CELETTE 自動車ボディフレーム引張クランプ＆アンカーシステム

Q: 衝突修理でフレーム・マシン・クランプは何に使うのですか？

フレーム・マシン・クランプは、車両のフレームやシャーシをベンチやフロア・システムに固定し、技術者が車両を滑らせたりずらしたりすることなく引っ張る力を加えることを可能にします。

Q: フルフレーム・トラック・クランプとは何ですか？

フルフレーム・トラック・クランプは、フルフレーム・トラックやSUVをベンチやフロア・システムにロックするために特別に設計された頑丈な固定装置で、スリップすることなくレールに沿って強い力で引っ張ることができます。ボディー・オン・フレーム車の重大な構造上の損傷を修理する場合は、必ず使用する必要があります。

Q: 車体フレームを引っ張るクランプと固定クランプはどのように機能しますか？

車体フレーム引張りクランプは、損傷したフレームレールまたは構造ポイントに取り付けられ、チェーンや引張りタワーに接続され、矯正時に方向に力を加えます。このクランプはアンカリングクランプと連動し、車両を所定の位置に固定し、その間にフレーム引張りクランプが損傷箇所を元の位置に戻します。

Q: CELETTEフレームプルクランプは、異なるベンチやフロアシステムに使用できますか？

ラダー・フレーム・クランプやフレーム・プリング・クランプを含むCELETTEのアンカーおよびプリング・アクセサリーは、CELETTEベンチ、System 5000フロアレール、プリングタワーと統合できるように設計されています。また、多くは適切なスタンドやアダプターを介して、他の互換性のあるフレーム機械に適合させることができます。

Q: ピックアップやSUV用の正しいフレーム・マシン・クランプの選び方は？

フルフレームのピックアップやSUVの場合、ショップはフレーム形状（箱型かCチャンネルか）、予想される引っ張り荷重、使用するベンチまたはフロアシステムに合ったラダーフレームまたはフルフレームトラッククランプシステムを選択する必要があります。OEMの手順で必要な場合は、ブランド固有のアンカーキットを推奨する。

ラダーフレーム用アンカリングクランプ

セレット・ラダーフレーム
固定クランプ

CELETTEは、1953年以来、車両フレーム修正システムの革新を続けてきた事故修理機器の世界的リーダーです。トラック、SUV、軽商用車などのラダーフレーム構造の車両において、修理中にフルフレーム・トラッククランプで確実にアンカリング（固定）することは、構造の正確さ、安全性、および効率的な復元を確実にするために極めて重要です。

CELETTEのラダーフレーム・アンカリングクランプは、ラダータイプの自動車フレームを修正機やモジュラーフロアシステムに確実に固定するように設計されています。この安定したアンカリングは、事故修理やレストア工程における精密なフレーム修正、牽引、およびアライメント作業の基盤となります。

ヘビーデューティー仕様

トラックやSUVのフレームの要求に合わせて設計され、永続的な性能と安全性を確保。

ユニバーサルな互換性

車体フレーム引抜きクランプは、CELETTEリペアベンチおよび各種フロアシステムと互換性があります。.

総合セット

セレットTetrac+（テトラックプラス
(ラダーフレーム・シャシー）

システム・インクルージョン

4つのヘビーデューティ・クランプが確実な固定を提供し、12本のラチェット・ストラップと付属品により、しっかりとしたグリップと安定性を確保。さまざまなフレームやアクスルポイントに取り付けるためのアダプターが付属。.

精度と安全性

修理中に車両フレームを固定し、精度の高いアライメントとメーカー仕様への復元を可能にする。

フレーム・マシン・クランプの用途

車体フレーム引き直し用クランプは、構造的な矯正作業中に車両を修理台や床面固定システムに固定するための、頑丈な固定装置です。これらのクランプは、フレームレール、アクスルポイント、その他の構造部材を把持し、技術者が衝突による損傷を修正するために引張力を加える間、車両の移動を防止します。主な用途は以下の通りです：

コリジョンリペア
車体フレーム引張りクランプの主な用途は、フレームの矯正や測定作業中に車両を固定することである。.

