CELETTE Studio: conectando el conocimiento de la reparación de colisiones con la realidad de los talleres Celette se enorgullece de anunciar el lanzamiento de CELETTE Studio, una nueva iniciativa dedicada a la formación, demostraciones prácticas y contenido técnico de alta calidad para la industria de la reparación de colisiones. CELETTE Studio será administrado por Kyle Neely, ampliamente conocido en toda la industria como BLUECOLLARKYLE. La industria de la reparación de colisiones […]

Los legisladores de Estados Unidos y Europa han establecido sobre el papel un requisito simple de dos partes: los vehículos nuevos deben estar equipados con funciones mínimas de ADAS, y los tribunales, así como los procedimientos de los fabricantes de equipos originales (OEM), exigen a los reparadores que restablezcan esas mismas funciones después de una colisión, verificadas y calibradas según las especificaciones del fabricante. En principio, nadie puede oponerse a esta seguridad vial […]

Un sistema de bancada universal reduce los costos de utillaje y los gastos generales de almacenamiento, al tiempo que ofrece una precisión de nivel OEM para los talleres de reparación de colisiones de marcas mixtas. Lea nuestra guía completa.

Aprenda cuándo su taller de carrocería debe cambiar a un banco de tiro con sistemas de elevación duales y cómo una máquina de bancada de doble tijera mejora la eficiencia.

Consigue nuestra guía práctica sobre la certificación de talleres de carrocería, lo que requiere la certificación de reparación de colisiones aprobada por el fabricante (OEM) y cómo calificar.

La reparación de carrocerías de aluminio exige herramientas específicas, áreas de trabajo separadas y procedimientos compatibles con los fabricantes de equipos originales (OEM) en cada etapa de reparación. Lea nuestra guía completa para la configuración del taller.

Aprenda cómo las mordazas de tiro de bancada aseguran los vehículos durante la reparación estructural, por qué es importante un anclaje adecuado y cómo las mordazas de la máquina de bancada afectan la precisión.

Aprenda qué significa realmente el daño estructural en un automóvil, cómo los talleres de carrocería lo diagnostican con sistemas de medición 3D y cuándo es segura la reparación de daños estructurales en un automóvil.

La reparación del chasis de un camión abarca la soldadura de grietas, enderezado, tratamiento contra el óxido, refuerzo, reemplazo de secciones y selección de bancada. Lea nuestra guía completa.

Aprenda qué es una zona de deformación, cómo absorbe la energía de una colisión y por qué es importante la reparación de precisión del chasis tras sufrir daños en la zona de deformación para restablecer la seguridad del vehículo.

Descubra cómo los datos de reparación OEM, las bases de datos de dimensiones de vehículos y las herramientas digitales impulsadas por inteligencia artificial están transformando los procesos de reparación de colisiones de los vehículos modernos.

Descubra cómo las herramientas de inteligencia artificial mejoran el diagnóstico, el mantenimiento y la reparación estructural de colisiones, ayudando a los talleres de carrocería a trabajar de forma más rápida y precisa. Reserve una demostración hoy mismo.

Los equipos de reparación de colisiones aprobados por los fabricantes (OEM) garantizan la precisión estructural de las reparaciones, el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad del vehículo y la elegibilidad para los programas de certificación de talleres profesionales de carrocería.

La calibración después de una reparación de automóvil es fundamental para la seguridad de los ADAS. Aprenda en qué consiste un escaneo posterior a una colisión y cómo la precisión estructural afecta los resultados.

¿No está seguro de qué banco de reparación de colisiones se adapta mejor a su taller? Compare opciones compactas, móviles y extralargas para encontrar la solución Celette adecuada para usted.

Aprenda los beneficios clave de una máquina con elevador de tijera para talleres de reparación de colisiones, desde una configuración más rápida hasta una mejor ergonomía para los técnicos.

La reparación de colisiones de automóviles implica un proceso completo de evaluación de daños, enderezamiento del chasis, calibración de ADAS y más. Conozca en qué consiste el proceso.

Aprenda los 5 tipos de daños en el chasis de un automóvil, desde daños menores hasta daños severos y frontales, y cómo el equipo de precisión restaura la seguridad estructural.

Comprenda los pasos de la reparación de carrocerías, desde la evaluación inicial del daño hasta la inspección final, y por qué cada etapa es importante para la seguridad del vehículo.

Durante más de 70 años, Celette se ha obsesionado con algo que muchos en nuestra industria consideraban opcional: la verdadera precisión estructural. Desde los primeros sistemas de bancadas dedicadas, la idea central era simple pero exigente: un vehículo reparado debía ser devuelto lo más cerca posible a su geometría original de fábrica, no solo “visualmente [...]

