Il banco in alluminio CELETTE è una piattaforma per la raddrizzatura dei veicoli leggera ma eccezionalmente resistente, progettata per i professionisti della riparazione di collisioni. Costruito in alluminio di alta qualità, offre durata, maneggevolezza e versatilità superiore, ideale per l'allineamento preciso del telaio e per i lavori di carrozzeria più impegnativi nelle officine moderne.
Il banco in alluminio CELETTE è una piattaforma per la raddrizzatura dei veicoli leggera ma eccezionalmente resistente, progettata per i professionisti della riparazione di collisioni. Costruito in alluminio di alta qualità, offre durata, maneggevolezza e versatilità superiore, ideale per l'allineamento preciso del telaio e per i lavori di carrozzeria più impegnativi nelle officine moderne.
Il banco in alluminio CELETTE è una piattaforma per la raddrizzatura dei veicoli leggera ma eccezionalmente resistente, progettata per i professionisti della riparazione di collisioni. Costruito in alluminio di alta qualità, offre durata, maneggevolezza e versatilità superiore, ideale per l'allineamento preciso del telaio e per i lavori di carrozzeria più impegnativi nelle officine moderne.
Celette Axis 4000 è un sistema di allineamento ruote computerizzato e mobile progettato per veicoli commerciali come camion e autobus. Dotato di tecnologia avanzata a doppia fotocamera, funzionamento wireless e robusti morsetti magnetici pre-calibrati, offre misurazioni rapide, accurate e ripetibili, tra cui punta, camber, caster e altro, utilizzando un riferimento della linea centrale del telaio. Nessun sollevatore, fossa, o piani di livello sono necessari. Axis 4000 è facile da usare, fornisce feedback di regolazione in tempo reale e genera report dettagliati, il che lo rende ideale sia per le officine che per gli allineamenti in loco.
REF NO BAT22.2500.2W.X
Il BATPRO è un tavolo portatile a X a sollevamento totale, perfetto per la sostituzione dei pacchi batteria EV.
Questo sollevatore a forbice salvaspazio è ideale per gestire efficacemente le batterie EV grazie alle sue dimensioni ridotte e alla sua mobilità in tutta l'officina.
Per sollevare, abbassare e spostare oggetti come una batteria ad alta tensione di un veicolo elettrico (EV), un motore, una trasmissione, un sedile, un serbatoio di carburante o un asse.
Celette BPL è un sistema di raddrizzamento di telai di autocarri interrati per impieghi gravosi, progettato per la riparazione di telai di veicoli commerciali di grandi dimensioni. È composto da:
Ancoraggio MB, BMW, RENAULT e NISSAN
REF NO:AN.34.S | AN36.03 | 9212.013
Ancoraggio dedicato per BMW | Renault Megane, Scenic II e III | Mercedes BENZ
Soluzione di fissaggio personalizzabile - Universale | Regolabile
REF NO: CAM01.102 | CAM02.142 | CAM02.162
Un nuovo concetto di riparazione strutturale e misurazione dei veicoli danneggiati. Cameleon offre una soluzione completa e accurata per la riparazione strutturale di tutti i veicoli esistenti e futuri, senza la necessità di strumenti aggiuntivi.
Costruire il proprio GIGS con CAD 3D OEM coordinate - riparazione Celette certifid con Cameleon
REF NO RH18XLM.4221.x; RH18XLF.4211.x
Rhône XL è un banco di raddrizzatura extra-lungo con una capacità de sollevamento di 5.500 kg per riparare tutti i tipi di veicoli commerciali leggeri e autovetture a passo lungo. La caratteristica unica di questo banco è la sua altezza di sollevamento di 1,30 m, che consente di lavorare a un'altezza molto confortevole per una migliore produttività.
Il design a doppia forbice del banco di raddrizzatura per pickup distribuisce il supporto del carico su tutta la lunghezza della piattaforma, offrendo un sollevamento stabile per veicoli con distribuzione del peso non uniforme, caratteristica comune dei pickup in cui il peso del cassone differisce significativamente da quello della cabina. Questo approccio di sollevamento bilanciato impedisce alla piattaforma di inclinarsi, un problema che i sistemi a sollevamento singolo possono riscontrare con veicoli caricati in modo asimmetrico.
