CELETTE Studio:衝突修理の知識とワークショップの実践の融合

CELETTE Studio:衝突修理の知識とワークショップの実践を融合させる。 Celetteは、衝突修理業界向けの教育、実演、高品質な技術コンテンツを提供する新たな取り組みであるCELETTE Studioの立ち上げを発表いたします。CELETTE Studioは、業界内でBLUECOLLARKYLEとして広く知られているカイル・ニーリーが運営します。衝突修理業界は急速に進化しています。高度な材料、ますます複雑な車両構造、電子安全システム、ADAS技術により、車両の設計だけでなく、測定、修理、復旧の方法も変化しています。この複雑さがさらに拡大するにつれ、正しい修理手法を実践し、最高水準の精度を維持することは、より重要になっています […]
🚗 Texas Auto Body Trade Showのブース#222にぜひお越しください!

セレット、2026年テキサス・オート・ボディ・トレード・ショウへ出展 2026年9月18日から19日まで、マリオット・ダラス・アレン・ホテル&コンベンション・センターにて「テキサス・オート・ボディ・トレード・ショウ」が開催され、テキサス州および周辺地域からcollision repair(自動車車体整備)の専門家、技術者、ショップオーナーが一堂に会します。自動車アフターマーケットにおける主要な地域イベントの一つである本展は、最新の修理技術を実際に見て体験し、業界のエキスパートと直接交流する絶好の機会を提供します。セレットにとって、テキサス・オート・ボディ・トレード・ショウは、ボディショップの専門家と直接顔を合わせ、実際の作業環境下で自社機器の実演を行い、[…]としての地位をさらに固める機会となります。
ADAS:法律家は不可能を要求し、その結果「修理された」しかし危険な車が誕生する

米国と欧州の立法府は、紙の上ではシンプルで2段階の要件を定めている。すなわち、新車には最低限のADAS(先進運転支援システム)機能を装備しなければならず、裁判所やOEM(自動車メーカー)の手続きにおいても、修理業者に対し、衝突事故後にそれらの機能をメーカーの仕様に合わせて検証・校正(キャリブレーション)した上で復元することを求めているということである。原則として、この道路安全の論理に反対できる者は誰もいない。問題は、この二重の要件が、「それを実行するために必要な手段が実際に修理業者のレベルで存在する」という誤った前提に基づいている点にある。現実には存在しないのだ。OEMが提供しないデータムを前提とする要件 車体修理後にADASシステムを適切に校正するには、まず車両の構造を正確な[...]に復元する必要がある。
モノコック対ラダーフレーム:実用的な修理ガイド

ユニボディとフレーム付きボディの構造の違いが、衝突修理の方法、損傷の広がり方、そして板金塗装工場に必要な専用機器にどのように影響するかを学びましょう。.
万能ジグシステムが自動車板金工場のコストを削減する方法

汎用ジグシステムは、さまざまなブランドが混在する修理工場において、OEMレベルの精度を実現しながら、治具コストと保管スペースの削減を可能にします。完全ガイドをご覧ください。.
デュアルリフト・フレーム・ベンチ:切り替えるべき主なメリット

オートボディショップ(自動車板金工場)が、デュアルリフトシステムを備えたドライブオン式ベンチに切り替えるべきタイミングと、ダブルシザース式フレーム修正機がどのように効率を向上させるのかを学びましょう。.
OEM修理におけるボディショップ認証の仕組み

ボディショップの認証に関する実践ガイド、OEM認定の衝突修理認証に必要な条件、およびその資格取得方法についてご覧ください。.
現代の工場向けアルミニウム製自動車ボディ修理ガイド

アルミ製自動車ボディの修理には、専用の工具、隔離された作業ベイ、そして修理の全段階におけるOEM準拠の手順が求められます。当社の完全なショップ設置ガイドをご覧ください。.
フレームプーリングクランプを使用した修理中の車両の固定

フレームプリングクランプが構造修理中の車両をどのように固定するか、適切なアンカー留めがなぜ重要か、そしてフレームマシンのクランプが精度にどのように影響するかを学びましょう。.
自動車の構造的損傷ガイド:診断から修理まで

車の構造的損傷が実際に何を意味するのか、ボディショップが3D測定システムを使用してどのようにそれを診断するのか、そして車の構造的損傷の修理が安全に行えるのはどのような場合なのかを学びましょう。.
トラックフレーム修理の実践ガイド

トラックフレームの修理には、亀裂溶接、歪み修正、防錆処理、補強、部分交換、ベンチ選定が含まれます。完全版ガイドをご覧ください。.
クラッシャブルゾーンとは何か? 車が衝撃を吸収する仕組み

