Máquina de bastidores de suelo y sistemas de enderezamiento
Ya sea que necesite un riel de acero tradicional máquina para marcos de piso o una descarga sistema de enderezamiento en el suelo, CELETTE ayuda a los talleres de carrocería a adaptar el equipo de reparación estructural a la combinación de vehículos, el espacio disponible en el suelo y el flujo de trabajo de reparación.
- Productos
- Sistemas de alineación y enderezamiento
- Sistemas de enderezado de suelos
¿Qué es una máquina de marcos de suelo?
Un sistema de máquina para marcos de piso es un sistema de enderezamiento construido alrededor de rieles fijados dentro o sobre el suelo del taller en lugar de alrededor de un banco elevado. Los rieles sirven como puntos de anclaje y como puntos de transferencia de fuerza, por lo que la losa de concreto soporta la carga de reacción mientras el equipo hidráulico aplica fuerza a la estructura dañada.
El vehículo se fija por sus estribos o pestañas de soldadura, la torre de tiro se coloca a lo largo de un riel según lo requiera la geometría, y la corrección se realiza a partir de ahí. No es necesario subir nada a una plataforma primero, lo cual suele ser el fator decisivo en un vehículo que ya no rueda o no se puede dirigir.
CELETTE
Sistema 5000
Un WMundo-rrenombrado cconvencional sverde bajito-rpiso de la cárcel sistema, tél CELETTESystem 5000 se erige como el estándar de oro en plataformas tradicionales de enderezamiento de chasis de vehículos. Construido sobre robustos rieles de acero firmemente fijados al suelo del taller, System 5000 proporciona una estabilidad y versatilidad inquebrantables para la reparación de colisiones. Este fiable sistema de enderezamiento en el suelo permite una alineación precisa y una tracción potente para una amplia variedad de marcas y modelos de vehículos.
Rieles de acero fijos para un anclaje confiable
Rieles de acero empotrados en hormigón otorgan a un sistema de suelo su estabilidad. Los tirones estructurales generan una fuerza de reacción significativa, y cualquier elemento que flexione bajo esa carga introduce un error en la reparación porque el marco de referencia se desplaza con el vehículo. Con rieles fijos, los puntos de anclaje permanecen exactamente donde fueron instalados, año tras año, y un técnico que sujeta un vehículo sabe que la plataforma no se moverá, independientemente de la fuerza que se aplique al tirón.
Compatibilidad universal y diseño modular
Con su compatibilidad universal y su diseño modular, el System 5000 aporta décadas de experiencia de CELETTE a cada reparación, garantizando precisión repetible, seguridad para el técnico y resultados aprobados por los fabricantes de equipos originales (OEM).
Dos unidades de extracción
para cada necesidad de reparación
Composición de 3 puntos
La composición de 3 puntos, o Sistema 3P, es la configuración especificada más comúnmente con el Sistema 5000. Diseñada para ser versátil, esta unidad ofrece tracción multidireccional desde tres puntos de anclaje, lo que permite una corrección precisa de las distorsiones estructurales incluso en las carrocerías más complejas.
Dyno2000
Una solución de tracción de alto rendimiento diseñada para operaciones pesadas, Dyno 2000 ofrece una fuerza controlada y una flexibilidad excepcionales.. Es un elección ideal para tareas exigentes de reparación de colisiones tanto en vehículos de pasajeros como comerciales.
Sistema Wedgeclamp de Celette
Unltra-l¡Ay!pperfil morden rajo solución, CELETTEEl sistema Wedgeclamp ofrece un enfoque moderno para la sujeción y el estiramiento de chasis, utilizando innovadores rieles de aluminio que quedan prácticamente al ras del suelo del taller. Utiliza rieles de aluminio compactos, cuñas y mordazas para anclar, tirar y medir un vehículo dentro de una sola zona de trabajo, con rieles que quedan prácticamente al ras del suelo. Su perfil ultrabajo proporciona una accesibilidad excepcional y una zona de trabajo elegante y libre de desorden, ideal para talleres que buscan maximizar su espacio operativo.
Sistema de anclaje sin cadena
La configuración de anclaje sin cadenas se instala en minutos y es adecuada para la mayoría de los vehículos de tamaño mediano. Cuatro soportes de anclaje ligeros se atornillan a rieles compactos, montados ya sea en la superficie del suelo o empotrados en el hormigón, y sujetan el vehículo firmemente en su lugar para realizar trabajos de tiro o enderezado.