CELETTE ha progettato il banco Rhône XL a rampa extra-lungo per le carrozzerie che riparano regolarmente veicoli che superano le dimensioni standard delle autovetture. Le operazioni di manutenzione delle flotte, gli specialisti nella riparazione di veicoli commerciali e i centri di collisione nei mercati con un'alta diffusione di pickup e furgoni beneficiano di attrezzature progettate specificamente per queste categorie di veicoli, anziché adattate da piattaforme per autovetture.
Il CELETTE Tetrac+ è un sistema di ancoraggio specializzato progettato per i veicoli con telaio, comunemente utilizzati in camion, SUV e fuoristrada. Ecco una panoramica delle sue caratteristiche e applicazioni:
CELETTE Roll.100 Carrello per veicoli pesanti
CELETTE Roll.100 è un carrello robusto e resistente progettato per il trasporto di veicoli danneggiati o non operativi all'interno di carrozzerie e officine. Ideale per le situazioni in cui un veicolo è immobilizzato a causa di danni estesi o della rimozione di componenti chiave come le sospensioni, questo carrello offre una soluzione pratica per il trasferimento senza sforzo.
Per le officine grandi e piccole, la leggerezza, la portabilità e l'economicità di Wedge Clamp ne fanno la scelta più intelligente per aumentare la produttività e la redditività. Il sistema di ancoraggio senza catene si installa in pochi minuti ed è ideale per le riparazioni sulla maggior parte dei veicoli di medie dimensioni. Quattro leggeri supporti di ancoraggio, imbullonati a binari compatti montati sopra il pavimento o incassati a filo nel cemento, bloccano saldamente il telaio in posizione per la trazione o il raddrizzamento.
Celette CMC 4000 è un sistema mobile di allineamento computerizzato del telaio progettato per i veicoli commerciali. Misura con precisione la deformazione laterale, le differenze di altezza e la torsione del telaio di un veicolo, consentendo una rapida individuazione dei danni al telaio. Senza fili e facile da usare, il CMC 4000 genera rapporti completi e accurati sullo stato dei telai dei veicoli, rendendolo ideale per le officine che richiedono una diagnostica e una documentazione avanzata dei telai.
Celette Comet è un banco mobile per la raddrizzatura dei telai progettato per riparazioni di precisione in caso di collisione, dotato di una torre di trazione rotante a 360°, di una forza di trazione di 100 kN e della compatibilità con i sistemi di misurazione elettronici. Il suo design versatile e l'integrazione con il Cameleon Universal Jig System di Celette assicurano un allineamento efficiente del veicolo e riparazioni strutturali robuste per tutti i tipi di veicoli.
Sistema di misura elettronico 3D
REF NO : EAGLE01.112
LASER AD ALTA DEFINIZIONE:
SPARA IL BERSAGLIO IN MILLISECONDI E I RISULTATI DELLA MISURAZIONE VENGONO VISUALIZZATI NEL SOFTWARE.
IL NUOVISSIMO SISTEMA DI MISURAZIONE LASER 3D CON INTERFACCIA UTENTE AUTOAPPRENDENTE
LE MISURAZIONI DELLA CARROZZERIA POSSONO ESSERE EFFETTUATE IN MODO MOLTO PIÙ ACCURATO CON
SISTEMA DI MISURA LASER, RISPETTO ALLA TECNOLOGIA TRADIZIONALE.
Ideale per SUV e autocarri di grandi dimensioni, il nostro sistema di ancoraggio per telai completi rende molto più semplice la valutazione e la riparazione dei danni sui veicoli a telaio completo. Solo Wedge Clamp utilizza un morsetto universale girevole a 2 assi, unico e brevettato, che si adatta praticamente a tutte le configurazioni del telaio del veicolo, consentendo così un montaggio più rapido con un minor numero di adattatori e parti. Il sistema forma un solido telaio scatolato sotto il veicolo, leggero, robusto e molto versatile, che può essere montato sul pavimento o su una rastrelliera e utilizzato in combinazione con un sollevatore medio.
Banco con sistema di sollevamento secondario
REF NO GR16F.38021. x
Griffon è una banco con un sistema di sollevamento da 2800 kg che utilizza una piastra di scorrimento. Lo smontaggio dei morsetti di ancoraggio e delle traverse non è necessario durante il posizionamento del veicolo. Il sistema di sollevamento interno è azionato da un dispositivo di controllo remoto.