クラッシャブルゾーンとは何か、それがどのように衝突エネルギーを吸収するのか、そして車両の安全性を回復するためにクラッシャブルゾーンの損傷後に精密なフレーム修理がなぜ重要であるかを学びましょう。.
SEMAショー2026におけるCelette:自動車整備・大型車ソリューションにおけるイノベーションの展示

SEMAショー:自動車イノベーションの世界的舞台 2026年11月3日から6日まで、SEMAショーが米国ネバダ州ラスベガスのパラダイス・ロード3150(郵便番号:NV 89109)にあるラスベガス・コンベンション・センターで開催されます。世界最大級かつ最も影響力のある自動車見本市の一つであるSEMAには、メーカー、販売代理店、修理専門家、業界の専門家が一堂に会し、自動車アフターマーケットの未来を形作る最新の技術、製品、イノベーションを発見します。セレットにとってSEMAショーは、最新の衝突修復技術、大型車向け修復ソリューション、デジタルイノベーションを国際的な来場者に披露する絶好の機会です。また、このイベントは、[...] とつながるための理想的なプラットフォームも提供します。
ニュース:ジャガー・ランドローバー、2026年グローバルツールリストを更新し、セレット・カメレオン・プレミアムを追加

シーレット・カメレオン・プレミアムがジャガー・ランドローバーのグローバル・ツーリング・リストに追加されました。ジャガー・ランドローバーは、シーレット・カメレオン・プレミアムを更新されたグローバル・ツーリング・リストに追加しました。これにより、OEM承認の修理ネットワーク内でのシーレット・ソリューションの認知度がさらに高まりました。この最新の動向は、現代の車両がアルミニウム構造、電動プラットフォーム、先進安全技術の進化とともにますます複雑になるにつれて、高度な構造修理およびユニバーサル・ジグ・システムの重要性が高まっていることを浮き彫りにしています。シーレット・カメレオン・プレミアムは、ワークショップに構造修理および測定のための高精度で柔軟なユニバーサル・ジグ・ソリューションを提供するために設計されています。OEMの3D CAD座標とシーレットのデジタル・エコシステムを使用して、このシステムは技術者がカスタム・フィクスチャを作成することを可能にします。[…]
デジタル化された衝突修理時代はOEM修理をどのように変えているか

OEM修理データ、車両寸法データベース、AI搭載デジタルツールが、最新車両の衝突修理ワークフローをどのように再形成しているかを学びましょう。.
自動車修理におけるAI活用ガイド

AIツールが診断、メンテナンス、構造衝突修理をどのように改善し、ボディショップの作業をより迅速かつ正確にするかをご覧ください。今すぐデモを予約しましょう
自動車修理設備におけるOEM承認とは

OEM承認の衝突修理設備は、プロのボディショップの構造的精度、安全システム機能、および認証資格を保証します。.
車の修理後のキャリブレーションとは?なぜ重要なのか?

自動車修理後のキャリブレーションは、ADASの安全性にとって非常に重要です。衝突後の修理スキャンとはどのようなもので、構造の精度が結果にどのように影響するかを学びましょう。.
リペアショップに最適な衝突修理ベンチの選び方

お使いのショップに最適な修理ベンチがわからないとお困りですか? セレットのソリューションを見つけるために、コンパクト、モバイル、エクストラロングのオプションを比較検討してください。.
シザースリフトフレームマシン:メリットと購入ガイド

自動車修理工場におけるシザーリフトフレームマシン(イントロ)の主な利点、すなわち、より迅速なセットアップから作業者の人間工学の改善までを学ぶ
衝突修理とは何ですか?また、そのプロセスには何が含まれますか?

自動車の衝突修理は、損傷査定、フレーム修正、ADASキャリブレーションなど、包括的なプロセスを含みます。そのプロセスについて学びましょう。.
車のフレーム損傷:種類、症状、修理ガイド(2026年)

車の5種類のフレーム損傷(軽微なフレーム損傷から大破、フロントエンド損傷まで)と、精密機器が構造的な安全性をどのように回復させるかを学びましょう。.
自動車ボディ修理手順:衝突修理ガイド

自動車の車体修理における、初期の損傷評価から最終検査までの各段階と、それぞれの段階が車両の安全性にとってなぜ重要なのかを理解する。.
アウテメチャニカ・フランクフルト 2026でのセレット:自動車修理技術におけるイノベーションを推進

自動車業界のグローバルミーティングポイントとしてのオートメカニカ・フランクフルト 2026年9月8日から12日まで、メッセ・フランクフルトで開催されるオートメカニカ・フランクフルトは、世界中の自動車アフターマーケットを代表する業界リーダー、メーカー、専門家が一堂に会するイベントです。この分野で最も影響力のある見本市の一つとして、最新技術の探求、専門知識の交換、モビリティと修理の未来を形作るためのユニークなプラットフォームを提供します。 Celetteにとって、オートメカニカ・フランクフルトは、最新のイノベーションを発表し、衝突修理ソリューションにおけるグローバルリーダーとしての地位を再確認する重要な機会となります。 Celetteはブース11.0 C55にて 皆様をブース11.0 C55にお招きし、[…]をご体験ください。
ADAS時代におけるセレットと構造的真実の復活