フレームの矯正：フレームマシンクランプは、タワーが変形した構造部材に矯正力を加える間、車両を固定する。.

測定作業確実な位置決めにより、電子計測システムに安定した基準点を提供し、寸法精度を検証します。.

セクションの交換：損傷したセクションの切断や交換が必要な場合、クランプがプロセス全体を通して車両の位置を維持します。.

マルチポイント・プリング：複数箇所での同時引張を必要とする複雑な損傷パターンは、包括的なアンカーに依存する。.
修復
クラシックカーや損傷の激しい車の再建を確実にサポートする：

フレームオフ・レストア：フレームからボディを切り離すには、各コンポーネントを独立して作業するために、フレームを確実に位置決めする必要があります。.

損傷の大きい車両包括的な構造作業が必要な大きな損傷を受けた車両は、長期の修理プロセスを通じて安定した固定が必要である。.

カスタムワークモディファイ、コンバージョン、カスタムビルドでは、製作と組み立ての際にフレームの位置決めが確実に行われることがメリットとなります。.
重作業
フルフレーム・トラック・クランプ機能は、ラダーフレームを持つトラック、バン、商用車を扱う作業場にとって不可欠です。.

商用車の修理衝突による損傷を受けた作業車両は、迅速で正確な修復を必要とします。.

トラック専門：ピックアップトラックやSUVの修理に重点を置く施設では、これらの車種に適合したアンカーシステムが必要です。.

小型商用車：宅配バン、サービスカー、商用車などは、はしご状のフレーム構造のため、適切なアンカーが必要。.

仕組み

クランプの取り付け

クランプは車両のフレームレールの要所に取り付けられる。

確実な締め付け

備え付けの機構を使って、フレームが動かないように固定される。

修理プロセス

技術者が工場出荷時の仕様にしたがって引き抜き、再調整、セクション交換を行っている間、車両は完全に固定されたままである。

セレット・アンカーリング・クランプを選ぶ理由

信頼性：妥協のない安全性と正確さで世界的に信頼されています。
適応性：複数の修理環境に適合するよう設計されたモジュラー・コンポーネント。
サポート：セレットのグローバルな販売網と技術サポートネットワークに支えられています。 Celetteのラダーフレーム固定クランプシステムは、プロの車両構造修理における重要なコンポーネントであり、ワークショップが精度、安全性、効率性において最高水準を維持することを保証します。詳細、構成、購入オプションについては、セレットの公式カタログまたは正規代理店にお問い合わせください。

CELETTE Tetrac+ ラダーフレーム・シャシーシステム

CELETTE Tetrac+は、ラダーフレーム車両固定用の包括的なソリューションであり、ボディーショップに以下を提供します。車体フレーム引っ張りクランプトラック、SUV、商用車の構造修理に対応。そのシステム・コンポーネントは以下の通り：

4つの頑丈なクランプ： Tetrac+には以下の4つが含まれている。フレーム・マシン・クランプラダーフレームの固定用に設計されています。これらのクランプは、修理作業中に車両を固定する主要なアンカーポイントになります。.

ラチェットストラップ： ラチェット・ストラップによる補足的な固定は、保持の冗長性を高め、クランプのみの固定で補強が必要な状況に対応する。.

マウントアダプター： 付属のアダプターは、さまざまなフレーム構成やアクスルポイントへの取り付けに対応し、店舗がサービスを提供するラダーフレーム車の範囲における互換性を保証します。.

アクセサリー： サポート・コンポーネントがシステムを完成させ、専門的な設置と安全な操作に必要なハードウェアを提供する。.

