Software de medição da carroceria do veículo

A base de dados de veículos da Celette é compatível com todos os tipos de equipamentos de medição.

Software com inteligência artificial: Medição do tamanho do veículo mais rápida e precisa.

O software Celette Tram Gauge é um assistente de medição de danos em veículos que orienta os técnicos desde a seleção do veículo até à medição e documentação, apresentando um sistema operativo com controlo por voz e sem necessidade de utilizar as mãos.

Este sistema utiliza a base de dados de veículos da Celette e pode ser integrado com outros sistemas da Celette, permitindo realizar pré-medições, diagnosticar problemas estruturais e imprimir relatórios claros para seguradoras e clientes.

Modo mãos-livres: assistente de IA Não precisa de introduzir nenhum valor ou ligar-se ao dispositivo de medição da bitola dos carris. Basta falar com o software em qualquer idioma.

Aceda aos pontos de referência do veículo instantaneamente.

Acelere o tempo de configuração e os fluxos de trabalho de medição.

Gere relatórios multidimensionais instantaneamente.

O que pode este software fazer?

O software liga um medidor de alinhamento do chassis (mecânico ou eletrónico) a um processo estruturado: identificação do veículo, seleção dos pontos de referência do fabricante, inserção ou captura das medições e geração de relatórios comparativos ("antes/depois"). Foi concebido para oficinas de reparação de veículos colididos, permitindo detetar desalinhamentos no comprimento, largura e, em alguns casos, altura, para que as reparações na estrutura e no chassis possam ser planeadas e justificadas com precisão.

Medida rápida

Com a IA e a base de dados de automóveis Celette, utilize qualquer rastreio para medir um automóvel em poucos minutos

Universal

O Celette AI Webtools é compatível com todos os indicadores de rastreio de todas as marcas

4 principais etapas do fluxo de trabalho

1. Identificação do veículo

Pesquisa e seleciona o veículo por marca, modelo, ano e, por vezes, tipo de carroçaria na base de dados da Celette.

Após a seleção, o software carrega os pontos de referência e todos os modos de medição disponíveis (por exemplo, parte inferior da carroçaria, parte superior da carroçaria, com/sem suspensão).

Pesquisa de IA (em breve)

Pesquisa por voz. Fale com o software para que ele procure o veículo por si.

Pesquisa de fotografias (em breve)

Pesquise na base de dados de veículos tirando uma fotografia do veículo.

2.º Selecione os pontos e o modo.

Existem dois modos de medição que o utilizador pode escolher.

Medição direta

Liga o medidor de distância entre dois pontos diretamente acessíveis, e o software compara o comprimento ou a diagonal diretamente com a referência armazenada.

Medição planar

As medições são realizadas ao longo de planos de fácil acesso, e o software calcula a posição de referência real utilizando dados geométricos armazenados.

3.º Meça e preencha os valores.

Numa versão básica, o técnico utiliza um medidor de distância e introduz manualmente as leituras (valores de comprimento ou diagonal) no software, ponto a ponto.

Em configurações eletrónicas mais avançadas, as medições podem ser enviadas sem fios, mas o conceito é o mesmo: para cada par de pontos selecionado, o software compara o valor “real” com o valor de “referência” e mostra a diferença, destacando qualquer valor que esteja fora da tolerância.

Modo mãos livres (voz)

No modo « mãos livres », a ideia é que o técnico possa manter ambas as mãos no tram gauge sob o veículo enquanto controla o software por voz. A sequência típica que você descreveu se encaixa nisso.

1. Escolha o modo mãos‑livres

Você ativa um modo especial em que o software escuta a entrada de voz e oferece pontos possíveis com base no veículo ativo e no plano de medição.

A tela geralmente mostra uma lista ou um gráfico de pontos, mas você não precisa tocar no computador enquanto estiver debaixo do veículo.

2. Diga o que você vê / confirme os pontos

Lê em voz alta o que vê no mostrador ou descreve a leitura da medição, por exemplo, "1523 milímetros".
O software interpreta essa informação e sugere pontos correspondentes na base de dados; em seguida, você confirma por voz qual par de pontos está a medir e, depois da confirmação, ele registra o valor e avança para o ponto seguinte.

Isso reduz o tempo gasto subindo e descendo debaixo do veículo, diminui a chance de erros de digitação e facilita o uso do tram gauge como uma ferramenta real de pré-blueprinting.

4. Imprimir ou exportar o relatório

Após a medição, o software pode gerar um relatório estruturado mostrando os valores de referência, os valores reais e as desvios, muitas vezes com codificação de cores para “dentro da tolerância/fora da tolerância”.
Este relatório pode ser impresso ou exportado em PDF como documentação para orçamentistas, seguradoras e clientes, e como prova da condição do veículo antes da medição e após o reparo.

Assinatura

Preços do All-In-One

Uma subscrição abrange vários utilizadores e todas as funcionalidades Webtools para cada dispositivo CELETTE® compatível na sua oficina.

Oferta especial

Estão disponíveis tarifas reduzidas para subscrições apenas de gabaritos de rastreio.

Contacte-nos hoje para agendar uma demonstração ou solicitar um orçamento
para o seu negócio de reparação de colisões.

Ligar com CELETTE Em todo o mundo

CHINA

FRANÇA

ALEMANHA

ÍNDIA

JAPÃO

TAILÂNDIA

EUA

Entre em contacto connosco diretamente

Tem uma pergunta ou quer saber mais? Envie-nos uma mensagem
abaixo - gostaríamos de ouvir a sua opinião!

Tem uma pergunta ou quer saber mais? Deixe-nos uma mensagem abaixo - gostaríamos de o ouvir!