70年以上にわたり、セレットは業界の多くの人々がオプションとして扱っていた、真の構造的精度にこだわり続けてきました。最初に専用のジグシステムを開発して以来、その中核となる考え方はシンプルでありながらも要求の高いものでした。「見た目がまっすぐ」とか、「パネルの隙間が十分」というだけでなく、修理された車両を元の工場出荷時のジオメトリに可能な限り近づけること。それが3次元的な構造の正しさです。この哲学は、セレットが市場に投入してきたすべてのベンチ、すべてのジグ、そしてすべての測定コンセプトを形作ってきました。安全性を追い越して美観が先行したとき 衝突事故の件数と修理のプレッシャーが増大するにつれて、市場の大部分は別の方向へと進んでいきました。[…]
オートメカニカ・イスタンブール 2026におけるセレット:主要地域市場でのプレゼンス強化

2026年5月19日から22日まで、オートメカニカ・イスタンブールはテュヤップ・フェア・コンベンション&コングレスセンターで開催される、ヨーロッパ、中東、中央アジアの自動車専門家が集まる戦略的な自動車アフターマーケットイベントです。この地域で最も重要な見本市の一つとして、このイベントはイノベーション、ビジネス開発、業界ネットワーキングのための主要なプラットフォームとして機能します。Celetteにとって、オートメカニカ・イスタンブール2026は、ダイナミックで急速に成長している市場でのプレゼンスを強化する重要な機会であり、高度な衝突修理ソリューションで地元のパートナーや顧客をサポートします。CeletteはブースA185(ホール12)にて皆様をお待ちしております。今年のオートメカニカ・イスタンブールでは、Celetteの技術が展示されます […]
Expo CESVIメキシコ2026におけるCelette:自動車修理の精度と革新を前進させる

メキシコ衝突修理業界にとって重要なイベント 2026年6月4日から6日まで、Expo CESVI MexicoがCentro Internacional de Exposiciones y Convenciones WTCで開催され、衝突修理、保険、自動車分野の専門家が集まります。車両修理と安全に特化したメキシコを代表するイベントとして認められているExpo CESVIは、イノベーション、技術交流、業界発展のための集中プラットフォームを提供します。Celetteにとって、このイベントへの参加は、精度、効率性、信頼性に対する需要の高まりを満たすように設計されたソリューションとともに、ラテンアメリカにおける衝突修理基準の進化を支援するという同社のコミットメントを強調するものです。Celetteは817番ブースにて皆様をお迎えします。Celetteは訪問者をお迎えします[...]
2026年メルボルン衝突修理エキスポ:セレットによる自動車修理におけるイノベーションを推進

オーストラリアの衝突修理業界における主要イベント 2026年5月14日から16日まで、メルボルン・コンベンション&エキシビション・センターにて開催されるCollision Repair Expoは、自動車修理分野の主要な専門家が一堂に会するイベントです。オーストラリアの主要な業界イベントの一つとして、この展示会は、ボディショップの専門家、サプライヤー、イノベーターが、衝突修理の未来を形作る最新技術を探求するためのプラットフォームを提供します。Celetteにとって、このイベントはオーストラリア市場でのプレゼンスを強化し、進化する業界のニーズに合わせた、先進的で信頼性の高い効率的な修理ソリューションを提供するというコミットメントを強調する重要な機会となります。SAPEによるCeletteの出展[…]
2026年、世界中の主要自動車イベントにおけるCelette:業界プロフェッショナルとのつながり

2026年を通して、セレットはいくつかの主要な国際自動車イベントにビジターとして積極的に参加します。セレットはこれらの展示会で機器を展示しませんが、当社のチームは現地に常駐し、パートナー、顧客、業界の専門家と会合します。これらのイベントは、洞察を交換し、関係を強化し、衝突修理業界の進化するニーズについて話し合うための貴重な機会を提供します。以下は、セレットが参加する自動車イベントのリスト(時系列順)です。 Lucid Motors 2026 ボディリペアネットワークカンファレンス 日程:2026年3月10日~12日 場所:米国ルイジアナ州ニューオーリンズ セレットはこのイベントでテーブルを確保しています。これにより、当社のチームは顧客との会話をすることができます。 オートメカニカ ブエノスアイレス […]
CELETTE、AutoTechnica Brussels 2026に出展:事故修理の未来を紹介

