แท่นยกและดึงสำหรับงานซ่อมตัวถังรถยนต์
การยกและของ CELETTE แพลตฟอร์มดึงข้อมูล ให้ การซ่อมแซมการชน ร้านซ่อมรถใช้เป็นวิธีปฏิบัติในการยกตัวอย่างรถ เข้าถึงจุดยึดโครงสร้าง และดึงจัดรูปทรงโครงสร้างแบบควบคุมได้สำหรับการซ่อมแซมความเสียหายระดับเบาถึงปานกลาง.
- สินค้า
- ระบบการจัดตำแหน่งและการยืดตรง
- แพลตฟอร์มการยกและการดึง
แท่นยกและดึงตัวถังรถยนต์คืออะไร
An แท่นยกตัวถังรถยนต์ ยกรถขึ้นสู่ระดับความสูงในการทำงาน และยึดตัวรถไว้อย่างแน่นหนาเพียงพอที่จะรองรับแรงดึงโครงสร้างได้ กระบวนการนี้ตรงไปตรงมา: ขับหรือกลิ้งรถขึ้นบนแพลตฟอร์ม ยกขึ้นด้วยล้อหรือแคลมป์หนีบตะเข็บข้าง และยึดให้แน่น การยกรถด้วยล้อแทนที่จะเป็นธรณีประตูจะทำให้ใต้ท้องรถทั้งหมดโล่ง ช่างจึงสามารถเข้าถึงจุดยึด ตำแหน่งการวัด และโครงสร้างที่เสียหายได้โดยไม่ต้องทำงานเกะกะแขนยก.
เซเลตต์ ดึง &
แพลตฟอร์มยก
ค้นพบแท่นดึงและยกเพื่อการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์จาก CELETTE
X-Trac: ผสานความอเนกประสงค์เข้ากับความแข็งแกร่ง
เหมาะสำหรับการซ่อมแซมเบาและปานกลาง, tแพลตฟอร์ม X-Trac รองรับยานพาหนะทุกขนาด ตั้งแต่รถเก๋ง รถ SUV ไปจนถึงรถบรรทุกขนาดเล็ก.
X-One: ทางออกที่รวดเร็วสำหรับการซ่อมแซมเครื่องสำอาง
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการซ่อมแซมเบาๆ อัจฉริยะ และงานตกแต่งผิว, tแพลตฟอร์ม X-One ช่วยให้การบรรทุกยานพาหนะเป็นไปอย่างรวดเร็วและการปฏิบัติงานดึงรถมีประสิทธิภาพ.
Vegamax: ประสิทธิภาพสำหรับงานหนัก
ออกแบบมาเพื่อความอเนกประสงค์ในการซ่อมแซมยานพาหนะทุกประเภท, รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถอาร์ยูวี และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา, Vegamax มีพื้นรถที่ยาวและเสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับงานซ่อมแซมที่ใหญ่ที่สุดได้.
เลือกเครื่องมือยกและดึงสำหรับอู่ซ่อมตัวถังที่เหมาะสมที่สุด
การตัดสินใจมักจะขึ้นอยู่กับสิ่งที่ร้านค้านั้นซ่อมจริง ๆ:
- งานส่วนใหญ่เป็นงานแผง งานอัจฉริยะ และงานตกแต่ง: X-One เข้ากันได้ดีกับช่องรับอากาศนั้นและช่วยให้เวลาในการโหลดสั้นอยู่เสมอ.
- การรับเข้าแบบผสมที่มีความเสียหายโครงสร้างระดับเบาถึงปานกลาง: X-Trac คือคำตอบอเนกประสงค์ และฟังก์ชันคู่ของมันทำให้เป็นแพลตฟอร์มที่มีความยืดหยุ่นมากที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ทั้งหมด.
- การซ่อมแซมที่หนักหน่วง, ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเบา, ความเสียหายหลายทิศทาง: Vegamax และการกำหนดค่าแบบสองเสาช่วยจัดการงานที่แพลตฟอร์มขนาดเล็กกว่าไม่ถูกสร้างขึ้นมารองรับ.
- ขนาดช่องจอด: จะมีการพิจารณาความยาวของแท่นชาร์จและระยะห่างที่จำเป็นรอบๆ แท่นชาร์จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรูปแบบการจัดวางแบบ 360 องศา ซึ่งหอจ่ายไฟจะเคลื่อนที่รอบยานพาหนะ.
