CELETTE MAMOUTH: Sistema di raddrizzatura heavy-duty per camion, autobus e veicoli industriali

CELETTE MAMMUT : Sistema di raddrizzatura heavy-duty per camion, autobus e veicoli commerciali

Il CELETTE Mamouth è una delle soluzioni di raddrizzatura heavy-duty e riparazione strutturale più avanzate disponibili per camion, autobus e veicoli commerciali moderni. Progettato da CELETTE, il sistema Mamouth è anch’esso una delle soluzioni più avanzate per la raddrizzatura heavy-duty e la riparazione strutturale di camion, autobus e veicoli commerciali moderni. Sviluppato da CELETTE, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) e rigorose tolleranze di riparazione OEM.

Progettato per le esigenze della riparazione collisione dei veicoli commerciali, Mamouth combina un Acciaio Hardoxad altissima resistenza, una capacità di pressatura di 23 tonnellate e una precisione idraulica di 700 bar in un design modulare pensato per l’officina. Poiché camion e autobus integrano radar, telecamere e sensori di sicurezza direttamente nei componenti strutturali, mantenere la geometria originale durante la riparazione non è più un’opzione : è fondamentale. È qui che il sistema Mamouth di CELETTE svolge un ruolo decisivo.

Video del sistema in azione:

Raddrizzatura per impieghi gravosi con acciaio Hardox: resistenza senza peso eccessivo

Al centro del sistema Mamouth vi è la sua costruzione in acciaio ad alta resistenza Hardox, un materiale rinomato per il suo eccezionale limite di snervamento, la resistenza alla deformazione e la lunga durata sotto carichi estremi. Questa scelta consente a Mamouth di sopportare forze di trazione molto elevate mantenendo nel tempo la rigidità strutturale. Per le officine che riparano camion rigidi, trattori stradali, autobus, pullman e flotte di veicoli commerciali leggeri, la durabilità strutturale e la coerenza delle misurazioni non sono negoziabili. La costruzione in Hardox garantisce che Mamouth rimanga preciso e affidabile per tutta la sua vita operativa.

Capacità di pressatura di 23 tonnellate con portata di 1,70 metri

Mamouth è dotato di staffe di pressatura con capacità di 23 tonnellate e una portata fino a 1,70 metri, con diverse posizioni di altezza regolabili.
Questa combinazione consente ai tecnici di affrontare un’ampia gamma di riparazioni strutturali pesanti, tra cui:
• Deformazioni complete del telaio
• Disallineamento dei longheroni
• Spostamento della cabina
• Deformazione delle traverse
• Danni da impatto anteriore e posteriore

Il sistema di altezza regolabile permette un adattamento preciso alle diverse architetture dei veicoli, dagli autobus a pianale ribassato alle cabine rialzate dei camion a lunga percorrenza, senza compromettere controllo e sicurezza.

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La precisione è fondamentale per i veicoli pesanti dotati di ADAS

Camion e autobus moderni si affidano ampiamente a Tecnologie ADAS, quali:
• Sistemi radar anteriori
• Telecamere surround e sostitutive degli specchi
• Monitoraggio dell’angolo cieco
• Cruise control adattivo
• Assistenza al mantenimento di corsia
• Sensori di frenata di emergenza

Questi sistemi sono montati su elementi strutturali quali il telaio, la parte anteriore della cabina, i supporti del paraurti e le strutture del tetto. Anche minime deviazioni geometriche durante la riparazione possono causare errori di calibrazione, codici di guasto o compromettere le prestazioni di sicurezza.

CELETTE Mammut garantisce una precisione strutturale a livello OEM attraverso:

• Trazione idraulica controllata
• Staffe regolabili in altezza e portata
• Struttura rigida in acciaio Hardox
• Accessori modulari per scenari di trazione complessi
• Regolazione individuale della pressione per ogni uscita idraulica

Questo livello di controllo consente alle officine di ripristinare con precisione la geometria di fabbrica: un requisito essenziale per il corretto della Calibrazione ADAS e la conformità alla sicurezza del veicolo.

Ruote multidirezionali con sospensione pneumatica per una mobilità fluida in officina

Nonostante le sue prestazioni heavy-duty, Mamouth è progettato per garantire un’eccellente mobilità. Ogni Unità di trazione è montato su ruote multidirezionali con sospensione pneumatica, consentendo:
• Movimenti fluidi sul pavimento dell’officina
• Facile riposizionamento attorno a veicoli lunghi o articolati
• Riduzione dello sforzo fisico per i tecnici
• Configurazione rapida per operazioni di trazione multi-angolo

La mobilità è particolarmente importante quando si lavora su autobus, rimorchi lunghi o cabine di grandi dimensioni, dove sono necessarie più posizioni di trazione durante il processo di riparazione.