ブリュッセルにおける主要な業界イベント:2026年3月29日から31日まで、オートテクニカ・ブリュッセル(AutoTechnica Brussels)がブリュッセル・エキスポで再び開催され、ベネルクス地域および国内外から自動車業界の専門家が集結します。自動車アフターマーケットにおける最高峰のトレードフェアの一つとして知られる本イベントは、業界内のイノベーション、ネットワーキング、ビジネス発展のための重要なハブとしての役割を果たします。今年のオートテクニカでは、新興技術の重要性が強調されるだけでなく、進歩を牽引する業界関係者間のコラボレーションの役割にもスポットライトが当てられます。参加者は、電気自動車(EV)の統合の進展や衝突被害軽減修理における技術的進歩など、将来のトレンドに関する議論に参加する機会を得られます。数百社に及ぶ[...]
プノンペンに新しいACEトレーニングセンターを開設、自動車技能の発展を支援

ニューACEトレーニングセンターがプノンペンに正式オープンし、アジア全域の自動車トレーニングと技術者認証に新たな基準を打ち立てました。国際的な協力と、Celetteをはじめとする業界リーダーの支援を受けて開発されたこのセンターは、最先端の設備を用いた実践的なトレーニングを提供し、技術者をグローバルなキャリア機会に向けて育成します。ニューACEトレーニングセンター:自動車トレーニングにおける画期的なオープン 2026年3月16日、プノンペンで開催されたACE職業訓練センターのグランドオープンは、東南アジアにおける自動車教育の進歩における重要な節目となります。この新しい教育機関は、単なるトレーニング施設以上のものです。それは、将来を見据えた取り組みとして設計されています […]
ADAS時代における精密工学:Celetteはいかにして衝突修理の基準を再定義するのか

ADASシステムが世界的に義務化される中で、構造修理の精度はもはや任意ではなく、安全性の前提条件となっています。CELETTEのエンジニアリングの伝統と次世代基準が、ADAS時代の衝突修理基準をどのように再定義しているかをご覧ください。
EV(電気自動車)の衝突修理について、ボディショップが知っておくべきこと

重要なポイント:EVの衝突修理は、高電圧システム(400〜800V)、構造的なバッテリー統合、異種材混合構造のため、ICE車両の修理とは異なります。高電圧の絶縁、熱暴走の監視、専用作業エリアなどの安全プロトコルは、ボディワークを開始する前に不可欠です。バッテリーマウントの完全性とOEMの公差を維持するには、精密機器(フレームマシン、ユニバーサルジグ、3D測定システム)が不可欠です。EVの普及が加速する中で競争力を維持するためには、ショップはトレーニング、認証された手順、EV対応機器に今投資する必要があります。目次電気自動車はもはや将来のトレンドではありません。すでにアジア太平洋地域全体で衝突修理ベイに導入されています。ICEベースの車とそれほど違って見えませんが、EVが[…]
ユニバーサルジグと専用ジグの違い

主なポイント 専用治具は、特定の車両プラットフォームに対して正確なフィット感とOEMレベルの精度を実現しますが、より高い投資と保管スペースが必要です。 汎用治具は、デジタル測定データを使用して複数のメーカーやモデルに対応し、柔軟性と長期的な工具コストの削減を提供します。 適切な選択は、修理台数、車両の混在状況、スペースの制約、およびOEM認定要件によって異なり、多くの工場はハイブリッドアプローチから恩恵を受けます。 目次 治具とは、構造修理中に車の構造や部品を正しい位置に保持する固定具であり、溶接や接着の前に、交換用パネル、レール、構造部材がOEMの仕様に正確に一致するようにします。適切な固定具がなければ、最も熟練した技術者であっても、修理された […]
自動車修理工場の収益性を高める方法とは?

要点 衝突修復における収益性は、効率性、正確性、設備の能力、および技術力に依存します。 効率的なワークフローは、修理時間とコストを管理するために不可欠です。 サイクルタイムの短縮は、人件費を追加することなく車両のスループットを向上させます。 効率化されたプロセスは、より早い引き渡しを実現するのに役立ち、その結果、顧客満足度の向上とリピートにつながります。 手直しやクレームは、無駄な労働力、部品、そして評判の失墜を通じて、利益を大きく蝕みます。 正確な測定と安定したアンカリングシステムは、一発での正しい修理をサポートし、コストのかかる手直しの必要性を最小限に抑え、顧客の信頼を確保します。 サービス能力の拡張により、工場はより付加価値の高い構造修理を引き受けることが可能になります。 ユニバーサルジグシステムと適切なサイズのベンチは車両の対応範囲を広げ、より幅広い […]
衝突事故修理工場に必要な工具と設備は何ですか?

