Conjunto de Fixadores Dedicado para Reparação de Colisões de Chassis e Carroçarias OEM
A carroçaria de um automóvel moderno é um conjunto de componentes prensados, fundidos e extrudidos, unidos com tolerâncias medidas em milímetros, e cada um desses componentes é localizado a partir de um ponto de referência fixo na linha de produção. Reparar essa estrutura após uma colisão significa colocar esses mesmos pontos de referência de volta no sítio onde o fabricante os colocou originalmente. A jogo de gabaritos dedicado para carroçariaO y repair faz exatamente isso. Mantém o veículo nas suas posições originais de fábrica enquanto o técnico puxa, corta, solda e cola, para que a reparação corresponda ao design e às especificações do OEM.
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- Posicionamento dos dispositivos de ancoragem
- Conjunto de Fixadores Dedicado para Reparação de Colisões de Chassis e Carroçarias OEM
Gabarito dedicado Celette
Precisão aprovada pelo OEM para reparação de colisões
Gabarito dedicado Celette Precisão aprovada pelo OEM para reparação de colisões
da CELETTE gabaritos dedicados para carroçaria e moldura alinhamento estrutural e reparação de colisões para todas as principais marcas automóveis. Concebido para um ajuste perfeito e máxima estabilidade, CELETTE’Os gabaritos dedicados garantem que cada reparação restabeleça com precisão um veículo de acordo com as especificações do fabricante, assegurando uma segurança, qualidade e conformidade OEM inigualáveis.
O que é o conjunto de gabaritos dedicados CELETTE para reparação de carroçarias?
CELETTE Os gabaritos dedicados são conjuntos de fixadores específicos para cada veículo, concebidos para o alinhamento perfeito dos pontos estruturais durante a reparação do chassis e da carroçaria. Cada gabarito é desenvolvido meticulosamente com base nos dados originais do fabricante, permitindo aos técnicos alcançar uma geometria precisa sem margem para adivinhações.
Um conjunto é construído a partir de várias peças que trabalham em conjunto:
- Travessas que se montam à bancada e estabelecem o plano de trabalho
- Torres e pistões que suportam a carga e definem a altura de cada ponto
- Coberturas específicas para veículos que entram em contacto com a carroçaria em pontos de referência de fábrica, tais como apoios de suspensão, localizações do subchassi e pontos de fixação da carroçaria
Como o dispositivo de fixação apenas se encaixa onde o fabricante pretendeu, o conjunto desempenha duas funções em simultâneo: indica ao técnico se um ponto se deslocou e mantém esse ponto na posição correta após ter sido corrigido.
Como um gabarito difere de um sistema de medição
Um sistema de medição eletrónico indica a localização do dano. Um gabarito devolve fisicamente a estrutura à sua posição correta e mantém-na aí enquanto a reparação é efetuada. Na prática, um sistema de medição CELETTE, como o NAJA 3D, verifica a estrutura antes de a reparação começar e novamente após o trabalho estar concluído, comparando cada ponto com os dados de referência originais do fabricante. O conjunto de gabaritos faz a retenção no intervalo. Nenhum substitui o outro, e uma oficina que confie apenas na medição não tem forma de manter a correção no sítio enquanto efetua a soldadura.
Como os gabaritos dedicados OEM apoiam a reparação de colisões
Precisão sem paralelo
Restaurar as dimensões originais do veículo com precisão milimétrica, essencial para a resistência a colisões e reparações ao abrigo da garantia.
Aprovação OEM
Confiável e certificado por fabricantes de automóveis globais, como a Mercedes-Benz, BMW, Renault e muito mais.
Configuração rápida e repetível
Os acessórios pré-concebidos simplificam a montagem, reduzindo drasticamente os tempos de reparação e eliminando o retrabalho.
Construído para a segurança
Fixação segura e suporte estável durante todo o processo de reparação, o que protege o veículo e o técnico.
Cobertura abrangente
O extenso catálogo da CELETTE abrange veículos de passageiros, SUV, veículos elétricos e veículos comerciais ligeiros.
Integração Perfeita com Plataformas CELETTE
- Compatibilidade de bancada e plataforma: Os gabaritos dedicados montam-se diretamente nas bancadas CELETTE, plataformas de puxar e plataformas de elevação, bem como em sistemas de medição avançados como o NAJA 3D, para que o conjunto de gabaritos de carroçaria da bancada se torne um sistema conectado em vez de uma coleção de ferramentas separadas.
