Сверхмощные выпрямительные системы

Поставщик станков для правки рам грузовиков, автобусов и прицепов

Q: О: Может ли станок для рам тяжелых грузовиков CELETTE быть установлен существующем ремонтном приямке?

Да. Многие подземные станки для рам грузовиков, такие как системы типа BPL, предназначены для интеграции в существующие ямы или недавно построенные фундаменты, с точками крепления, спроектированными с учетом вашей планировки.

Q: Да, стапели Celette для рам грузовых автомобилей работают с электронными системами измерения.

Да. Тяжелые стенды CELETTE могут быть объединены с электронными системами измерений, такими как CMC4000, AXIS4000 или другими специализированными решениями для измерения грузовиков, для документирования размеров шасси до и после ремонта.

Q: СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ CELETTE подходят ли они для автобусов и трамваев, а также для грузовых автомобилей?

А: Да. Стапельная машина CELETTE для тяжелых условий эксплуатации предназначена для крупногабаритных коммерческих автомобилей, включая грузовики, автобусы и трамваи, с различной длиной стапеля и вариантами крепления, соответствующими каждой платформе.

Q: В чем разница между стапелем CELETTE BPL и стапелем Mamouth?

A: BPL — это стационарная рельсовая система со встроенными в пол цеха гидравлическими подъемными башнями, с платформой размером до 6 × 18 м и усилием толкания/тяги 20–30 тонн. Mamouth изготовлен из стали Hardox, что делает его легче и модулярнее, чем BPL, обеспечивая при этом усилие прессования 23 тонны при гидравлическом давлении 700 бар. BPL подходит для цехов с большим объемом работ, оснащенных выделенным отсеком для тяжелого оборудования; Mamouth предлагает большую гибкость в планировке и конфигурации цеха.

Q: Сколько времени занимает установка станка для ремонта рам тяжелых грузовиков?

А: Время установки зависит от системы. BPL и Mamouth требуют строительных работ, заделки рельсов в бетон, которые должны быть завершены до сборки. После завершения строительных работ ввод в эксплуатацию обычно занимает дни, а не недели, для поставки всего выпрямляющего оборудования как для гидравлических систем BPL, так и для Mamouth.

Системы выпрямления рам тяжелых грузовиков от CELETTE

Ремонт шасси коммерческого транспорта, которому доверяют во всем мире

Ищете надежное решение для ремонта рам грузовиков, автобусов или прицепов?СЕЛЕТТ’s лидирующий в отрасли диапазон стапели для вытяжки кузова для грузовики, автобусы и прицепы — разработаны для большегрузных коммерческих автомобилей. Наши системы, созданные для противодействия экстремальным структурным нагрузкам, обеспечивают точность, безопасность и долговечность, подкрепленные десятилетиями опыта в ремонте автомобилей.

Системы CELETTE повышенной прочности используют напольную рельсовую инфраструктуру в качестве основы. Модульные траверсные балки фиксируются во встроенных напольных рельсах, создавая жесткий каркас. Отсюда мобильные гидравлические башни могут располагаться в любой точке вокруг автомобиля, позволяя техникам прилагать корректирующее усилие с 360 градусов. Шасси фиксируется специальными зажимными устройствами для предотвращения смещения при вытяжке с высоким усилием.

Линейка оборудования CELETTE повышенной мощности включает две мощные системы

БПЛ

Стационарное, заглубленное гидравлическое решение, обеспечивающее бескомпромиссную стабильность и силу для тяжелых условий эксплуатации.

МАМУТ

Эволюция BPL использует Hardox, чтобы сделать ту же технологию легче, модульной и проще в эксплуатации, что идеально подходит для серьезных мастерских, стремящихся функциональность для тяжелых условий эксплуатации и гибкость.

BPL по сравнению с Mamouth: выбор правильной системы

CELETTE's Станок для правки рам большегрузных автомобилей линейка состоит из двух платформ. Вот прямое сравнение:

Функция	БПЛ	Мамут
Тип системы	Постоянный в земле рельсы с мощными гидравлическими башенными системами	Постоянный в земле рейлс с Модульные башни, гибкие для различных типов каркасов
Силовые возможности	20–30 тонн тяга/толкание	23-тонный пресс, вылет 1,70 м
Размер платформы	До 6 × 18 м – Расположение рельсов можно настроить.	Аналогично системам BPL. Схема рельсов может быть настроена по мере необходимости.
Строительство	Прочные стальные башни для быстрой тяжелой работы	Хардокс – легче, модульный, проще в настройке
Гидравлическое давление	Многоцилиндровый, до 4 поршней с независимым управлением, 700 бар (10 000 фунтов на квадратный дюйм) гидропневматический или электрический гидравлический блок	То же, что и BPL
Пульт дистанционного управления	8-метровый проводной электрогидравлический насос	8-метровый проводной пульт, четыре 8-метровых гидравлических шланга
Лучшее для	Высокопроизводительные мастерские с выделенными ремонтно-техническими зонами для тяжелой техники	Мастерские, нуждающиеся в гибкости и модульной масштабируемости

BPL — это постоянная инвестиция. После установки она превращает пол цеха в специализированную выпрямительную решетку, способную работать с любыми транспортными средствами: от легких коммерческих автомобилей до крупнотоннажных грузовиков и сочлененных автобусов. Mamouth использует ту же базовую технологию и изготавливается из стали Hardox, что делает его легче и адаптивнее, не жертвуя прочностью.
Обе машины предназначены для выпрямления рам грузовиков и специально созданы для ремонта рам коммерческих автомобилей, а не адаптированы с платформ автомобильных стапелей.

Интегрированные сварочные и нагревательные инструменты

Выправление рамы само по себе не всегда завершает структурный ремонт. На треснувшие или сильно деформированные участки может потребоваться усиление, и тут на помощь приходит сварочный аппарат для рам грузовиков или в игру вступает система индукционного нагрева.

CELETTE предлагает полный спектр оборудования для сварки и клепки, совместимого со всеми основными конструкционными материалами: сталью, алюминием и углеродным волокном. Система Mamouth была продемонстрирована вместе с индукционным нагревателем CELETTE мощностью 16 кВт, который позволяет техническим специалистам предварительно нагревать элементы жесткой рамы перед вытяжкой, снижая риск образования трещин и повышая податливость металла при выпрямлении.

Поскольку в современной коммерческой технике все чаще используются высокопрочные стали (HSLA и выше) при изготовлении рам, эти материалы нельзя просто вытянуть на место холодным способом. Правильный подход — контролируемый термический цикл в сочетании с точным гидравлическим усилием, и комплексный набор инструментов CELETTE поддерживает именно это.

Почему стоит выбрать CELETTE для станка для ремонта кузовов тяжелых автомобилей?

Разработано для грузовиков, автобусов и прицепов: Специально разработано с учетом структурных особенностей большегрузных транспортных средств.
Высокопроизводительная гидравлическая технология: мощные возможности выпрямления для поврежденных в авариях шасси.
Модульные и масштабируемые системы: Адаптируются к различным компоновкам мастерских и типам транспортных средств.
Оборудование, одобренное производителем: Доверие ведущих производителей для качества и соответствия.
Глобальная поддержка и обучение: установка, техническая помощь и сертифицированное обучение доступны по всему миру.

Приложения

Выпрямление рамы грузового автомобиля
Ремонт автобусных шасси
Восстановление конструкции прицепа
Обслуживание автопарка и восстановление после аварий

Повышение эффективности работы мастерской & Точность ремонта

CELETTE’s системы легко интегрируются с передовыми измерительными инструментами и аксессуарами, помогая техникам добиваться точного выравнивания и структурной целостности. Независимо от того, обслуживаете ли вы один автопарк или управляете крупным ремонтным центром, наши мощные решения созданы для высокой производительности.

Получите бесплатную консультацию сегодня

Готовы обновить свои возможности по ремонту коммерческого транспорта?

Связаться с CELETTE для персонализированной демонстрации, ценообразования или технических характеристик.

Готовы расширить возможности ремонта коммерческого транспорта? Свяжитесь с Celette, чтобы получить персональную демонстрацию, цену или технические характеристики.

Связь с CELETTE Весь мир

КИТАЙ

ФРАНЦИЯ

ГЕРМАНИЯ

ИНДИЯ

ЯПОНИЯ

ТАИЛАНД

США

Свяжитесь с нами напрямую

У вас есть вопрос или вы хотите узнать больше? Напишите нам
ниже. Мы будем рады услышать вас!

У вас есть вопрос или вы хотите узнать больше? Напишите нам ниже - мы будем рады вас выслушать!

Продукция

БПЛ

Мамут

Часто задаваемые вопросы о станках для выпрямления рам тяжелых грузовиков (FAQ)

О: Может ли станок для рам тяжелых грузовиков CELETTE быть установлен существующем ремонтном приямке?