CELETTEアンカーおよびフレーム引張りクランプを選ぶ理由

信頼性：妥協のない安全性と正確さで世界的に信頼されています。
適応力がある：複数の修理環境に適合するよう設計されたモジュラー・コンポーネント。
サポートする：CELETTEのグローバルな販売網と技術サポートネットワークに支えられています。CELETTEのラダーフレーム・アンカーリング・クランプ・システムは、プロの車両構造修理における重要なコンポーネントであり、ワークショップが精度、安全性、効率性において最高水準を維持することを保証します。

お問い合わせ

詳細、構成、購入方法については、CELETTEの公式カタログまたは正規販売代理店にお問い合わせください。アンカー設置の要件、車両構成、機器の構成についてご相談の際は、CELETTE USAまたは各地域事務所までご連絡ください。北米各地のCELETTE正規パートナーが、現地での販売サポート、製品デモ、アフターサービスを提供しています。

アンカーシステムの詳細な仕様や構成オプションについては、弊社までお問い合わせいただくか、CELETTE社の公式カタログをご覧ください。.

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製品紹介

セレット (CELETTE) テトラックプラス (Tetrac +)

セレット (CELETTE) Tetrac+は、トラック、SUV、オフロード車などによく使用されるラダーフレームシャシー車専用に設計されたアンカーシステムです。その特徴と用途を紹介しよう：

よくある質問

衝突修理でフレーム・マシン・クランプは何に使うのですか？

フレーム用クランプは、車両のフレームやシャーシを作業台や床面固定システムにしっかりと固定し、車両が滑ったりずれたりすることなく、技術者が牽引力を加えることを可能にします。これは、正確な構造矯正を行う上で不可欠です。

CELETTEのラダーフレーム固定クランプは、標準的なピンチ溶接クランプとどう違うのですか？

ラダーフレーム固定クランプは、トラック、SUV、バンの箱型またはCチャンネルフルフレームをグリップするように設計されており、ピンチ溶接クランプは通常、乗用車のユニボディピンチシームを保持します。ラダーフレームクランプは、シャシー車のヘビーデューティーな引張りに対して、より大きな保持力を提供します。

フルフレーム・トラック・クランプとは何ですか？

フルフレーム用トラッククランプは、フルフレーム構造のトラックやSUVを作業台や床面システムに固定するために特別に設計された頑丈な固定装置であり、レールに沿って滑ることなく高張力を加えることができます。ボディ・オン・フレーム構造の車両に重大な構造的損傷が生じた場合の修理には、必ずこの装置を使用する必要があります。

車体フレームを引っ張るクランプと固定クランプはどのように機能しますか？

車体フレーム引き直し用クランプは、損傷したフレームレールや構造上の要所に取り付けられ、チェーンや引き直しタワーに接続されて、矯正の際に方向性を定めた力を加えます。これらは、車両を所定の位置に固定するアンカークランプと連動して機能し、フレーム引き直し用クランプが損傷箇所を正しい位置に戻します。

CELETTEフレームプルクランプは、異なるベンチやフロアシステムに使用できますか？

CELETTEの固定・引き抜き用アクセサリー（ラダーフレームクランプやフレーム引き抜きクランプなど）は、CELETTEの作業台、System 5000フロアレール、および引き抜きタワーと組み合わせて使用できるよう設計されています。また、多くの製品は、適切なスタンドやアダプターを使用することで、他の互換性のあるフレーム加工機にも適応させることができます。

ピックアップやSUV用の正しいフレーム・マシン・クランプの選び方は？

フルフレーム構造のピックアップトラックやSUVの場合、整備工場では、フレームの形状（ボックス型かCチャンネル型か）、想定される牽引荷重、および使用する作業台や床の構造に合わせて、ラダーフレームまたはフルフレーム用のトラック用クランプシステムを選択する必要があります。OEMの手順で指定されている場合は、ブランド専用の固定キットの使用が推奨されます。

CELETTEラダーフレーム固定クランプとトラッククランプキットの技術的な詳細はどこにありますか？

ラダーフレーム・アンカーリングクランプ、フルフレーム・アンカーリングシステム、および関連するプリングクランプの技術仕様と構成は、CELETTEのカタログとアンカーおよびプリング・アクセサリーの資料でご覧いただけます。