主要なポイント 衝突修理工場は、一般的な整備工場とは異なる設備要件があります。 構造精度、乗員安全、OEM準拠が衝突修理作業を定義します。 一般的な自動車整備工場は、機械システムに焦点を当てており、構造補正装置は必要としません。 衝突修理工場は、事故後の車両ジオメトリを修復し、特殊な工具と手順が必要です。 フレームマシンとベンチは、ユニボディとフルフレームの損傷を修正するために不可欠です。 アンカーとクランプシステムは、修理の精度と安全性に直接影響します。 ジグシステムは、車両プラットフォーム全体にわたる構造参照点の正確な位置決めを保証します。 測定システムは、構造寸法を検証し、OEM認証と保険書類をサポートします。 溶接のため、適切な工場インフラと安全装置が重要です。
自動車修理における異なる測定システムの理解

自動車の構造測定システムは、機械式、レーザー式、電子3D式の3つのカテゴリに分類され、それぞれ精度、コスト、能力が異なります。電子3D測定システムは、最新のADAS搭載車に求められる最高の精度、OEM仕様との比較、および文書化を提供します。真の測定精度は、技術そのものだけでなく、適切なセットアップ、キャリブレーション、データベースの品質、および技術者のトレーニングに依存します。目次正確な構造測定は、高品質な衝突修理の基盤です。ADAS(先進運転支援システム)搭載車は、修理後の安全な動作のためにミリメートル単位の精度を必要とするため、自動車修理工場が正確に測定するために使用する測定システムの重要性がかつてないほど高まっています。このガイドでは、さまざまな測定システムについて説明します[…]
最適なフレーム修正機と修正システムを選択する方法

主要なポイント フレーム修正機は、修理精度、効率、そして修理工場の収益性に影響を与える長期的な投資です。 適切なフレーム修正機を選択するには、車種、工場レイアウト、リフト能力と牽引能力、システム統合を評価する必要があります。 信頼できるメーカーは、サードパーティ製品のリブランディングではなく、自社でフレーム修正機を設計・製造しています。 OEMとの関係や承認は、フレーム修正機の検証された性能と工場基準の精度を示します。 長年の設置実績とグローバルな展開は、フレーム修正機の実証された信頼性を示唆します。 トレーニング、部品の入手可能性、技術サポートは、フレーム修正機の長期的な価値に不可欠です。 EVプラットフォーム、ADAS、新素材をサポートするには、継続的な開発が必要です。
車のフレーム損傷とその修理方法の理解

要点:車体のフレーム損傷とは、アライメント、強度、安全性に影響を及ぼす構造的な変形を指します。 現代のモノコック構造では、構造的な精度が極めて重要となります。損傷は衝突時の保護性能、エアバッグの作動、およびハンドリングに影響を及ぼします。「フレーム損傷の報告」があった場合は記録が必要ですが、必ずしもその車が安全でないことを意味するわけではありません。専門的な修理には、ジグシステム、フレーム修正機、および油圧式矯正装置が用いられます。メーカー仕様の仕上がりを実現するには、OEM基準に基づく測定と高品質な設備が不可欠です。 目次 ドライバーは通常、問題が発生するまで自分の車のフレームを気にかけません。外板に隠されたフレームは、車両の構造的な骨組みとして機能します。衝撃を吸収し、サスペンションやステアリングのアライメントを維持し、衝突時には乗員室を保護します。低速での事故であっても […]
モバイルオートフレームベンチのメリット&バイヤーズガイド

主なポイント:移動式自動車フレーム整備台は、専用の作業ベイを恒久的に占有することなく、構造修理のあらゆる作業に対応できるため、工場内のスペースと柔軟性を最大限に活用できます。幅広い修理に対応し、OEMの計測システムと連携可能で、多くの場合、工場の作業量が増加した際のアップグレードパスも用意されています。 初期コストの削減、セットアップ時間の短縮、および作業ベイの利用率向上により、修理工場はサイクルタイムを短縮し、最新のADAS搭載車両に対しても競争力を維持することができます。 目次 床面積はどの衝突修理工場にとっても貴重な資産であり、固定設備に占められている1平方フィートごとに、他の作業に利用できない1平方フィートが生じてしまいます。移動式自動車フレームベンチは、専用の作業スペースを恒久的に確保することなく、完全な構造修理機能を提供します[…]
自動車の衝突修理業界におけるジグの役割は何ですか?

