CELETTE Naja 3D 电子汽车车身测量系统
碰撞修复专业人员终极指南
碰撞修复专业人员指南
精确的测量是高质量车身结构修复的基础。如果没有精确的尺寸验证，技术人员就无法确认校正操作是否达到了出厂规格。Naja 3D车身测量系统通过其技术，能够对车辆结构点的全部范围进行可靠测量，从而满足这一要求。
CELETTE Naja 3D 被公认为业内最先进、最易于使用的电子测量系统之一，专为车辆碰撞诊断、结构分析和维修而设计。 凭借一套全面且尖端的功能，Naja 3D 车身测量系统能够提高维修精度、效率以及对原厂（OEM）标准的符合度，这些对于现代车身维修厂和碰撞维修中心而言至关重要。
什么是 3D 汽车车身测量系统？
三维车身测量系统是一种计算机化工具，用于采集车身和车架上的三维参考点，以便在维修前、维修过程中及维修后诊断损伤并验证结构对齐情况。与人工测量方法或二维测量方法不同，三维系统可提供全面的尺寸数据，同时考虑各方向上的结构位置。
Naja 3D Evolution 是 CELETTE 推出的一款车身测量系统，专为工作台、举升机和车架校正机设计。该 3D 车架测量系统将精密硬件与基于原厂（OEM）标准的软件相结合，可提供专业车身结构维修所需的尺寸验证功能。
Naja 3D 是一套完整的三维车架测量系统，可满足专业结构性碰撞修复的尺寸验证要求。该系统可测量底盘和车身关键点的纵向（前后）、横向（左右）和垂直（上下）偏差，使用刻度尺和蓝牙连接的滑动头捕捉精确的位置数据。.
Naja 3D 车架测量系统的主要功能和优点
高精度 3D 电子测量
- 对车辆几何形状进行精确的三维测量。
- 它能准确地诊断出结构性损坏，并提供必要的精确度来指导维修策略和估算准备工作。.
- 它具有验证功能，可确保维修符合原始设备制造商的规格要求，测量精度可满足质量保证要求。.
- 符合严格的精度标准，包括 NF X06044 和 EUROPE-USA 测量协议，确保各种应用的可靠性。.
无缝无线蓝牙连接
- 无线操作无需在测量臂和软件界面之间铺设电缆。.
- 可灵活定位，使技术人员能够以最佳方式定位测量臂，而不受电缆限制。.
- 无电缆操作减少了设置时间，消除了活跃工作环境中的绊倒危险，从而提高了安全性和工作流程效率。.
直观、用户友好的软件
- Naja 车身测量系统具有可视化指南和易于使用的界面。.
- 利用清晰的绿色和红色指示灯防止误读，绿色指示灯表示正确的尺寸，红色指示灯表示需要注意的错误尺寸。.
- 存储和打印详细的测量报告，以满足文件和保险要求、客户沟通和质量保证记录。.
- 直观的设计降低了培训要求，并支持不同经验水平的技术人员保持稳定的测量质量。.
实时、高效的诊断功能
- 即使在机械零件就位的情况下，也能进行快速、准确的三维检查，从而减少了初步损坏评估所需的拆卸工作。.
- 在 10 分钟内生成维修诊断，最大限度地缩短车辆停机时间，提高整体周期性能。.
广泛的 OEM 兼容性和庞大的车辆数据库
- 全面的车辆覆盖范围确保 Naja 3D 能够满足您的商店所服务的车型。.
- 获取制造商提供的尺寸规格，确保维修以出厂公差而非通用测量值为目标。.
- OEM 提供的 3D CAD 数据支持世界上最大的车辆测量数据库，其中有 20,000 多个可用模型。.
- 确保维修符合制造商的公差要求；被许多主要汽车品牌用于认证碰撞网络的结构性维修验证，并获得其批准。.
- 不断增加的数据库可确保覆盖范围与时俱进，并随着制造商推出新机型而不断更新。.
模块化，包括专业配件
- 为各种测量应用提供一系列专用附件：
- 磁性测量头 将附件固定在车辆基准点上
- 侧向探头 可在狭窄的位置接入测量点
- 下支撑架 用于车底测量的稳定定位
- 用于诊断和拉拔操作的夹持臂和装置
- 使用随附的 ISO 校准棒可轻松进行校准，以确保测量精度和流程合规性。.
灵活的运行设置
- Naja 3D 框架测量系统适用于各种车间配置，与 CELETTE 工作台（包括 Sevenne、Rhone 和 Griffon 平台）完全兼容。.
