Celette Griffon Series: Одобренные OEM стапели для точного ремонта автомобилей после столкновений

Отрасль Серия Celette Griffon это семейство высокопроизводительных стапелей, разработанных для автомастерских, которым требуются скорость, мощность и структурная точность на уровне OEM. Линейка включает в себя Грифон, Грифон VB, и Грифон XL, охватывая все: от компактных легковых автомобилей до фургонов с удлиненной колесной базой и легких коммерческих платформ.

Каждая стапель обеспечивает быструю установку, мощное тяговое усилие, точное закрепление и бесшовную интеграцию с передовой системой измерения и фиксации Celette. Celette одобрен всеми ведущими мировыми производителями оригинального оборудования, что делает Серия "Грифон" основа для мастерских, выполняющих ремонт в соответствии с процедурами, указанными производителем.

Разработанные с учетом долговечности и эргономичности, все скамейки Griffon Сертифицировано APAVE, гарантируя их соответствие строгим нормам безопасности и производительности ЕС. Вместе с совместимостью для NAJA 3D электронные измерения и Хамелеон универсальный система креплений, семейство Griffon предлагает комплексное структурное решение для ремонта.

Грифон (Стандартный)

Стандарт Грифон Модель представляет собой стапель с заездом, оснащенный прочной платформой-трапом и интегрированной системой вторичного подъема. Его конструкция минимизирует время на подготовку — техники просто заезжают автомобилем на платформу, закрепляют его и немедленно начинают работы по измерению или вытягиванию.

Ключевые особенности Griffon:
• Грузоподъемность 2800 кг, подходит для большинства легковых автомобилей и внедорожников.
• Композитное палубное покрытие взлетно-посадочной полосы, легкое, но чрезвычайно жесткое.
• Тяговое усилие 10 тонн, позволяющее выполнять значительные правки конструкции.
• 360-градусное крепление вокруг платформы для универсальных тяговых векторов.
• Длина: 4370 мм.

Система «Griffon» избавляет от необходимости использовать отдельный подъемник для погрузки автомобиля, что оптимизирует рабочий процесс и снижает риск ошибок при выравнивании.

Грифон ВБ (Универсальный/Мобильный)

Модель Griffon VB развивает преимущества стандартной модели Griffon за счет добавления мобильного шасси, что позволяет превратить любое открытое производственное помещение в полнофункциональную станцию по ремонту конструкций. Она предназначена для предприятий с высокой загрузкой, которым необходимо адаптировать планировку помещений в зависимости от рабочей нагрузки.

Основные особенности Griffon VB:

• Мобильная конструкция с подъемной платформой и промышленными роликами для легкого перемещения.
• Внутренний подъемный узел с дистанционным управлением.
• Длина платформы примерно 4,37 м (без пандусов).
• Грузоподъемность 2800 кг, идентичная стандартному «Грифону».

Поскольку Griffon VB является полностью мобильным, технические специалисты могут перемещать стенд для проведения измерений, растяжения, финишной обработки или даже проверки выравнивания при подготовке к окраске.

Грифон XL (Экстра Длинный)

Griffon XL — это сверхпрочная версия данной серии с увеличенной длиной, предназначенная для фургонов с длинной колесной базой, коммерческих автомобилей и крупных внедорожников. Благодаря длине рабочей платформы около 5,8 метра она позволяет одновременно выполнять работы на передней и задней частях кузова.

Основные характеристики Griffon XL:
• 5,8-метровая заездная платформа, оптимизированная для ремонта столкновений легких коммерческих автомобилей.
• Двойные внутренние подъемные системы, позволяющие использовать отдельные точки подъема для устойчивости.
• Гидравлическая система наклона (“приседания”) для облегчения погрузки.
• Грузоподъемность до 4 200 кг (в зависимости от конфигурации).
• Полная 360° фиксация для сложных векторов тяги.

Для авторизованных OEM ремонтных сетей и мастерских коммерческого транспорта, Грифон XL обеспечивает прочность и длину, необходимые для тяжелых условий эксплуатации.

586165297 1288611059961033 5266897441863025541 н

Возможности якорения и буксировки

В семействе Griffon Celette делает акцент на сильные тяговые характеристики. Многие конфигурации используют Севенн тянущая башня, обеспечивая до 10 тонн тягового усилия для сложных коррекций.

Преимущества закрепления:
• 360° анкерное крепление для многонаправленных тяг.
• Высокопрочные зажимы для точного удержания.
• Совместимость с Специальные приспособления и Хамелеон.
• Жесткая конструкция палубы для поддержания геометрии во время корректирующих тяг.

585405550_1288611019961037_7660717478402800745_n

3D-интеграция NAJA

Система NAJA 3D — это флагманская разработка компании Celette в области электронных измерительных технологий. Серия Griffon полностью адаптирована для бесперебойной работы с NAJA 3D.

Преимущества
• Прямое 3D-измерение во время операций вытягивания.
• Структурные реперные точки на основе OEM.
• Цифровые отчеты, подтверждающие страховую документацию.

Используя NAJA 3D непосредственно на платформе Griffon устраняет несоответствия в измерениях и гарантирует, что каждая вытяжка соответствует требованиям OEM.