A medida que los sistemas ADAS se vuelven obligatorios a nivel global, la precisión en las reparaciones estructurales deja de ser opcional y pasa a ser una condición previa para la seguridad. Descubra cómo la herencia de ingeniería de CELETTE y sus estándares de nueva generación están redefiniendo los estándares de la reparación de colisiones en la era ADAS.

Puntos clave: La reparación de vehículos eléctricos difiere de la de los vehículos de combustión interna (ICE) debido a los sistemas de alto voltaje (400–800 V), la integración estructural de la batería y la construcción con materiales mixtos. Los protocolos de seguridad, incluyendo el aislamiento de alta tensión, la supervisión del riesgo de fuga térmica y las zonas de trabajo dedicadas, son obligatorios antes de comenzar cualquier trabajo de carrocería. Los equipos de precisión (bancadas, útiles universales, sistemas de medición 3D) son esenciales para mantener la integridad de los soportes de batería […]

Puntos clave: Los útiles dedicados ofrecen una precisión exacta a nivel OEM para plataformas de vehículos específicas, pero requieren una mayor inversión y más espacio de almacenamiento. Los útiles universales se adaptan a múltiples marcas y modelos mediante datos de medición digitales, ofreciendo mayor flexibilidad y menores costes de utillaje a largo plazo. La elección correcta depende del volumen de reparaciones, la variedad de vehículos, las limitaciones de espacio y los requisitos de certificación OEM, con muchos […]

Puntos clave La rentabilidad en la reparación de colisiones depende de la eficiencia, la precisión, la capacidad de los equipos y la habilidad técnica. Un flujo de trabajo eficiente es fundamental para gestionar los tiempos y costos de reparación. Reducir el tiempo de ciclo aumenta el rendimiento de los vehículos sin sumar costos de mano de obra. Los procesos optimizados pueden ayudar a lograr una entrega más rápida, lo que se traduce en una mayor satisfacción del cliente y repetición de negocios. Las repeticiones de trabajo y los retornos […]

Puntos clave: Los talleres de reparación de colisiones tienen requisitos de equipamiento diferentes a los de los talleres mecánicos generales. La precisión estructural, la seguridad de los ocupantes y el cumplimiento OEM definen el trabajo de reparación de colisiones. Los talleres mecánicos generales se centran en los sistemas mecánicos y no requieren equipos de corrección estructural. Los talleres de reparación de colisiones restauran la geometría del vehículo tras un accidente y requieren herramientas y procedimientos especializados. Las bancadas de enderezado y […]

Puntos clave: Los sistemas de medición estructural automotriz se dividen en tres categorías — mecánicos, láser y electrónicos 3D — cada uno ofreciendo distintos niveles de precisión, coste y capacidad. Los sistemas de medición electrónicos 3D proporcionan el mayor nivel de precisión, comparación con especificaciones OEM y la documentación requerida para vehículos modernos equipados con ADAS. La precisión real de la medición depende de la correcta instalación, calibración, calidad de la base de datos y formación del técnico, no solo del equipo […]

Puntos clave: Una bancada de reparación estructural es una inversión a largo plazo que impacta directamente en la precisión de las reparaciones, la eficiencia operativa y la rentabilidad del taller. Seleccionar la bancada adecuada requiere evaluar el tipo de vehículos, la distribución del taller, la capacidad de elevación y tracción, así como la integración con otros sistemas. Los fabricantes fiables diseñan y producen sus propios equipos en lugar de reetiquetar productos de terceros. Las relaciones OEM […]

Puntos clave: Los daños estructurales del vehículo se refieren a deformaciones que afectan la alineación, la resistencia y la seguridad. La construcción moderna tipo monocasco hace que la precisión estructural sea fundamental. Los daños afectan la protección en caso de impacto, el funcionamiento de los airbags y el comportamiento del vehículo. La indicación “daño estructural reportado” requiere documentación, pero no siempre significa que el vehículo sea inseguro. La reparación profesional implica sistemas de utillaje, bancadas de reparación estructural y procesos de enderezado hidráulico. Las mediciones basadas en datos OEM […]

Punto clave: Las bancadas móviles de enderezado ofrecen capacidad completa de reparación estructural sin ocupar permanentemente una zona dedicada, maximizando el espacio del taller y la flexibilidad. Permiten realizar una amplia gama de reparaciones, se integran con sistemas de medición OEM y suelen ofrecer opciones de actualización a medida que crece el volumen de trabajo. Un menor coste inicial, una puesta en marcha más rápida y una mejor utilización de las áreas de trabajo ayudan a los talleres […]

Puntos clave Una plantilla automotriz es un sistema de fijación de precisión que asegura y referencia las estructuras del vehículo durante la reparación tras una colisión. Las plantillas establecen posiciones correctas conocidas utilizando datos dimensionales OEM en lugar de estimaciones. ¿Cómo funciona una plantilla? Comprender esto es esencial para restaurar la integridad estructural y los sistemas de seguridad. Las plantillas sirven tanto como puntos de referencia como sistemas de anclaje […]

La leyenda de la reparación de carrocerías. La serie Celette Sevenne ofrece la solución definitiva en bancadas de reparación móviles. Desde la compacta Sevenne hasta la extended Sevenne XL, disfruta de un concepto de "bancada con ruedas" con capacidad de tracción de 10 toneladas y certificación APAVE.