- 可与安装在升降机上的车辆一起进行测量，并可直接在车间内进行操作，无需专用测量站。.
- 这种灵活性可确保测量功能与现有设备配置相集成，而无需更改工作流程。.
可跟踪和打印的报告
- 测量数据以数字形式存储，供日后参考和审计之用。.
- 全面的可打印报告记录了维修前的状况、维修进度和维修后的验证。.
- 报告格式符合保险公司对结构性修复索赔文件的要求。.
- 测量记录支持内部质量保证计划，确保符合认证标准。.
升级到 Celette NAJA 3D 电子测量系统后，您的维修店将在精确度、效率和行业合规性方面获得竞争优势，确保每辆车都能按照制造商的标准进行修复。
使用 3D 车架测量系统改变您的碰撞修复流程
通过升级到 CELETTE NAJA 3D 车身电子测量系统, 您的修理厂将在精确度、效率和行业合规性方面获得竞争优势，确保每辆车都能恢复到制造商的标准。.
现在就联系我们，安排现场演示或咨询购买 CELETTE NAJA 三维汽车车身框架测量系统。. 了解如何 工具 已使用 对于 汽车 以及所有类型的车辆。.
产品
用于检查和维修的计算机测量系统
REF NO ： NA.3024WI | NA.3025WI | NA.3026WS
3D 电子测量系统是在这个行业世界上最先进、最方便用户使用的测量系统之一。
CELETTE® 以持续致力于提供一流碰撞维修解决方案而闻名。
我们为汽车制造商和最终用户提供维修系统和诊断设备。我们不仅提供设备，还提供技术解决方案。
CELETTE® NAJA 是一种计算机化 3D 电子测量系统，专为车辆诊断和结构维修而设计。它利用无线蓝牙连接、用户友好型软件和即时视觉反馈（绿色/红色信号表示通过/失败），对汽车车架进行快速、高度精确的测量和评估。它便于进行精确的损坏分析，支持维修过程中的实时测量，并可生成详细的可打印报告，用于质量控制和文档编制。该系统通过了 OEM 认证，无论是否安装机械部件均可使用，并与各种矫直工作台和升降平台兼容，因此在碰撞维修行业具有很强的通用性。
它与 CELETTE® 画框机（Sevenne、Rhône、Griffon）和市场上的其他画框机兼容。
常见问题
什么是 Naja 3D 车身测量系统？
A 3D 车身测量系统 捕捉车身和车架上的三维参考点，并将其与原始设备数据进行比较，以诊断结构损伤。. NAJA 3D Evolution 是 CELETTE 的计算机化 车架测量工具, 结合蓝牙测量 正着 与基于 OEM 的软件配合使用，可进行快速、准确的碰撞维修诊断。
在维修过程中，Naja 3D 框架测量系统是如何工作的？
技术人员在 NAJA 技术人员可以通过软件将测量导轨和滑动臂置于车底，并以三维方式记录底盘和车身的关键点。实时测量结果显示为绿色/红色公差，技术人员可以在拉动过程中监控车架，并验证最终尺寸是否符合原始设备制造商的规格要求。
Naja 3D 可以在任何工作台或升降机上用作汽车车架测量工具吗？
NAJA 3D 设计用于在 CELETTE 工作台上、两柱式或四柱式升降机下的专用 Gazelle 导轨上，甚至在空间有限的车间内直接在兼容的框架机器或地面系统上工作。这使它成为一款灵活的 车架测量工具 用于各种碰撞修复布局。
3D 电子车身测量系统与手动测量仪相比有哪些优势？
与手动仪表相比 3D 电子 框架测量系统 喜欢 NAJA 3D 提供更快的设置、更高的准确性、与原始设备制造商数据的自动比较以及清晰的屏幕反馈（绿/红指示灯）。它还能生成维修前和维修后报告，用于 OEM 认证、保险公司和内部质量控制。
Naja 3D 是否与 CELETTE WebTools 或 AI 平台集成？
是的，最新的 NAJA 3D 系统与云连接，并与 CELETTE WebTools 和 AI 服务集成，使技术人员能够直接访问更新的车辆数据、程序和数字报告，而无需手动更新软件。这有助于在多个维修站点持续保持数据的准确性并简化文档记录。
Naja 3D 车架测量系统可用于哪些类型的车辆和维修？
NAJA 3D 专为各种乘用车、SUV 和轻型商用车设计，可以测量安装或拆卸了机械和悬挂部件的车辆。当与 CELETTE 工作台、夹具和牵引系统一起使用时，它可支持高端车辆和 OEM 认证车辆上从细微的校准检查到重大的结构维修等所有项目。
