🚗 Kom naar de Texas Auto Body Trade Show – Stand #222!

Texas Autoschade Vakbeurs

Celette naar de Texas Auto Body Trade Show 2026

Op 18-19 september 2026, de Texas Autoschade Vakbeurs vindt plaats in het Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center en brengt schadeherstelprofessionals, technici en eigenaren van werkplaatsen uit heel Texas en de omliggende regio samen. Als een van de belangrijkste regionale bijeenkomsten voor de automobiel-aftermarket biedt het evenement een praktijkgerichte kans om de nieuwste hersteltechnologieën in actie te zien en rechtstreeks in contact te komen met branche-experts.

Voor Celette is de Texas Auto Body Trade Show een kans om professionals uit autoschadeherstelbedrijven persoonlijk te ontmoeten, haar apparatuur onder echte werkomstandigheden te demonstreren en haar positie als vertrouwde naam op het gebied van oplossingen voor autoschadeherstel in heel Noord-Amerika te versterken.

Ontdek Celette bij stand #222

Bezoekers worden uitgenodigd om langs te komen bij stand #222 om de precisie-reparatieapparatuur van Celette met eigen ogen te bekijken. In plaats van statische opstellingen zijn er bij de stand live, praktijkgerichte demonstraties te zien die erop zijn gericht om technici precies te laten zien hoe de meetssystemen van Celette in de werkplaats presteren.

De aanwezigheid van Celette op de beurs weerspiegelt haar voortdurende toewijding om reparatieprofessionals te ondersteunen met apparatuur die is gebouwd voor precisie, efficiëntie en betrouwbaarheid, ongeacht de grootte of complexiteit van het te repareren voertuig.

Hoogtepunten van de live demo

In het midden van de stand, de Rhone L-bank wordt opgesteld met een Chevrolet Silverado-truckframe dat is vastgezet op meerdere bevestigingsbeugels. Deze live demonstratie is ontworpen om bezoekers te laten zien hoe de Rhone L omgaat met de eisen op het gebied van verankering en structurele reparatie van full-size trucks, een voertuigsegment dat zeer algemeen is op de Amerikaanse wegen en in Amerikaanse schadeherstelwerkplaatsen. Aanwezigen kunnen met eigen ogen zien hoe de configuratie van de bevestigingsbeugels van de richtbank een zwaar truckframe tijdens het hele reparatieproces stevig en nauwkeurig op zijn plaats houdt.

Naast de demonstratie op de werkbank, de Naja 3D Elektronisch Meetinstrument zal live worden gedemonstreerd en technici begeleiden bij schadediagnose en metingsverificatie. Naja staat bekend om zijn nauwkeurigheid en betrouwbaarheid en helpt technici om te bevestigen dat een gerepareerde structuur weer binnen de fabrieksspecificaties valt, van de eerste beoordeling tot de uiteindelijke goedkeuring. Bezoekers kunnen het systeem in actie zien en rechtstreeks vragen stellen aan het team van Celette over hoe het in hun eigen werkplaats past.

Texas Autoschade Vakbeurs

Ontmoet het Celette-team in Dallas

Celette kijkt ernaar uit bezoekers te verwelkomen bij stand #222 tijdens de Texas Auto Body Trade Show, op 18 en 19 september 2026 in het Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center. Het team is tijdens de hele beurs aanwezig om live demonstraties te geven, technische vragen te beantwoorden en te bespreken hoe de apparatuur van Celette schadeherstelbedrijven in Texas kan helpen de nauwkeurigheid, efficiëntie en herstelkwaliteit te verbeteren.

Mis de kans niet om de Rhone L Bank en het Naja 3D elektronische meetbanksysteem in actie te zien. Koop uw tickets hier en kom langs bij stand #222.

Post Gerelateerd

Bluecollarkyle

CELETTE Studio: Het verbinden van kennis over botsingsreparatie met de werkelijkheid van de werkplaats

CELETTE Studio: Het verbinden van kennis over botsingsreparatie met de werkelijkheid op de werkplaats Celette is trots om de lancering van CELETTE Studio aan te kondigen, een nieuw initiatief dat zich richt op onderwijs, hands-on demonstraties en hoogwaardige technische inhoud voor de botsingsreparatiebranche. CELETTE Studio wordt geleid door Kyle Neely, die in de hele branche bekend staat als BLUECOLLARKYLE. De botsingsreparatiebranche […]

Meer lezen

Texas Autoschade Vakbeurs

🚗 Kom naar de Texas Auto Body Trade Show – Stand #222!

Celette gaat naar de Texas Auto Body Trade Show 2026 Op 18 en 19 september 2026 vindt de Texas Auto Body Trade Show plaats in het Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center, waar schadeherstelprofessionals, technici en werkplaatshouders uit heel Texas en de omliggende regio samenkomen. Als een van de belangrijkste regionale bijeenkomsten […]

Meer lezen

adas

ADAS: De wetgever eist het onmogelijke, en het resultaat is een “gerepareerde” maar gevaarlijke auto

Wetgevers in de Verenigde Staten en Europa hebben op papier een eenvoudige eis van twee delen gesteld: nieuwe voertuigen moeten zijn uitgerust met minimale ADAS-functies, en zowel rechtbanken als OEM-procedures vereisen dat reparateurs diezelfde functies na een aanrijding herstellen, geverifieerd en gekalibreerd volgens de specificaties van de fabrikant. In principe kan niemand iets inbrengen tegen deze verkeersveiligheid […]

Meer lezen

Bluecollarkyle

CELETTE Studio: Het verbinden van kennis over botsingsreparatie met de werkelijkheid van de werkplaats

CELETTE Studio: Het verbinden van kennis over botsingsreparatie met de werkelijkheid op de werkplaats Celette is trots om de lancering van CELETTE Studio aan te kondigen, een nieuw initiatief dat zich richt op onderwijs, hands-on demonstraties en hoogwaardige technische inhoud voor de botsingsreparatiebranche. CELETTE Studio wordt geleid door Kyle Neely, die in de hele branche bekend staat als BLUECOLLARKYLE. De botsingsreparatiebranche […]

Meer lezen

Texas Autoschade Vakbeurs

🚗 Kom naar de Texas Auto Body Trade Show – Stand #222!

Celette gaat naar de Texas Auto Body Trade Show 2026 Op 18 en 19 september 2026 vindt de Texas Auto Body Trade Show plaats in het Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center, waar schadeherstelprofessionals, technici en werkplaatshouders uit heel Texas en de omliggende regio samenkomen. Als een van de belangrijkste regionale bijeenkomsten […]

Meer lezen

adas

ADAS: De wetgever eist het onmogelijke, en het resultaat is een “gerepareerde” maar gevaarlijke auto

Wetgevers in de Verenigde Staten en Europa hebben op papier een eenvoudige eis van twee delen gesteld: nieuwe voertuigen moeten zijn uitgerust met minimale ADAS-functies, en zowel rechtbanken als OEM-procedures vereisen dat reparateurs diezelfde functies na een aanrijding herstellen, geverifieerd en gekalibreerd volgens de specificaties van de fabrikant. In principe kan niemand iets inbrengen tegen deze verkeersveiligheid […]

Meer lezen

Uniframe blootgesteld na het verwijderen van panelen tijdens botsreparatie

Unibody versus Body-on-Frame: Een Praktische Reparatiegids

Leer hoe unibody- versus body-on-frame-constructie de reparatiemethoden bij botsingen, de verspreidingspatronen van schade en de specifieke apparatuur die uw schadeherstelbedrijf nodig heeft, verandert.

Meer lezen