- Medição em sequência: Os sistemas incluindo o NAJA 3D verificam os pontos estruturais antes e depois da reparação, trabalhando com os mesmos dados de referência do fabricante a partir dos quais os gabaritos são construídos.
- Componentes partilhados: colunas MZ, pistões universais e travessas modulares são transponíveis entre sistemas, pelo que uma oficina que expanda a sua cobertura adiciona tops específicos para veículos em vez de substituir o hardware subjacente.
- Mudanças práticas: As alterações de dispositivos e a montagem de veículos são concebidas para maximizar o rendimento da oficina, garantindo um fluxo de trabalho sem esforço.
Sistemas e Componentes Dedicados de Bancada e Gabarito para Carroçarias
Sistema de Dispositivos Dedicados MZ+
O sistema MZ+ é a evolução do gabarito MZ original, construído para fixação e posicionamento rápidos e precisos. As suas travessas modulares, torres MZ e pistões são universais em todo o sistema, enquanto os apoios superiores que entram em contacto com o veículo são específicos para cada modelo.
Pórtico Superior para Alinhamento da Parte Superior do Corpo
O pórtico superior alinha os painéis laterais da carroçaria e as secções superiores da estrutura, o que se torna necessário em caso de danos nos calhas do tejadilho, distorção da abertura das portas e em carroçarias descapotáveis, em que a estrutura suporta cargas que, de outro modo, seriam absorvidas por um tejadilho fixo.
Gabaritos para compósitos MZx
O MZx é a mais recente geração e a maior mudança no fabrico de gabaritos que o setor já viu. Os dispositivos de fixação são impressos em 3D em compósito reforçado com fibra de carbono e alumínio, mantendo a mesma precisão geométrica dos gabaritos de aço com uma fração do peso.
Gabaritos Dedicados vs Gabaritos Universais para Carroçarias
Um conjunto de escantilhões dedicado é fabricado para um único veículo. Todos os pontos de contacto são fixos, nada é ajustável e o dispositivo confirma a posição correta simplesmente através do encaixe. gabarito universal para carroçarias o sistema utiliza componentes ajustáveis posicionados a partir das coordenadas CAD 3D do fabricante, pelo que um único kit se configura para vários modelos.
Quando um Conjunto de Dispositivos Dedicado é a Melhor Escolha
Dispositivos dedicados adequam-se a oficinas com volume concentrado. Uma oficina de chapa e pintura integrada num programa de certificação de construtor, que trabalha com as mesmas três ou quatro marcas semana após semana, recupera rapidamente o investimento e ganha velocidade de afinação em cada trabalho. Os conjuntos dedicados são também a norma de referência pela qual outros métodos são avaliados, o que tem peso quando um segurador ou um construtor revê a reparação.
Quando um Sistema de Calços Universal Faz Sentido
Comprar um conjunto dedicado para cada modelo que chega à sua oficina de chaparia e pintura é impraticável. O sistema de gabarito universal CELETTE Cameleon resolve essa situação. Os técnicos constroem o dispositivo utilizando as coordenadas CAD 3D do fabricante obtidas através de software baseado na nuvem, trabalhando com uma precisão de ±1 mm. Monta-se nos pórticos, travessas, torres MZ e pistões universais CELETTE existentes. A maioria das oficinas de reparação de colisões estabelecidas acaba por utilizar tanto conjuntos dedicados como o sistema universal.
Comprar ou Alugar um Banco de Endireitar Chassis
Workshops à procura de um banco de ensaios para chassis de automóveis à venda normalmente avaliam duas questões: qual a percentagem de consumo que um determinado conjunto vai cobrir e com que rapidez se pagará a si próprio. Os conjuntos de dispositivos específicos para veículos podem ser adquiridos diretamente através da CELETTE. Para veículos de menor volume, ou para uma oficina que esteja a avaliar se a reparação baseada em gabaritos se adequa à sua atividade, a CELETTE gere centros de aluguer que fornecem conjuntos específicos para veículos banco de desempeno para carro conjuntos para oficinas que já utilizam um banco CELETTE.
Porque Escolher Gabaritos Dedicados CELETTE?