Se il processo di riparazione lo richiede, è necessario rimuovere solo una parte delle pedane dal banco (leggera ma solida, realizzata in materiale composito). Unità di tiro extra pesante con capacità di 10 tonnellate.
Banco mobile con sistema di sollevamento interno integrato
REF NO GR05F.2022
Griffon VB è un banco mobile con azionamento che consente di organizzare qualsiasi area di lavoro in un'area di raddrizzamento. Il banco rimane mobile con il veicolo in posizione, grazie alle ruote piroettanti. Questo banco è dotato di un'unità di sollevamento interna che può essere azionata tramite un sistema di controllo remoto.
Banco extra lungo con doppio sistema di sollevamento
REF NO GXL08.5812.x
Il banco GRIFFON XL, lungo 5,8 m, è stato progettato appositamente per la riparazione di veicoli commerciali e SUV. Questa lunghezza consente di effettuare riparazioni simultanee sia nella parte anteriore che in quella posteriore del veicolo. Questo banco è dotato di 2 unità di sollevamento interne indipendenti e di un sistema di ribaltamento idraulico.
Il kit idraulico CELETTE è un sistema idraulico ad alte prestazioni progettato per la raddrizzatura dei telai automobilistici e le riparazioni strutturali. Include tre martinetti idraulici, tubi di estensione e vari accessori di spinta, che forniscono una forza fino a 4 e 10 tonnellate per correzioni precise delle parti strutturali del veicolo. Costruito per essere compatibile con i banchi e i sistemi CELETTE, il kit offre potenza affidabile e versatilità per le attività di riparazione di collisioni leggere, medie e pesanti.
Il sistema Celette Mamouth è costituito da binari ancorati a pavimento per impieghi pesanti, torri di trazione e spinta mobili, martinetti idraulici ad alta capacità, morsetti di ancoraggio per veicoli e strumenti di misurazione elettronici o laser in tempo reale, tutti progettati per supportare, proteggere e riallineare con precisione i telai di camion e autobus di grandi dimensioni durante le riparazioni di collisione.
Il misuratore meccanico del tram facilita il lavoro del tecnico:
- controllando rapidamente
- visualizzando i valori metrici
- grazie allo scartamento telescopico con un'eccezionale gamma da 41,3 a 90,5 pollici.
REF NO: STN.400
Celette MENYR è un sistema specializzato per la riparazione di cabine di veicoli pesanti, progettato per riparazioni complesse di cabine di camion. È dotato di una configurazione modulare con torri di trazione multiple, in genere due torri con un'altezza di 4 metri, che consente ai tecnici di eseguire riparazioni strutturali e di raddrizzamento precise ed efficienti su cabine di veicoli di grandi dimensioni.
Torre + pistone + top = La giusta combinazione
REF NO: Su richiesta
Il sistema MZ+ è un'evoluzione del sistema MZ. È semplice, rapido e preciso per la tenuta e il posizionamento. Le traverse modulari, le torri MZ e i pistoni sono universali. Omologato dalle principali case automobilistiche mondiali, il sistema di dime MZ è uno strumento accurato basato su un sistema di fissaggio utilizzato nelle linee di produzione automobilistica che elimina l'errore dell'operatore (nessuna congettura) ed è ideale per qualsiasi riparazione strutturale.
MZx è l'evoluzione dei popolari MZ+ e dime specifiche CELETTE. Si tratta della modifica più avanzata
nella tecnologia di produzione per l'industria della riparazione di collisioni strutturali.
Il dispositivo di tenuta CELETTE NAJA è un accessorio speciale progettato per l'uso con il sistema di misura elettronico CELETTE NAJA 3D e le configurazioni da banco.
CELETTE® NAJA è un sistema di misurazione elettronico computerizzato 3D progettato per la diagnostica e la riparazione strutturale dei veicoli. Fornisce misurazioni e valutazioni rapide ed estremamente accurate dei telai dei veicoli grazie alla connettività wireless Bluetooth, al software di facile utilizzo e al feedback visivo istantaneo (segnali verdi/rossi per il superamento/errore). Facilita l'analisi precisa dei danni, supporta le misurazioni in tempo reale durante le riparazioni e genera rapporti dettagliati e stampabili per il controllo qualità e la documentazione. Il sistema è approvato dagli OEM, funziona con o senza parti meccaniche installate ed è compatibile con diversi banchi di raddrizzamento e piattaforme di sollevamento, il che lo rende estremamente versatile per il settore delle riparazioni di collisione.