Due configurazioni: Mamouth Standard e Mamouth Super

Per adattarsi a diverse dimensioni di officina e volumi di riparazione, CELETTE offre Mamouth in due configurazioni principali:

Mamut Standard
• 3 torri spinta/trazione
Ideale per officine che effettuano riparazioni regolari di veicoli commerciali con elevata capacità di trazione senza operazioni pesanti simultanee multiple.

Mammouth Super
• 5 torri spinta/trazione
Progettato per centri di riparazione ad alto volume, servizi flotte e officine autorizzate OEM che gestiscono danni strutturali complessi.

Le torri aggiuntive consentono:
• Correzione simultanea di più punti di deformazione
• Maggiore controllo su danni torsionali o multidirezionali
• Cicli di riparazione più rapidi in caso di collisioni gravi

Binario periferico opzionale: capacità estesa per la riparazione della cabina

Con l’aggiunta di un binario periferico, il sistema Mamouth può supportare due torri aggiuntive, ampliando ulteriormente le sue capacità. Questa opzione consente:
• Configurazioni dedicate al raddrizzamento della cabina
• Migliore correzione dei disallineamenti della cabina
• Trazione multiangolo su strutture alte
• Riparazioni avanzate in caso di collisioni gravi

Per operatori di flotte e centri logistici dove le riparazioni della cabina sono frequenti, questa configurazione aumenta significativamente versatilità e produttività.

Design modulare e completamente aggiornabile

Mamouth è costruito su una piattaforma modulare che consente alle officine di espandere e adattare il sistema nel tempo. La struttura base supporta un’ampia gamma di accessori CELETTE, tra cui:
• Accessori di trazione tipo torsione
• Strumenti idraulici aggiuntivi
• Staffe specializzate
• Adattatori personalizzati
• Attrezzature dedicate alla riparazione della cabina

Questo approccio modulare protegge l’investimento a lungo termine e garantisce la compatibilità con l’evoluzione dei veicoli e delle esigenze di riparazione.

Idraulica ad alte prestazioni: controllo a 700 bar per strutture pesanti

Il sistema è alimentato da un’unità idraulica elettrica che opera a 700 bar (10.000 psi), un livello di pressione essenziale per correggere deformazioni di grande entità nelle strutture di camion e autobus.

Principali vantaggi idraulici:
• Forza di trazione elevata e stabile
• Risposta precisa ai comandi dell’operatore
• Correzione efficace dei danni strutturali profondi
• Controllo indipendente della pressione per ogni uscita

Ogni linea idraulica è dotata di un proprio manometro, consentendo ai tecnici di regolare con la massima precisione le forze di trazione durante operazioni con più torri.

Controllo remoto e portata idraulica estesa

Mamouth include:
• Un telecomando cablato da 8 metri che consente un utilizzo sicuro a distanza
• Quattro tubi idraulici da 8 metri che permettono un posizionamento flessibile delle torri attorno a veicoli lunghi

Questa combinazione migliora sicurezza, visibilità ed efficienza durante le operazioni di raddrizzatura pesante.

Perché Celette Mamouth è ideale per i centri di riparazione di camion e autobus

• Precisione di livello OEM per veicoli dotati di ADAS
• Potenza di trazione estrema con capacità di 23 tonnellate e sistema idraulico da 700 bar
• Design modulare scalabile per future espansioni
• Flusso di lavoro efficiente grazie a mobilità e caratteristiche ergonomiche
• Durabilità a lungo termine grazie alla costruzione in acciaio Hardox

Conclusione

Il sistema CELETTE Mamouth è una soluzione di raddrizzatura per impieghi gravosi progettata appositamente per soddisfare le esigenze della riparazione da collisione di camion e autobus moderni. Combinando un’eccezionale forza di trazione, precisione strutturale, scalabilità modulare ed ergonomia orientata al tecnico, Mamouth consente alle officine di ripristinare i veicoli di grandi dimensioni alla geometria OEM in modo sicuro, accurato ed efficiente.

Per flotte logistiche, operatori di autobus municipali, centri di riparazione autorizzati OEM e officine commerciali ad alto volume, Mamouth rappresenta un investimento a lungo termine e pronto per il futuro nell’eccellenza della riparazione strutturale dei veicoli pesanti.

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