主なポイント 自動車用ジグとは、衝突修理の際に車体構造を固定し、基準位置を定める精密な治具システムです。ジグは、推測ではなくOEMの寸法データを用いて、正確な位置を確立します。ジグはどのように機能するのでしょうか?これを理解することは、構造的完全性と安全システムを回復するために不可欠です。ジグは、車体の矯正や溶接の際、基準点としての役割と固定システムの役割の両方を果たします。 汎用車体修理ジグシステムは、より幅広い車種に対応し、長期的な効率性を実現します。ジグの精度は、衝突時の保護性能、ADAS(先進運転支援システム)の性能、および修理に関する責任に直接影響します。機器の品質は、再修理の発生率、認証取得の可否、そして専門家の信頼性に影響を与えます。米国および世界中で定評のある衝突修理機器サプライヤーと提携することで、トレーニング、サポート、およびシステムの […]
セレッテ・セベンヌシリーズ:衝突修理における精度の基盤

衝突修理の伝説。セラット・セベンヌ・シリーズは、究極の移動式フレーム修正機ソリューションを提供します。コンパクトなセベンヌから拡張されたセベンヌXLまで、10トンの引張能力とAPAVE認証を備えた「車輪付きベンチ」コンセプトをお楽しみください。.
将来を見据えた衝突修理:OEMとADASの卓越性を追求するセレット・ローヌ・シリーズ

Celette Rhoneシリーズの全貌をご紹介します。ドライブオン式修正機における業界標準です。コンパクトなRhoneから、パワフルな新型Rhone XXL(大型トラック用)まで、OEM公認の精度、7トンリフト能力、そしてシームレスなNaja 3D搭載をご覧ください。.
セレッテグリフィンシリーズ:精密衝突修理のためのOEM承認フレーム修正機

セレット グリフォン シリーズを発見しましょう。現代の板金工場のための究極のドライブオンフレーム修正機です。モバイルなグリフォン VB からヘビーデューティーなグリフォン XL まで、10トンの牽引力、APAVE 認証、Naja 3D および Cameleon とのシームレスな統合により、OEM 精度の修理をお楽しみください。.
セレッテ カメレオン ユニバーサルフィクスチャシステム:精密性、モジュラー性、OEMグレードの構造修理

備品を借りるのはやめましょう。すぐに修理を始めましょう。セレット・カメレオンは究極のユニバーサルジグシステムで、OEM承認の精度で車両を修理できます。モジュラー式ツールキット1つで、EVおよびADAS搭載構造の測定、固定、修理が可能です。.
セレット BPL: トラック・バス修理のためのヘビーデューティフロアアンカー規格

トラック、バス、トレーラー用に設計されたセレットBPLシステムで、ヘビーデューティーの衝突修理をマスターしましょう。床固定式のこのソリューションは、モジュール性、20トン以上の牽引力、OEM準拠のシャーシ矯正のための専用固定キットを提供します。.
Celette X-TRAC: 小型・中型車両修理用先進リフティング&プーリングプラットフォーム

セレット X-TRAC でワークショップの効率を最大化しましょう。究極のデュアル機能リフティング&プルプラットフォームです。4000kgのリフティング能力と10トンのプルフォースを備え、APAVE認証システムは精密修理とNaja 3D測定システムとのシームレスな統合のために設計されています。.
セレットイーグル3D電子測定システム:迅速、正確、スタンドアロンの車両診断

Celette Eagle 3Dを発見しましょう。究極のレーザーベース診断ツールです。±0.5mmの精度で、車両のレベリングは不要です。10分未満で完全な構造分析を実行できます。保険検査や修理前後の確認に最適です。.
Celette NAJA 3D – 衝突修理の精度を追求する次世代電子測定システム

Celette NAJA 3Dで構造診断の未来を体験してください。この世界クラスの電子測定システムは、±0.7mmの精度、ライブ修理モニタリング、そして完全なWebTools AI統合を提供します。業界で最も包括的な車両データベースにより、ADASキャリブレーションの成功とOEMコンプライアンスを確保します。.
Celette System 5000 – 乗用車および小型商用車の衝突修理のための実績あるフロアレールソリューション

セレットシステム5000を発見してください。乗用車および小型商用車向けの非常に多用途な埋め込み型フロアレールソリューションです。モジュール式レール、強力な油圧システム、多方向プルを組み合わせることで、ボディショップに柔軟性、スピード、そして実績のある構造修正の完璧なバランスを提供します。.
衝突修理における電子測定ゲージ:世界的な使用状況、実用上の限界、そして Celette WebTools AI が従来の測定をどのように変革するか

従来のツールとデジタル精度のギャップを埋めましょう。Celette WebTools AI が、あらゆる電子測定ゲージと信頼性の高い OEM データを活用して板金工場の精度と作業効率を向上させ、電子機器への即時投資なしでワークフローを改善する方法をご紹介します。
ADAS キャリブレーションは構造から始まる:電子機器の前に Celette ベンチが重要な理由

ADAS システムの精度が、センサーが作動するはるか前から決まる理由をご紹介します。Celette ベンチと NAJA 3D 測定によって提供される車体構造の基盤が、安全で正確、かつ OEM 基準に準拠した電子キャリブレーションの重要な前提条件であることを学びましょう。
WedgeClamp Systems:Celette グループによる省スペースの衝突修理ソリューション