È compatibile con la macchina a telaio CELETTE® (Sevenne, Rhône, Griffon) e con altre macchine a telaio presenti sul mercato.
Sistema di misura computerizzato per il controllo e la riparazione
REF NO : NA.3024WI | NA.3025WI | NA.3026WS
Il sistema di misura elettronico 3D è uno dei sistemi di misura più avanzati e facili da usare al mondo
in questa industria. CELETTE® è stata ben nota per i suoi sforzi costanti per fornire i migliori sistemi
di riparazione e apparecchiature diagnostiche per le case automobilistiche e per l'utente finale. Non solo forniamo le attrezzature ma inoltre offriamo le soluzioni tecniche.
Torre + pistone + top = La giusta combinazione
REF NO: 9113.063
Il portale consente un perfetto allineamento dei pannelli laterali (elementi laterali della carrozzeria) e delle parti superiori della carrozzeria (ad es. cabriolet).
Le caratteristiche principali di CELETTE Hydro (ora CELETTE Pulling Accessories) sono incentrate sulla fornitura di soluzioni potenti, precise e sicure per la raddrizzatura dei telai dei veicoli e la riparazione delle collisioni.
Il sistema EZE Tie Down è adatto a trazioni leggere e a trazioni di pannelli ed è ideale per trazioni rapide su supporti di radiatori, allineamenti di lamiere, montanti di porte, ecc. La sua velocità, leggerezza e portabilità lo rendono perfetto per le baie di produzione "Express". I tecnici della carrozzeria possono completare riparazioni leggere e lavori di finitura in un'unica baia nel minor tempo possibile, aumentando la qualità e la produttività dell'officina.
Banco con sollevamento a forbice
REF NO RH18M.4220.x
Il banco Rhône drive-on è stato aggiornato con una capacità di sollevamento di 4200 kg e 1,32 m di altezza. Il banco più versatile facilita la diagnosi e la raddrizzatura rapida con i set di staffe universali MZ/MZ+ e Caméléon, mentre i report pre e post riparazione possono essere ottenuti con i sistemi di misurazione CELETTE. Grazie al carrello CELETTE per il carico dei veicoli, è possibile caricare i veicoli danneggiati.
Banco lungo 5 metri con sollevamento a forbice per facilitare il carico rapido
REF NO RH18LM.4220.x
Rhône L è la versione più lunga della banco Rhone, con una lunghezza di 5 m e una maggiore capacità di sollevamento di 4200 kg. L'altezza massima di sollevamento è di 1,36 m. È consigliato per i veicoli a passo lungo. L'asta staccabile consente un migliore accesso al veicolo durante le operazioni di trazione e misurazione.
Panchina mobile SevenneComplete su ruote
REF NO SVN17.3212
Sevenne è un banco mobile universale, che può essere trasformato in Rhône o Griffon. L'ancoraggio può essere realizzato su tutto il perimetro del banco, grazie al telaio periferico per l'aggancio rapido di ruote, morsetti, supporti multifunzione e maniglia di guida.
Celette Sevenne L è un banco mobile universale progettato per riparazioni di collisione rapide e precise nelle carrozzerie più affollate. Progettato come un banco mobile completo su ruote, consente ai tecnici di posizionare, ancorare e tirare rapidamente i veicoli senza occupare in modo permanente un'area di lavoro.
La robusta piattaforma e il telaio di ancoraggio a 360° supportano un serraggio e una trazione affidabili su un'ampia gamma di veicoli passeggeri, rendendolo ideale per riparazioni generali, correzioni strutturali e lavori di raddrizzamento leggeri. Come vero e proprio banco mobile, Sevenne L può essere facilmente spostato, immagazzinato o combinato con altri sistemi CELETTE, contribuendo a ottimizzare lo spazio e il flusso di lavoro. La compatibilità di aggiornamento con banchi e accessori più grandi consente ai riparatori di iniziare con una soluzione di banco mobile compatta e di scalare con l'aumento dei volumi. Grazie all'equilibrio tra mobilità, resistenza e flessibilità, Celette Sevenne è la scelta intelligente di un banco mobile per le officine che desiderano una capacità di riparazione di livello OEM senza sacrificare l'efficienza.