Универсальная система крепления Cameleon

Универсальная система креплений Cameleon позволяет авторемонтным мастерским выполнять ремонт с использованием 3D-креплений без необходимости приобретения множества специализированных наборов приспособлений. Модели Griffon, Griffon VB и Griffon XL полностью совместимы с этой модульной системой.

Преимущества
• Универсальное крепление с точностью ±1 мм.
• Идеальная жесткость при замене или перегородке панелей.
• Интеграция с Celette WebTools AI.

585910516 1288610983294374 79616081253244245 н

ADAS, многоматериальные конструкции и императив точности

Современные автомобили все чаще оснащаются ADAS (Advanced Driver Assistance Systems - усовершенствованные системы помощи водителю). Даже незначительные отклонения в структурной геометрии кузова могут привести к сбоям в работе таких функций, как удержание полосы движения или автоматическое торможение.

Серия Griffon от Celette в сочетании с технологиями прецизионного измерения, такими как NAJA 3D, или приспособлениями, такими как Cameleon, гарантирует соответствие геометрии ремонта стандартам оригинальных производителей (OEM). Это позволяет сохранить критически важные опорные точки, необходимые для правильной калибровки датчиков систем ADAS, что делает серию Griffon незаменимым инструментом для кузовных мастерских, занимающихся ремонтом современных автомобилей, оснащенных высокотехнологичным оборудованием.

Почему серия "Грифон" выделяется:

• Эффективность наезда для быстрого закрепления.
• Мобильная гибкость с Griffon VB.
• Расширенные возможности с Griffon XL.
• Тяговое усилие 10 тонн.
• Сертификация APAVE CE.
• Одобрено всеми ведущими мировыми производителями оригинального оборудования.

Post Related

Bluecollarkyle

Studio CELETTE: объединение знаний по ремонту транспортных средств с реальной практикой на мастерских

Studio Celette: объединение знаний в области ремонта транспортных средств с реальной практикой на площадке Celette с гордостью объявляет о запуске проекта CELETTE Studio — новой инициативы, направленной на обучение, демонстрации практических навыков и предоставление высококачественного технического контента для отрасли ремонта транспортных средств. Celette Studio будет управляться Кайлом Нили, широко известным в отрасли под именем BLUECOLLARKYLE. Промышленность ремонта транспортных средств […]

Читать далее

Выставка автокузовного ремонта в Техасе

🚗 Присоединяйтесь к нам на выставке Texas Auto Body Trade Show — стенд #222!

Celette направляется на выставку Texas Auto Body Trade Show 2026. С 18 по 19 сентября 2026 года в отели и конференц-центре Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center пройдет выставка Texas Auto Body Trade Show, объединяющая профессионалов в области ремонта после ДТП, техников и владельцев мастерских со всего Техаса и прилегающих регионов. Будучи одним из ключевых региональных мероприятий […]

Читать далее

адас

ADAS: Законодатель требует невозможного, и результат — “отремонтированный”, но опасный автомобиль

Законодатели в США и Европе установили простое требование, состоящее из двух частей: новые транспортные средства должны быть оснащены минимальными функциями ADAS, а суды и процедуры OEM-производителей требуют, чтобы ремонтные предприятия восстанавливали те же функции после столкновения, проверяя и калибруя их в соответствии со спецификациями производителя. В принципе, никто не может возразить против этого обеспечения безопасности дорожного движения [...]

Читать далее

Bluecollarkyle

Studio CELETTE: объединение знаний по ремонту транспортных средств с реальной практикой на мастерских

Studio Celette: объединение знаний в области ремонта транспортных средств с реальной практикой на площадке Celette с гордостью объявляет о запуске проекта CELETTE Studio — новой инициативы, направленной на обучение, демонстрации практических навыков и предоставление высококачественного технического контента для отрасли ремонта транспортных средств. Celette Studio будет управляться Кайлом Нили, широко известным в отрасли под именем BLUECOLLARKYLE. Промышленность ремонта транспортных средств […]

Читать далее

Выставка автокузовного ремонта в Техасе

🚗 Присоединяйтесь к нам на выставке Texas Auto Body Trade Show — стенд #222!

Celette направляется на выставку Texas Auto Body Trade Show 2026. С 18 по 19 сентября 2026 года в отели и конференц-центре Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center пройдет выставка Texas Auto Body Trade Show, объединяющая профессионалов в области ремонта после ДТП, техников и владельцев мастерских со всего Техаса и прилегающих регионов. Будучи одним из ключевых региональных мероприятий […]

Читать далее

адас

ADAS: Законодатель требует невозможного, и результат — “отремонтированный”, но опасный автомобиль

Законодатели в США и Европе установили простое требование, состоящее из двух частей: новые транспортные средства должны быть оснащены минимальными функциями ADAS, а суды и процедуры OEM-производителей требуют, чтобы ремонтные предприятия восстанавливали те же функции после столкновения, проверяя и калибруя их в соответствии со спецификациями производителя. В принципе, никто не может возразить против этого обеспечения безопасности дорожного движения [...]

Читать далее

Несущий кузов обнажен после демонтажа панели в ходе ремонта после столкновения

Несущий кузов против рамной конструкции: Практическое руководство по ремонту

Узнайте, чем конструкция с несущим кузовом отличается от рамной конструкции в плане методов ремонта после столкновений, характера распространения повреждений и конкретного оборудования, необходимого вашей автомастерской.

Читать далее