床面積を拡張せずに、ワークショップの生産性を最大化しましょう。Celette Groupの伝統に裏打ちされた、単一の修理ベイ内での固定、測定、引き出しのためのコンパクトで高耐久な「オールインワン」ソリューション、WedgeClamp Systemsをご覧ください。.
Celetteメソッドによる衝突修理の歴史:製造マインドが構造修理基準を形作った方法

1953年以来、セレットは自動車修理業界に根本的な変革をもたらし、伝統的な職人技から精密工学分野へと進化させてきました。構造修理はオリジナルの製造条件を再現しなければならないという原則に基づき、セレットの方法は、技術者の直感を、固定された参照点と専用のジグロジックによる厳格なシステムに置き換えました。.
ユニボディ構造、ADAS(先進運転支援システム)、電気自動車(EV)が主流となっている現代において、この製造思想はかつてないほど重要になっています。シーレット社は、機械的な精度と制御された固定を優先することで、車両が視覚的に修復されるだけでなく、設計通りの本来の幾何学的形状に構造的に復元されることを保証します。これは、現代の安全性と性能における唯一の真の基準です。.
ベンチ修理とフロア修理:なぜCeletteベンチはOEM準拠の一貫した結果を提供できるのか

現代の板金修理の世界では、許容誤差はなくなりました。床での修理がかつては一般的でしたが、今日の複雑な異種材料構造やADAS(先進運転支援システム)に依存する形状を扱うために必要な、校正された基準面がありません。1953年以来、セレットはリジッドベンチ(頑丈な作業台)のロジックを開拓し、構造修正を管理されたエンジニアリングプロセスへと変革してきました。.
調整されていない作業場の床ではなく、固定された工学的な基準に車両を固定することで、ボディショップは絶対的な再現性とOEM準拠を確保できます。Sevenne、Rhone、GriffonシリーズがNAJA 3D測定と組み合わさって、EVおよびADAS時代の安全基準を満たすために必要な精度をどのように提供するかをご覧ください。.
なぜ継続的なトレーニングは衝突修理において不可欠なのか

急速な技術革新とますます複雑化する車両アーキテクチャによって定義される業界において、継続的な再教育はもはや任意ではなく、中核的な運用要件となっています。UHSS(超高張力鋼)やアルミニウムなどの先進素材から、ADAS(先進運転支援システム)搭載車両に求められる重要な精度まで、競争力を維持・向上させるには、常に最先端をいくことが唯一の方法です。.
セレットでは、トレーニングは単なるイベントではなく、グローバルなエコシステムであると信じています。美容上の品質と真の構造的完全性との間のギャップを埋めることで、私たちはボディショップが現代の複雑さを、管理可能で再現可能な卓越性へと変革することを可能にします。.
Celette フルアルミニウム事故修理ソリューション

Celette のフルアルミニウム衝突修理ソリューションで、あなたのボディショップを将来に備えましょう。軽量リフトベンチからアルミニウム製 Cameleon ユニバーサル治具まで、この持続可能で高精度なエコシステムがどのように作業性を向上させ、異種金属接触による汚染を防ぎ、現代のアルミニウム車両構造の厳しい要件に対応するかをご覧ください。
Celette 専用ジグ:構造衝突修理のためのOEM精度基準

セレッテ専用ジグ:構造衝突修理のためのOEM精度のリファレンス プロの衝突修理において、構造的な精度は安全性、性能、そして車両の長期的な健全性の基盤となります。現代の車両は、ジオメトリ、荷重経路、サスペンションの挙動、ADASシステムの正しい作動を司る、精密に定義された基準点を中心に設計されています。損傷した車両を適切に修復するには、ボディ構造を工場出荷時の正確な仕様に戻す必要があります。まさにこの役割を果たすのが、セレッテ専用ジグです。セレッテは半世紀以上にわたり、構造修理の精度のグローバルリファレンスを定義してきました。修正ベンチのコンセプトとジグベースの車両修理システムの双方の発明者として、セレッテは根本的に […]
CELETTE MAMOUTH:トラック、バス、商用車向けヘビーデューティー修正システム

CELETTE Mamouth をご紹介します。トラック、バス、商用車向けの究極のヘビーデューティー修正システムです。Hardox鋼を使用し、23トンの牽引力を備え、OEMレベルの精度と完璧な工場出荷時ジオメトリーの復元を実現します。これはADASキャリブレーションおよび構造安全性に不可欠です。
CELETTE WebTools AI:現代の構造修理のための統合ソフトウェアエコシステム