Panca mobile extra lunga su ruote
REF NO SVN09XL.3112
Il banco su ruote a lunghezza estesa è stato progettato appositamente per la riparazione di veicoli commerciali di grandi dimensioni. La caratteristica principale di questo banco consente di posizionarlo sotto un sollevatore a due colonne per il carico e di spostarsi facilmente tra le baie di lavoro. La lunghezza di 5,8 m (19 piedi) è adatta ad autocarri leggeri e veicoli commerciali. Il telaio periferico universale consente un rapido ancoraggio, la regolazione delle pinze, delle ruote e della maniglia di trasporto e supporti multifunzione.
SMART RHÔNE è un banco multiuso progettato per gestire tutti i tipi di riparazione di collisioni leggere, medie e pesanti.
REF NO RH19S.3501N; RH19S.3501X; RH19S.3502N; RH19S.3502X; RH19S.3503N; RH19S.3503X
La caratteristica più esclusiva di SMART RHÔNE è il “QUICK ANCHORING”: il veicolo può essere ancorato e pronto per eseguire l'operazione di trazione in meno di 15 MINUTI. Compatibile con i sistemi di misurazione elettronica NAJA 3D ed EAGLE 3D. SMART RHÔNE è il primo nel suo genere a poter ospitare anche una dima dedicata (sistema MZ+) e il sistema di dime adattive universali Cameleon. SMART RHÔNE offre al tecnico una soluzione di riparazione estremamente flessibile e migliora la produttività della carrozzeria. Con una capacità di sollevamento di 3500 KG e un'altezza di sollevamento di 1300 mm, SMART RHONE è versatile per tutti i tipi di veicoli del suo segmento.
Il dispositivo di tenuta CELETTE® 9105.063 è un accessorio specializzato utilizzato nella riparazione di collisioni automobilistiche, in particolare con i sistemi di misurazione e raddrizzamento CELETTE®.
La voce 9105.063 è descritta come "dispositivotenuta per operazioni di tiro".
Celette Vegamax è un banco di raddrizzamento per lavori importanti, progettato per la riparazione di veicoli a telaio e unibody, dotato di due torri di tiro idropneumatiche che offrono una flessibilità operativa a 360°. È dotato di sollevamento idraulico, blocchi di ancoraggio ed è ottimo per i veicoli con telaio a scala, come autocarri commerciali leggeri e pick-up.
VIGOR - Riscaldatore a induzione
Gli induttori termici Celette sono ideali per una
un'ampia gamma di applicazioni, come ad esempio:
- Bulloni/dadi che si staccano
- Sblocco e sostituzione del perno o del cuscinetto
- Riscaldamento per raddrizzare
- Preriscaldamento prima della saldatura / piegatura
- Tempra / Ricottura
Piattaforma di sollevamento e tiro - consigliata per riparazioni leggere e medie
REF NO XT14.3500.x
Piattaforma di sollevamento e tiro - consigliata per riparazioni leggere e medie
REF NO XT14.3600.x
Piattaforma di sollevamento e tiro - consigliata per riparazioni leggere e medie
REF NO XT14.3800.x
X-TRAC è una piattaforma di sollevamento appositamente progettata per riparazioni leggere e medie. Una volta che il veicolo è posizionato sulla piattaforma, può essere facilmente e rapidamente sollevato dalle ruote per consentire al tecnico di accedere ai punti di ancoraggio. X-TRAC ha una funzione secondaria, che può essere utilizzata come sollevatore a forbice per Sevenne Bench. Il banco Sevenne su ruote può essere manovrato comodamente fino all'altezza di sollevamento desiderata. In caso di sostituzione di componenti strutturali, X-TRAC facilita un'altezza di sollevamento confortevole per
l'applicazione del primer allo zinco, l'incollaggio, la rivettatura e la facile ispezione. X-TRAC offre una migliore altezza di lavoro durante le applicazioni di taglio e saldatura mentre l'auto è in posizione di banco.
su Sevenne.