- อุปกรณ์ที่มีอยู่: ร้านค้าที่เปิดดำเนินการอยู่แล้วซึ่งมีอุปกรณ์ซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ขนาดกะทัดรัด CELETTE benches จิ๊ก หรือระบบการวัดควรเลือกแพลตฟอร์มที่ทำงานร่วมกับอุปกรณ์เหล่านี้ได้แทนที่จะทำหน้าที่ซ้ำซ้อนกัน.
ในขณะที่แพลตฟอร์มเหล่านี้สำหรับงานเบาและงานปานกลาง การซ่อมตัวถังด้วยแท่นดึง ในด้านการทำงาน ซีรีส์ แท่นดึง Sevenne, Rhone และ Griffon ของ CELETTE ที่มาพร้อมอุปกรณ์จิ๊ก เหมาะสมยิ่งขึ้นสำหรับการซ่อมแซมโครงสร้างที่ได้รับการรับรอง ซึ่งต้องการการอ้างอิงระดับมิลลิเมตรตามข้อมูลของผู้ผลิต.
เวลาใดที่ควรเลือกใช้รถกระเช้ากรรไกร แท่นดึง แทน
บางส่วน การซ่อมแซมการชน ร้านค้าพิจารณาว่า รถกระเช้ากรรไกร แท่นดึง การติดตั้งนี้น่าจะดีกว่าแบบ แพลตฟอร์มการดึง. คำตอบขึ้นอยู่กับปริมาณงานโครงสร้างที่ได้รับการรับรองซึ่งพวกเขาทำ แท่นดึง ยึดรถไว้บนแพลตฟอร์มแบบคงที่พร้อมด้วยจิ๊กเฉพาะหรือจิ๊กอเนกประสงค์ที่จัดตำแหน่งไว้ที่จุดอ้างอิงของผู้ผลิต หากงานของคุณเกี่ยวข้องกับโปรแกรมการรับรองของผู้ผลิต โครงสร้างที่เชื่อมติดและยึดด้วยหมุดย้ำ หรือรถยนต์ไฟฟ้าที่เรขาคณิตของโครงห่อหุ้มแบตเตอรี่แทบไม่มีความคลาดเคลื่อน แท่นดึง คือตัวเลือกที่ถูกต้อง ร้านค้าจำนวนมากจบลงด้วยการใช้แพลตฟอร์มสำหรับงานปริมาณมากและงานโครงสร้างเบา และ แท่นดึง ก็เหมือนกับ ม้านั่งยาวพิเศษสำหรับขับรถผ่าน, สำหรับการซ่อมแซมที่ได้รับการรับรอง โดยตัวแพลตฟอร์มทำหน้าที่เป็นแม่แรงยกรถที่อยู่ด้านล่างไปในตัวด้วย.
ทำไมต้องเลือกแท่นยกและดึงตัวถัง CELETTE สำหรับการซ่อมแซมการชน?
- คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ไม่มีใครเทียบได้เพื่อปกป้องทีมงานและยานพาหนะทุกคันของคุณ
- การรวมการยกและการดึงไว้ในตำแหน่งเดียวช่วยให้ซ่อมแซมเสร็จเร็วขึ้น ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดให้กับเวิร์กช็อป
- ได้รับการอนุมัติระดับสากลจากผู้ผลิตรถยนต์ OEM ผลิตภัณฑ์ของ CELETTE ได้รับความไว้วางใจจากค่ายรถยนต์ชั้นนำ
- รองรับอนาคตและการผสานการทำงานได้อย่างไร้รอยต่อกับโซลูชันการวัดด้วยอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงของ CELETTE
- ประสบการณ์กว่า 70 ปีในการวิศวกรรมอุปกรณ์ซ่อมตัวถังรถยนต์
ขอรับการสาธิตหรือคำแนะนำเกี่ยวกับแพลตฟอร์ม
ติดต่อ CELETTE เพื่อจัดนัดหมายการสาธิต ขอใบเสนอราคา และหารือว่า ระบบยกและดึงตัวถังรถยนต์ เหมาะกับความต้องการในการซ่อมแซมของคุณ.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแพลตฟอร์มยกและดึง
Q: อะไรคือความแตกต่างระหว่างลิฟต์ซ่อมบำรุงรถยนต์ทั่วไปและแท่นยกสำหรับงานตัวถังรถยนต์?