CELETTE WebTools AI でコネクテッド修理の可能性を解き放ちましょう。この統合クラウドプラットフォームは NAJA 3D、Cameleon、Eagle システムを統合し、リアルタイムのOEMデータ更新、シームレスな互換性、そして現代のワークショップ向けのデジタルトレーサビリティを提供します。
衝突修理における責任の共有:業界の重要な変革

自動車修理自動車の複雑な衝突修理の世界では、品質、安全性、コンプライアンスに対する責任が、チェーンの最終リンクである衝突修理の専門家の肩にほぼ独占的にかかっている一方で、重要な決定は、しばしば利害が分かれる他の利害関係者によって大きく左右され、押し付けられることさえある、という厄介なパラドックスが生じている。このアンバランスな力学は、相互責任の欠如を浮き彫りにしている。保険会社多くの保険会社のビジネスモデルは、組織的に低コストの修理を優遇しており、多くの場合、材料の品質やメーカープロセスの厳格な遵守が犠牲になっている。認可された修理ネットワークはプレッシャーにさらされており、[...]]価格に見合わない料金を受け入れざるを得ない状況にある。
測定精度への挑戦:機械式システムがADAS車両の安全性に優れる理由

先進運転支援システムを搭載した車両がますます高度化するにつれ、衝突修理業界は進化する精度要件に直面しています。電子計測システムは技術的には先進的ですが、業界の経験によれば、理論的な精度の検討範囲は3~15ミリメートルであり、最新の車両修理基準を困難にする可能性があります。この分析では、測定に依存する修理方法に関する業界の見解を探り、機械式修理システムが構造的完全性とADAS機能を確保するための信頼性を高めることができる理由を示します。免責事項:この記事は、専門的な経験に基づく業界の見解と理論的な分析を示しています。表明された見解は業界の専門家のものであり、決定的な科学的結論を構成するものではない。読者は各自で修理方法の評価を行うべきである。
2025年セマショー

SEMA SHOW 2025で革新技術を体験 セレットのブース(#31107)では、当社の最新イノベーション、最先端の修理ソリューション、そして自動車業界の未来を形作るテクノロジーをご覧いただけます。当社の専門家と交流し、実演をご覧いただき、セレットがなぜ衝突修理機器の分野で世界的な基準を打ち立て続けているのか、その理由をご確認ください。 自動車修理業界の展望に関する洞察を得るため、ぜひ当社ブースへお越しいただき、SEMA SHOW 2025にご参加ください。.
EVバッテリーリフター バットプロ

CELETTEは新製品EV BATTERY LIFTをラインナップに加えました。この革新的なツールは、進化する電気自動車メンテナンスのニーズに応えるために設計されています。持ち運び可能なフルライズ・シザーリフトテーブルで、EVバッテリーパックを効率的かつ安全に交換するのに理想的です。エンジン、トランスミッション、シート、燃料タンク、アクスル、高電圧電気自動車(EV)バッテリーなどの重要なコンポーネントを昇降、移動できるEVバッテリーリフトは、ワークショップでの利便性と安全性を高めます。CeletteのBATPROは、2500kgという驚異的なリフト能力と、800mmから1800mmまでの多用途なリフト範囲で、さまざまな[...]用途に対応する先進的なEVバッテリーリフターの一例です。
オートメカニカ・ニューデリー2024

Celette、オートメカニカ・ニューデリーに初出展:数十年以上にわたる実績を持つCeletteは、精密自動車修理機器の製造における世界的リーダーとしての地位を確立しています。シャーシアライメント、測定システム、構造修理ソリューションを専門とするCeletteは、衝突修理技術の未来を形成する上で重要な役割を果たしてきました。革新性、品質、顧客満足へのコミットメントは、自動車修理業界において高い評価を得ています。オートメカニカ・ニューデリーで革新を探求:Celetteがオートメカニカ・ニューデリーへの参加を決めたことは、業界のトレンドの最前線に立ち、多様な視聴者と関わることへの献身を反映しています。オートメカニカへの初出展は、プラットフォームとして機能します[…]
オートメカニカ上海 2024 ブース No 6.2 F72

CELETTEは、2024年12月2日から5日まで中国・上海の国家会展中心(上海)で開催されるAutomechanika Shanghai 2024に出展いたします。 この権威あるイベントは、自動車業界における最新のイノベーション、テクノロジー、トレンドを紹介する主要なプラットフォームとして認識されています。 当社のブースでは、車両の修理・メンテナンスプロセスを強化するために設計された最先端のソリューションを発表いたします。Automechanika Shanghaiでイノベーションを発見してください。 当社のチームは、業界の専門家とつながり、洞察を共有し、協力の新たな機会を探求することに情熱を注いでいます。 CELETTEが自動車サービスおよび修理の未来をどのように形作っているかを発見するために、ぜひイベントにご参加ください。皆様にお会いできることを楽しみにしています。[…]
