strutturali, riparazioni di sospensioni e ruote e lavori sottoscocca sulla stessa postazione, riducendo al minimo i riposizionamenti e migliorando la produttività nei centri collisione ad alta attività.