- Desenvolvido com mais de 70 anos de experiência em reparação de colisões
- Aprovado e recomendado pelos principais fabricantes de veículos a nível mundial
- Minimiza o erro do técnico e garante uma qualidade de reparação aprovada pelo fabricante
- Produz resultados documentados e verificáveis que fundamentam as reclamações de seguros e a confiança dos clientes
Restaure todos os veículos aos padrões de fábrica. Escolha os gabaritos dedicados CELETTE para o máximo em reparações estruturais precisas, eficientes e em conformidade com as normas dos fabricantes (OEM).
Contacte a Celette hoje mesmo para encontrar a solução de gabarito dedicada
Solicite uma demonstração ou aceda ao nosso extenso catálogo e programa de aluguer para a sua oficina de reparação automóvel.
Perguntas Frequentes Sobre o Conjunto de Gabaritos Dedicados OEM para Reparação de Colisões de Carroçarias de Automóveis
P: O que é um conjunto de gabaritos dedicados para reparação de carroçarias?
É um conjunto de fixação específico para o veículo que segura um automóvel nos seus pontos de referência originais de fábrica durante a reparação estrutural. Cada conjunto é desenvolvido a partir de dados originais do fabricante, pelo que o fixador apenas assenta corretamente quando a estrutura se encontra onde deve estar.
P: Qual é a diferença entre um gabarito dedicado CELETTE e um sistema de gabarito universal?
A: Um conjunto dedicado CELETTE é fabricado para um único modelo, com pontos de contacto fixos e não ajustáveis. Um sistema universal, como o Cameleon, utiliza componentes ajustáveis posicionados a partir dos dados CAD 3D do fabricante, permitindo que um único kit abranja vários veículos. Os conjuntos dedicados adequam-se a um volume concentrado em poucas marcas, enquanto os sistemas universais se adequam a trabalhos com marcas mistas. Muitas oficinas utilizam ambos.
P: Os gabaritos CELETTE são aprovados para reparação de colisões com gabaritos específicos OEM?
Sim. Os sistemas de bancada CELETTE são homologados pelos principais fabricantes de veículos, incluindo Mercedes-Benz, BMW e Renault, e os dispositivos de fixação são desenvolvidos a partir de dados originais do fabricante.
Q: A CELETTE disponibiliza gabaritos para chassis de automóveis para venda ou é possível alugar os gabaritos?
A: A CELETTE oferece ambas as opções. É possível adquirir conjuntos específicos para veículos comercializados com frequência por uma oficina, enquanto os centros de aluguer fornecem conjuntos para veículos de menor volume ou trabalhos pontuais. Alugar jogues de gabaritos dedicados para carroçaria lojas de fatos que já operam com uma bancada CELETTE e procuram cobertura sem comprar todos os dispositivos.
P: Os gabaritos dedicados CELETTE funcionam com uma configuração existente de bancada de desempeno de automóveis?
Os gabaritos específicos da CELETTE montam-se nas bancadas CELETTE, plataformas de puxar e plataformas de elevação, e partilham travessas, torres MZ e pistões em todo o sistema. Expandir a cobertura significa geralmente adicionar topos específicos para veículos em vez de substituir o equipamento subjacente.
P: Estão disponíveis gabaritos dedicados CELETTE para veículos elétricos?
R: Sim. O catálogo CELETTE abrange veículos de passageiros, SUV, veículos elétricos e veículos comerciais ligeiros, e as garras compósitas MZx podem ser produzidas a pedido para a maioria dos modelos dos últimos 50 anos.
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Produtos
Torre + pistão + tampo = A combinação certa
REF NO: A pedido
O sistema MZ+ é uma evolução do sistema MZ. É simples, rápido e preciso para fixação e posicionamento. As travessas modulares, as torres MZ e os pistões são universais. Homologado pelos principais fabricantes de automóveis do mundo, o sistema de gabaritos MZ é uma ferramenta precisa baseada num sistema de fabrico utilizado na linha de produção automóvel que elimina o erro do operador (sem trabalho de adivinhação) e é ideal para quaisquer reparações estruturais
Torre + pistão + tampo = A combinação certa
REF NO: 9113.063
O pórtico suspenso permite um alinhamento perfeito dos painéis laterais (elementos laterais da carroçaria) e das partes superiores da carroçaria (por exemplo, cabriolet).
MZx é a evolução do popular CELETTE dedicado MZ+ e Jig. Esta é a mudança mais avançada
até à data em tecnologia de fabrico para a indústria de reparação de colisões estruturais.
