Celette 参加 2026 年土耳其汽车汽配展:巩固在关键区域市场的地位

汽车售后市场的战略性盛会

2026年5月19日至22日,, 法兰克福汽配展伊斯坦布尔展 将在图亚普展览会议中心举行,汇聚来自欧洲、中东和中亚的汽车行业专业人士。作为该地区最重要的贸易展览会之一,此次活动为创新、业务发展和行业交流提供了一个重要平台。.

对于Celette而言,2026年法兰克福汽配展(土耳其站)是一个重要的机会,可以巩固其在充满活力且快速增长的市场中的地位,同时通过先进的碰撞修复解决方案支持当地合作伙伴和客户。.

访问 Celette 展位 A185(12 号馆)

在本届展会上,Celette 的技术将由其官方分销商和可靠的合作伙伴进行展示 Bakirci 汽车. 参观者可以在A185展位(12号展厅)与团队见面,届时将展示Celette解决方案以及当地的专业知识和技术支持。.

此次合作凸显了Celette致力于与值得信赖的区域合作伙伴紧密合作,以确保在每个市场的可及性、服务质量和牢固的客户关系。.

Celette 设备展出

在 Celette 的可信赖合作伙伴 Bakirci 展位上,参观者将有机会体验一系列专为满足现代化汽车维修厂和修理中心的设备。.

罗讷河 配备的矫直机 Cameleon 通用夹具系统, ,以及 纳嘉电子测量系统 安装在瞪羚自行车上。.

此次配置突显了Celette在现代汽车碰撞修复方面的全面方法,将结构精度与车间灵活性相结合。Rhône平台以其坚固性和多功能性而闻名,可与Cameleon系统无缝协作,从而在广泛车型中实现快速设置和精确的车身定位。这可确保高效且可重复的结构修复,符合制造商标准。.

与此配置互补的是,安装在二柱举升机上的 Naja 测量系统为损伤评估和验证提供了一个实用且节省空间的解决方案。这使得修理厂无需专门的工作台即可进行精确测量,从而优化工作流程,同时保持高水平的准确性。.

这些解决方案共同展示了 Celette 如何帮助汽车修理厂提高生产力,最大化工作空间效率,并提供可靠、高质量的维修效果。.

支持现代维修挑战

随着汽车技术的不断发展,维修专业人士面临着日益严峻的挑战,包括先进材料的使用、复杂结构以及更严格的安全要求。Automechanika Istanbul 等展会使行业参与者能够发现应对这些挑战的解决方案,同时提高生产力和维修质量。.

Celette 的方法结合了强大的设备和实践专业知识,帮助车间取得精确可靠的结果。通过与 Bakirci 的合作,Celette 确保该地区的客户能够同时受益于全球创新和本地支持。.

增长与合作的关键市场

土耳其作为一个地处多区域交汇处的战略市场,使得伊斯坦布尔汽配展成为行业交流的重要盛会。对Celette而言,参加此次展会是一次加强与经销商、钣金修理厂和行业专业人士联系的绝佳机会,同时也能深入了解区域趋势和市场期望。.

通过通过其合作伙伴维持强大的影响力,Celette 继续扩大其业务范围,并支持国际市场上碰撞修复高标准的开发。.

在伊斯坦布尔见赛莱特

Celette 期待在 2026 年 Automechanika Istanbul 展会期间于 12 号展馆 A185 展位欢迎各位访客。Celette 团队将与 Bakirci 一同,展示其解决方案,提供深入的技术信息,并探讨 Celette 技术如何支持车间绩效、优化维修流程以及提高整体效率和质量标准。.

随着汽车维修行业的不断发展,Celette 始终致力于提供可靠、精准且创新的解决方案。通过结合先进的设备和实践经验,Celette 帮助专业人士应对新的挑战,满足制造商的要求,并在日益严峻和竞争激烈的环境中取得成功。.

2026年法兰克福汽配展(土耳其)
IMG 20260423 WA0006
IMG 20260423 WA0009

相关文章

Bluecollarkyle

CELETTE工作室:将碰撞修复知识与车间实际操作相结合

CELETTE Studio:将碰撞修复知识与车间实训相结合 Celette 荣幸地宣布推出 CELETTE Studio,这是一个致力于教育、动手演示和高质量技术内容的全新计划,旨在服务碰撞修复行业。CELETTE Studio 将由 Kyle Neely 管理,Kyle 在整个行业中广为人知,绰号“BLUECOLLARKYLE”。碰撞修复行业 […]

更多信息

得克萨斯州汽车车身展

🚗 欢迎莅临德克萨斯汽车车身展 – #222号展位!

Celette 将参加 2026 年德克萨斯州汽车车身展 2026 年 9 月 18 日至 19 日,德克萨斯州汽车车身展将在达拉斯艾伦万豪酒店及会议中心举行,届时将汇聚来自德克萨斯州及周边地区的碰撞修复专业人士、技术人员和修理厂老板。作为关键的区域性聚会之一……

更多信息

阿达斯

ADAS:立法者要求不可能实现的事情,其结果是一辆“修好”但危险的汽车

美国和欧洲的立法者对纸面上的规定提出了简单明了的两部分要求:新车必须配备最低限度的ADAS功能,且法院和原始设备制造商(OEM)的程序都要求修理厂在发生碰撞后恢复这些相同的功能,并根据制造商的规范进行验证和校准。原则上,没有人会对这种道路安全[...]提出异议

更多信息

Bluecollarkyle

CELETTE工作室:将碰撞修复知识与车间实际操作相结合

CELETTE Studio:将碰撞修复知识与车间实训相结合 Celette 荣幸地宣布推出 CELETTE Studio,这是一个致力于教育、动手演示和高质量技术内容的全新计划,旨在服务碰撞修复行业。CELETTE Studio 将由 Kyle Neely 管理,Kyle 在整个行业中广为人知,绰号“BLUECOLLARKYLE”。碰撞修复行业 […]

更多信息

得克萨斯州汽车车身展

🚗 欢迎莅临德克萨斯汽车车身展 – #222号展位!

Celette 将参加 2026 年德克萨斯州汽车车身展 2026 年 9 月 18 日至 19 日,德克萨斯州汽车车身展将在达拉斯艾伦万豪酒店及会议中心举行,届时将汇聚来自德克萨斯州及周边地区的碰撞修复专业人士、技术人员和修理厂老板。作为关键的区域性聚会之一……

更多信息

阿达斯

ADAS:立法者要求不可能实现的事情,其结果是一辆“修好”但危险的汽车

美国和欧洲的立法者对纸面上的规定提出了简单明了的两部分要求:新车必须配备最低限度的ADAS功能,且法院和原始设备制造商(OEM)的程序都要求修理厂在发生碰撞后恢复这些相同的功能,并根据制造商的规范进行验证和校准。原则上,没有人会对这种道路安全[...]提出异议

更多信息

在碰撞修复服务期间拆除面板后暴露的一体式车身框架

一体式车身与非承载式车身:实用维修指南

了解一体式车身与非承载式车身结构如何改变碰撞修复方法、损伤扩散模式以及您的汽车修配厂所需的特定设备。.

更多信息