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Banco de aluminio para estación de reparación de colisiones

El banco de aluminio CELETTE está diseñado para talleres de carrocería que necesitan una plataforma móvil y duradera para el anclaje de vehículos, tiro controlado y reparación estructural alineada con los fabricantes de equipos originales (OEM). Situado en el centro de una colisión dedicada estación de reparación, CELETTE Aluminio Bench ofrece a los técnicos una plataforma para el anclaje, la medición y el tiro en una bahía mantenida separada del trabajo en acero.

estación de reparación de bancada de aluminio CELETTE

Banco de aluminio CELETTE
La referencia en reparación de colisiones

Banco de aluminio Celette La referencia en reparación de colisiones

Actualiza tu taller de carrocería con elCELETTE Banco de aluminio, donde la ingeniería de vanguardia se une a una durabilidad sin igual. Diseñado para profesionales que exigen precisión, fiabilidad y versatilidad, el CELETTE Banco de Aluminio establece el estándar de la industria para plataformas de reparación de automóviles.

Características clave para la reparación de carrocerías estructurales

Ligero y fuerte

Fabricado en aluminio de alta calidad, el banco ofrece una resistencia excepcional sin peso, lo que facilita más que nunca la instalación y las maniobras.

Construcción duradera

Resistente a la corrosión y diseñado para durar en entornos de taller exigentes.

Estético y ecológico

Su aspecto moderno complementa cualquier espacio de trabajo. La construcción en aluminio apoya la sostenibilidad con materiales reciclables.

Máxima versatilidad

Compatible con una amplia gama de vehículos, desde turismos hasta vehículos comerciales ligeros y medianos. Funciona perfectamente con los sistemas de soporte universal MZ/MZ+ y Cameleon de CELETTE para un montaje y reparación rápidos y precisos.

Diseño ergonómico

Las alturas ajustables y el anclaje periférico permiten a los técnicos personalizar su configuración para obtener la máxima comodidad y eficacia durante las tareas de enderezamiento, diagnóstico y reparación estructural.

Modelos de bancadas de aluminio CELETTE

CELETTE ofrece modelos de bancadas de enderezamiento de chasis de aluminio de alta calidad y reparación de colisiones:

Banco de aluminio 4500

Diseñado para turismos y SUV compactos. Es adecuado para talleres cuya entrada se compone principalmente de vehículos de pasajeros estándar y donde la profundidad de la zona de trabajo es limitada. La huella reducida mantiene despejada la zona de trabajo y hace que el reposicionamiento entre trabajos sea más rápido.

Banco de aluminio 5000

La opción de longitud media y la alternativa de uso general para la mayoría de los centros de colisión. Se adapta a SUV más grandes y plataformas de pasajeros más largas sin comprometer el espacio de la bahía requerido por el modelo más grande, lo que la convierte en la opción predeterminada sensata para un taller con una recepción mixta.

Banco de aluminio 6000

El modelo más largo, diseñado para vehículos comerciales ligeros y medianos, así como para plataformas de pasajeros de distancia entre ejes extendida. Los talleres que atienden furgonetas, camionetas y vehículos de flotas necesitan mayor longitud y capacidad adicional.

Sistemas de reparación CELETTE compatibles

El banco de aluminio CELETTE está diseñado como un componente de un sistema conectado. Cada parte de la gama complementa a las existentes herramientas para la reparación de carrocerías de aluminio y bancos de enderezado de chasis en su taller mecánico.