A: ลิฟต์มาตรฐานยกยานพาหนะเพื่อให้เข้าถึงเพื่อการซ่อมบำรุง แพลตฟอร์มยกและดึงจะยกยานพาหนะขึ้นและยึดไว้กับแรงที่กระทำหลายตัน ช่วยรักษารูปทรงให้คงที่ระหว่างการดึงโครงสร้าง ลิฟต์ในเวิร์กช็อปทั่วไปไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อรับน้ำหนักดังกล่าวและไม่ควรนำมาใช้ในการดึง.
Q: CELETTE X-Trac สามารถยกและดึงได้น้ำหนักเท่าไหร่
A: X-TRAC สามารถยกน้ำหนักได้ 4,000 กิโลกรัม หรือประมาณ 8,800 ปอนด์ ซึ่งครอบคลุมรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถ SUV และรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ แท่นดึงให้แรงดึงสูงสุดถึง 10 ตัน แพลตฟอร์มได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพของยุโรปจาก APAVE.
Q: แท่น CELETTE สามารถใช้เป็นลิฟต์กรรไกร แท่นดึง สำหรับการซ่อมแซม แท่นดึง ได้หรือไม่
A: X-Trac มีฟังก์ชันเสริมเป็นโต๊ะยกสำหรับ Sevenne แท่นดึง เมื่อ Sevenne แท่นดึง อยู่บนล้อ จะสามารถยกขึ้นมาในระดับความสูงที่สะดวกต่อการทำงานพ่นสีรองพื้นสังกะสี การติดกาว การย้ำหมุด การตัด การเชื่อม และการตรวจสอบ.
Q: แท่น CELETTE รุ่นไหนที่เหมาะกับอู่ที่เน้นงานซ่อมตัวถังและสี (cosmetic repair) เป็นหลัก?
A: X-One ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานเบา งานอัจฉริยะ และงานตัวถัง พร้อมการนำรถขึ้นแท่นที่รวดเร็วและการดึงตัวถังที่มีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับช่องซ่อมด่วนและช่วยให้ช่องดึงตัวถังหลักว่างสำหรับงานที่หนักกว่า.
Q: แพลตฟอร์มสามารถแทนที่แท่นดึงตัวถัง แท่นดึง สำหรับการซ่อมแซมโครงสร้างได้หรือไม่
ตอบ: ไม่ใช่ แท่นดึงถูกสร้างขึ้นมาสำหรับงานดึงตัวถังน้ำหนักเบาและงานซ่อมแซมการชนของแท่น การซ่อมแซมโครงสร้างที่ผ่านการรับรองซึ่งต้องใช้อ้างอิงแบบมิลลิเมตรตามข้อมูลของผู้ผลิตนั้นเป็นของ แท่นดึง ที่มีจิ๊กแบบเฉพาะหรือแบบสากล ร้านซ่อมหลายแห่งมีใช้งานทั้งสองแบบ.
สามารถวัดโครงสร้างในขณะที่รถกำลังถูกดึงได้หรือไม่
A: ใช่ครับ เมื่อยกยานพาหนะขึ้นบนแท่น เซนเซอร์ NAJA 3D จะระบุตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วผ่านใต้ท้องรถที่เปิดโล่ง และทำการวัดผลระหว่างการดึง ซึ่งมีความแม่นยำถึง ±0.7 มม. ช่างเทคนิคจะคอยตรวจสอบการเคลื่อนไหวแบบสดๆ และยืนยันการแก้ไขแต่ละครั้งในทันที ซึ่งนี่คือวิธีที่ช่วยหลีกเลี่ยงการดึงมากเกินไป.
Q: รถถูกยึดไว้อย่างไรในระหว่างการดึง?
A: ยานพาหนะจะถูกยกขึ้นและยึดให้แน่นด้วยล้อหรือแคลมป์หนีบตะเข็บตัวถัง ซึ่งช่วยให้ใต้ท้องรถและตัวถังโล่งสำหรับการยึดโครง การวัด และการซ่อมแซม เวกามากซ์ (Vegamax) มาพร้อมกับบล็อกยึดสี่ตัวและอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ที่มีโครงสร้างแบบเฟรมและแบบไร้โครง (unibody).