А: Да. Много подземных стапели для ремонта рам грузовиков, такие как системы типа BPL, спроектированы для интеграции в существующие приямки или вновь построенные фундаменты, с точками крепления, разработанными с учетом вашего плана.

Да, стапели Celette для рам грузовых автомобилей работают с электронными системами измерения.

Да. Промышленные скамьи CELETTE можно комбинировать с электронными измерительными системами, такими как CMC4000, AXIS4000 или другие специализированные решения для измерения грузовиков, чтобы документировать размеры шасси до и после ремонта.

СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ CELETTE подходят ли они для автобусов и трамваев, а также для грузовых автомобилей?

Да. CELETTE сверхмощный Диапазон рамная машина предназначено для большегрузных коммерческих автомобилей, включая грузовики, автобусы и трамваи, с различной длиной скамеек и вариантами крепления, соответствующими каждой платформе.

В чем разница между стапелем CELETTE BPL и стапелем Mamouth?

БПЛ — это постоянная подземная рельс с гидравлическими башенными системами встроенный в пол цеха, с платформой размером до 6 × 18 м и усилием толкания/тяги от 20 до 30 тонн. Mamouth изготовлен из стали Hardox, что делает его легче и более модульным, чем BPL, при этом обеспечивая прессование с усилием 23 тонны при гидравлическом давлении 700 бар. BPL подходит для цехов с большим объемом производства и выделенным тяжелым участком, а Mamouth предлагает большую гибкость в планировке и конфигурации цеха.

Может ли стапель для ремонта рам тяжелых грузовиков CELETTE исправить повреждения от алмазного деформации и перекоса?

Да. И BPL, и Mamouth разработаны для устранения всех основных типов повреждений рам коммерческих автомобилей, включая провисание, скручивание, диагональное смещение, сплющивание и боковое смещение. Модульное размещение башен позволяет механикам настраивать установку для вытяжки в соответствии с конкретным типом повреждения, прилагая корректирующую силу под правильным углом и в нужной точке вдоль шасси.

Предоставляет ли CELETTE сварочный аппарат для рам грузовиков или нагревательные инструменты наряду со своими системами выравнивания?

Д: Да. CELETTE предлагает полный ассортимент оборудования для сварки и клепки стали, алюминия и углеродного волокна, совместимого как с BPL, так и с Mamouth. Mamouth был продемонстрирован с индукционным нагревателем CELETTE мощностью 16 кВт, который предварительно нагревает секции рамы перед вытягиванием, чтобы снизить риск растрескивания и улучшить соответствие высокопрочных стальных рам.

Сколько времени занимает установка станка для ремонта рам тяжелых грузовиков?

А: Время установки зависит от системы. BPL и Мамут требует проведения строительных работ, заливки рельсов в бетон, которые должны быть завершены до монтажа. После завершения строительных работ пусконаладка, как правило, занимает дни, а не недели. поставить все выпрямительное оборудование для гидравлических систем BPL и Mamouth.

Какое обучение предоставляется техникам, использующим стапель для ремонта рам грузовиков?

CELETTE и ее дистрибьюторы обычно предлагают обучение на месте или в учебном центре, охватывающее настройку, процедуры измерения, техники вытяжки, безопасность и интеграцию сварочных и нагревательных инструментов в рабочий процесс ремонта.

Является ли CELETTE надежным поставщиком стапелей для ремонта рам для автосервисов по всему миру?

CELETTE производит оборудование для ремонта кузова уже несколько десятилетий и присутствует более чем в 100 странах через разветвленную глобальную сеть дистрибьюторов. Компания имеет одобрения от ведущих производителей автомобилей, что делает ее оборудование надежным выбором для сертифицированных ремонтных центров. Независимо от того, управляете ли вы одной мастерской или многопостовой сервисной станцией, глобальная структура поддержки CELETTE означает, что помощь в установке, техническое обучение и текущее обслуживание доступны независимо от вашего местоположения.

Где я могу найти стапель для ремонта рам грузовиков марки CELETTE на продажу?

Системы для стапельных работ CELETTE, BPL и Mamouth, доступны через глобальную дистрибьюторскую сеть более чем в 100 странах. Чтобы получить спецификации, цены и рекомендации по системе, основанные на планировке вашей мастерской и типах автомобилей, свяжитесь с CELETTE напрямую по адресу [email protected] или посетите сайт celette.com, чтобы найти ближайшего к вам авторизованного дистрибьютора.