Sistema de enderezamiento de pisos vs. Máquina de bancada para chasis de automóviles
Un sistema de banco de enderezar chasis sostiene el vehículo en una plataforma elevada, generalmente en combinación con plantillas dedicadas o universales que posicionan la estructura en los puntos de referencia del fabricante. Un sistema de piso ancla el vehículo a nivel del suelo y aplica fuerza a través de rieles empotrados en la losa. Ofrece velocidad, accesibilidad y adaptabilidad, razón por la cual sigue siendo uno de los métodos más utilizados en la reparación de colisiones.
Cuándo un sistema de pisos es la mejor opción
Una instalación a nivel de suelo es adecuada para vehículos que no se pueden conducir o subir rodando a una plataforma, y para vehículos con trabajos de paneles y estructuras ligeras o reparaciones de daños múltiples que requieren fuerza simultánea desde varias direcciones. También está diseñada para talleres con espacio de suelo limitado y cargas de trabajo mixtas, donde una bahía maneja trabajos estructurales un día y reparaciones generales al día siguiente, ya que los rieles no ocupan la bahía cuando están inactivos.
Cuándo elegir una máquina de bancada para carrocerías
Un banco se convierte en la respuesta correcta cuando la reparación debe verificarse con los datos del fabricante, como en el caso de reparaciones estructurales certificadas, donde un programa del fabricante requiere posicionamiento basado en bancada y resultados documentados. Un máquina de bastidor de carrocería también es más adecuado para la reparación de vehículos con estructuras unidas o remachadas, donde la carrocería debe sostenerse con precisión mientras el adhesivo se cura, y vehículos eléctricos, donde la geometría del recinto de la batería tiene poca tolerancia a la aproximación.
Consigue un sistema de enderezamiento de pisos configurado para tu taller
El departamento técnico de CELETTE revisa las dimensiones de la zona de trabajo, la combinación de vehículos y el equipamiento existente antes de recomendar una configuración, para que el sistema instalado coincida con la forma en que opera realmente el taller.
Una consulta típica incluye la disposición de los rieles y las posiciones de anclaje para su área de trabajo, si una instalación montada en superficie o empotrada se adapta a sus instalaciones, qué unidad de tracción se ajusta a su combinación de vehículos, cómo funciona el sistema con los accesorios de anclaje y los equipos de medición ya en servicio, y la capacitación que necesitarán sus técnicos.
Contáctenos para hablar sobre un máquina para marcos de piso configuración, solicitar una demostración o pedir el catálogo de equipos de CELETTE.
Preguntas frecuentes sobre los sistemas de enderezamiento empotrados en el suelo
¿Qué es una máquina de bancada para enderezar chasis?
A: Es un sistema de enderezamiento construido alrededor de rieles fijados dentro o sobre el suelo del taller en lugar de una bancada elevada. Los rieles actúan como puntos de anclaje y transferencia de fuerza, por lo que el vehículo se sujeta a nivel del suelo y el equipo hidráulico aplica fuerza de tracción, empuje o vectorial para corregir el daño.
¿Cómo se compara un sistema de enderezamiento empotrado en el suelo CELETTE con un banco?
R: Un sistema de suelo ofrece rapidez, accesibilidad y adaptabilidad, y maneja vehículos que no se pueden subir a una plataforma. Un banco basado en bancada proporciona precisión de referencia milimétrica frente a los datos del fabricante, lo cual un sistema de suelo no hace. Los talleres que realizan reparaciones estructurales certificadas generalmente operan ambos.
¿Tienen que estar los rieles incrustados en el hormigón?
A: No necesariamente. Los rieles CELETTE WedgeClamp se pueden montar sobre el piso o empotrados a ras en el concreto. El empotrado proporciona el área de trabajo más limpia y un acabado al ras, mientras que el montaje en superficie se instala más rápido y es adecuado para locales arrendados.
P: ¿Cuál es la diferencia entre la composición de 3 puntos de CELETTE y el Dyno 2000?
A: La composición de 3 puntos proporciona una tracción multidireccional desde tres puntos de anclaje, lo que se adapta a la distorsión estructural que se extiende en más de un plano. El Dyno 2000 es una torre de tracción de mayor fuerza para trabajos exigentes, incluidos vehículos comerciales ligeros. Ambos utilizan la misma base de riel System 5000.
¿Se pueden usar juntos una bancada de enderezamiento de automóviles y un sistema de suelo?
A: Sí, y muchos talleres lo hacen. El sistema de suelo absorbe el trabajo de volumen, las tracciones de paneles y los vehículos que llegan sin poder ser conducidos, mientras que el banco se encarga de la reparación estructural certificada con posicionamiento en plantilla y medición. Los accesorios de anclaje y el equipo de medición se pueden utilizar en ambos.