  • Travesaños de aluminio, torres de tiro y pistones. El hardware de soporte está fabricado en aluminio con el mismo estándar, por lo que la ventaja de peso se extiende a toda la configuración.
  • Plantillas dedicadas MZ y MZ+. Los juegos de fijación específicos para vehículos, desarrollados a partir de datos del fabricante original, se montan directamente, proporcionando puntos de referencia de fábrica para la reparación estructural certificada.
  • Sistema de plantilla universal Cameleon. Los dispositivos de sujeción ajustables construidos a partir de las coordenadas CAD 3D del fabricante cubren modelos sin un juego dedicado, lo que resulta útil para plataformas de marcas mixtas y eléctricas.
  • Sistemas de medición electrónicos. Los equipos, incluido el NAJA 3D, verifican la estructura con los datos de referencia del fabricante antes de que comience la reparación y nuevamente una vez que se completa.
  • Equipo de reparación de paneles y abolladuras. CELETTE herramientas para reparar abolladuras de aluminio, incluido el sistema dos en uno Duo Spot Steel y Alu, permiten realizar trabajos en paneles en el mismo vehículo sin necesidad de una segunda configuración.
  • Anclaje y accesorios de tracción. Las abrazaderas, los accesorios y las soluciones de anclaje específicas se adaptan a toda la gama.

Explore el banco de aluminio CELETTE para talleres de reparación de colisiones

Más información en el banco de aluminio CELETTE, para solicitar una demostración o para obtener una recomendación sobre el equipo adecuado para las necesidades de su taller de reparación.

Preguntas frecuentes sobre el banco de aluminio CELETTE

¿Es el banco de aluminio CELETTE lo suficientemente resistente para la tracción estructural?

A: Sí. Los bancos están diseñados para una alta resistencia a la deformación bajo cargas de tracción controladas, por lo que la plataforma mantiene su forma mientras se aplica fuerza al vehículo. El ahorro de peso proviene del diseño del material y del perfil en lugar de reducir la capacidad estructural.

A: Los soportes dedicados MZ y MZ+ se montan directamente, al igual que el sistema de soportes universales Cameleon. Los travesaños, las torres de tiro y los pistones de la gama de aluminio están fabricados bajo el mismo estándar, por lo que los utillajes que ya están en servicio se pueden seguir utilizando.

R: Longitud de trabajo. El 4500 se adapta a turismos y SUV compactos, el 5000 cubre SUV más grandes y plataformas de pasajeros más largas, y el 6000 maneja vehículos comerciales ligeros y medianos. Elija según el vehículo más largo que su taller maneje habitualmente y el espacio disponible en el área de trabajo.

A: El método de reparación es idéntico. Las diferencias son el manejo y la durabilidad: el aluminio es más ligero para mover y colocar, se instala más rápido, resiste la corrosión y reduce el esfuerzo físico de los técnicos. La rigidez bajo carga de tracción se mantiene mediante la ingeniería de perfiles.

A: La gama abarca vehículos comerciales ligeros y medianos, estando el modelo 6000 diseñado para las plataformas más largas. Los camiones y autobuses más pesados corresponden a los sistemas de servicio pesado de CELETTE, los cuales están diseñados para mayores capacidades de carga y dimensiones más grandes.

A: Los procedimientos del fabricante generalmente requieren un área de trabajo separada con su propia abolladura de aluminio y herramientas de carrocería, mantenido separado del equipo de acero, porque la contaminación por acero causa corrosión en las estructuras de aluminio que aparece meses después. Consulte los requisitos específicos del fabricante para cada vehículo.

A: El equipo de reparación de paneles CELETTE, que incluye el sistema dos en uno Duo Spot Steel y Alu, realiza trabajos de enderezamiento y paneles en un vehículo que ya está anclado al banco, por lo que las etapas estructural y de paneles se ejecutan sin una segunda preparación.

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Productos

Banco de aluminio 4500

El banco de aluminio CELETTE es una plataforma de enderezado de vehículos ligera pero excepcionalmente resistente, diseñada para profesionales de la reparación de colisiones. Fabricado en aluminio de alta calidad, ofrece durabilidad, fácil manejo y versatilidad superior, perfecto para una alineación precisa del bastidor y trabajos pesados de carrocería en talleres modernos.

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Banco de aluminio 6000

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