AUTOMECHANIKA NUOVA DELHI 2024

La presenza inaugurale di ChaCelette all'Automechanika New Delhi:
Con un'esperienza pluridecennale, Celette si è affermata come leader mondiale nella produzione di apparecchiature di precisione per la riparazione automobilistica. Specializzata nell'allineamento dei telai, nei sistemi di misurazione e nelle soluzioni di riparazione strutturale, Celette è stata determinante nel plasmare il futuro delle tecnologie di riparazione delle collisioni. Il suo impegno per l'innovazione, la qualità e la soddisfazione dei clienti le ha fatto guadagnare una reputazione di tutto rispetto nel settore della riparazione automobilistica.

Esplorare innovazioni ad Automechanika Nuova Delhi

 

La decisione di Celette di partecipare ad Automechanika New Delhi riflette il suo impegno nel rimanere all'avanguardia delle tendenze del settore e nel coinvolgere un pubblico eterogeneo. La presenza inaugurale ad Automechanika è una piattaforma che consente a Celette di presentare le sue attrezzature all'avanguardia, condividere le conoscenze sulle tecnologie emergenti e stabilire un contatto con i professionisti del settore.

Post correlati

Bluecollarkyle

CELETTE Studio: Connettere la conoscenza della riparazione dei veicoli in collisione con la realtà del workshop

CELETTE Studio: Connettendo la conoscenza della riparazione dei veicoli in collisione con la realtà dei laboratori di riparazione Celette è orgogliosa di annunciare il lancio di CELETTE Studio, una nuova iniziativa dedicata all’educazione e alle dimostrazioni pratiche e contenuti tecnici di alta qualità per il settore della riparazione degli incidenti stradali. CELETTE Studio sarà gestito da Kyle Neely, noto in tutto il settore con il nome di BLUECOLLARKYLE. Il settore della riparazione di collisioni è […]

Per saperne di più

Salone dell'auto di carrozzeria del Texas

🚗 Unisciti a noi al Texas Auto Body Trade Show – Stand #222!

Celette si dirige verso il Texas Auto Body Trade Show 2026. Dal 18 al 19 settembre 2026, il Texas Auto Body Trade Show si svolgerà presso il Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center, riunendo professionisti della riparazione di collisioni, tecnici e proprietari di officine provenienti da tutto il Texas e dalla regione circostante. Essendo uno dei principali raduni regionali […]

Per saperne di più

adas

ADAS: Il Legislatore Prende l'Impossibile e il Risultato è un'Auto “Riparata” ma Pericolosa

I legislatori negli Stati Uniti e in Europa hanno stabilito sulla carta un semplice requisito in due parti: i nuovi veicoli devono essere equipaggiati con funzioni ADAS minime e i tribunali, così come le procedure dei costruttori (OEM), impongono ai riparatori di ripristinare quelle stesse funzioni dopo una collisione, verificate e calibrate secondo le specifiche del produttore. In linea di principio, nessuno può opporsi a questa sicurezza stradale [...]

Per saperne di più

Bluecollarkyle

CELETTE Studio: Connettere la conoscenza della riparazione dei veicoli in collisione con la realtà del workshop

CELETTE Studio: Connettendo la conoscenza della riparazione dei veicoli in collisione con la realtà dei laboratori di riparazione Celette è orgogliosa di annunciare il lancio di CELETTE Studio, una nuova iniziativa dedicata all’educazione e alle dimostrazioni pratiche e contenuti tecnici di alta qualità per il settore della riparazione degli incidenti stradali. CELETTE Studio sarà gestito da Kyle Neely, noto in tutto il settore con il nome di BLUECOLLARKYLE. Il settore della riparazione di collisioni è […]

Per saperne di più

Salone dell'auto di carrozzeria del Texas

🚗 Unisciti a noi al Texas Auto Body Trade Show – Stand #222!

Celette si dirige verso il Texas Auto Body Trade Show 2026. Dal 18 al 19 settembre 2026, il Texas Auto Body Trade Show si svolgerà presso il Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center, riunendo professionisti della riparazione di collisioni, tecnici e proprietari di officine provenienti da tutto il Texas e dalla regione circostante. Essendo uno dei principali raduni regionali […]

Per saperne di più

adas

ADAS: Il Legislatore Prende l'Impossibile e il Risultato è un'Auto “Riparata” ma Pericolosa

I legislatori negli Stati Uniti e in Europa hanno stabilito sulla carta un semplice requisito in due parti: i nuovi veicoli devono essere equipaggiati con funzioni ADAS minime e i tribunali, così come le procedure dei costruttori (OEM), impongono ai riparatori di ripristinare quelle stesse funzioni dopo una collisione, verificate e calibrate secondo le specifiche del produttore. In linea di principio, nessuno può opporsi a questa sicurezza stradale [...]

Per saperne di più

Telaio monoscocca esposto dopo la rimozione dei pannelli durante la riparazione dei danni da collisione

Monoscocca vs Telaio a longheroni: Una guida pratica alla riparazione

Scopri in che modo la costruzione monoscocca rispetto a quella a telaio (body-on-frame) modifica i metodi di riparazione dei danni da collisione, i modelli di propagazione dei danni e le attrezzature specifiche di cui la tua carrozzeria ha bisogno.

Per saperne di più