Descubra la gama completa Celette Rhône: el estándar de la industria en bancadas de enderezado tipo drive-on. Desde el Rhône compacto hasta el nuevo y potente Rhône XXL para camiones pesados, disfrute de precisión aprobada por OEM, capacidad de elevación de 7 toneladas e integración perfecta con Naja 3D.

Descubra la serie Celette Griffon: las bancadas de enderezado tipo drive-on definitivas para talleres de carrocería modernos. Desde el Griffon VB móvil hasta el Griffon XL para trabajos pesados, disfrute de una capacidad de tracción de 10 toneladas, certificación APAVE e integración perfecta con Naja 3D y Cameleon para reparaciones con precisión OEM.

Deja de alquilar aparatos. Empieza a reparar inmediatamente. El Celette Cameleon es el sistema de bancada universal definitivo, que ofrece precisión aprobada por el fabricante para vehículos. Mide, ancla y repara estructuras equipadas con EV y ADAS con un kit de herramientas modular.

Domina la reparación de colisiones de alta resistencia con el sistema Celette BPL. Diseñado para camiones, autobuses y remolques, esta solución anclada al suelo ofrece modularidad, potencia de tracción de más de 20 toneladas y kits de sujeción específicos para la enderezamiento de chasis que cumplen con las especificaciones del fabricante.

Maximice la eficiencia de su taller con la Celette X-TRAC, la plataforma de elevación y arrastre definitiva de doble función. Con una capacidad de elevación de 4000 kg y una fuerza de arrastre de 10 toneladas, este sistema certificado por APAVE está diseñado para reparaciones de precisión e integración perfecta con el sistema de medición Naja 3D.

Descubre el Celette Eagle 3D, la herramienta de diagnóstico definitiva basada en láser. Con una precisión de ±0.5 mm y sin necesidad de nivelar el vehículo, realiza un análisis estructural completo en menos de 10 minutos. Perfecto para inspecciones de seguros y verificaciones previas/posteriores a la reparación.

Experimente el futuro del diagnóstico estructural con la Celette NAJA 3D. Este sistema de medición electrónico de clase mundial ofrece una precisión de ±0.7 mm, monitorización de reparaciones en tiempo real e integración completa con WebTools AI. Asegure el éxito de la calibración ADAS y el cumplimiento de los OEM con la base de datos de vehículos más completa de la industria.

Descubra el Sistema Celette 5000, una solución de raíl empotrado en el suelo muy versátil para vehículos de pasajeros y comerciales ligeros. Combinando raíles modulares, potentes sistemas hidráulicos y tracción multidireccional, ofrece a los talleres de carrocería el equilibrio perfecto entre flexibilidad, velocidad y corrección estructural probada.

Conecte las herramientas tradicionales con la precisión digital. Descubra cómo Celette WebTools AI permite a los talleres de carrocería utilizar datos OEM fiables con cualquier galga de medición electrónica, mejorando la precisión y el flujo de trabajo sin necesidad de invertir de inmediato en hardware electrónico.

Descubra por qué la precisión de los sistemas ADAS comienza mucho antes de que se activen los sensores. Conozca cómo la base estructural proporcionada por las bancadas Celette y la medición 3D NAJA es el requisito esencial para una calibración electrónica segura, precisa y conforme con los estándares OEM.

Maximice la productividad de su taller sin ampliar su espacio de trabajo. Descubra WedgeClamp Systems, la solución compacta y resistente «todo en uno» para anclaje, medición y tracción dentro de una sola bahía de reparación, respaldada por la experiencia y el legado del Grupo Celette.

Desde 1953, Celette ha liderado un cambio fundamental en la industria de la reparación de colisiones, transformándola de un oficio tradicional en una disciplina de ingeniería precisa. Basado en el principio de que las reparaciones estructurales deben reproducir las condiciones originales de fabricación, el método Celette sustituyó la intuición del técnico por un sistema riguroso de puntos de referencia fijos y lógica de plantillas dedicadas.

En el panorama actual de estructuras monocasco, sistemas ADAS y vehículos eléctricos, esta mentalidad de fabricación es más relevante que nunca. Al priorizar la precisión mecánica y el anclaje controlado, Celette garantiza que el vehículo no solo sea restaurado visualmente, sino que vuelva estructuralmente a su geometría de ingeniería original, el único estándar real para la seguridad y el rendimiento modernos.

En el mundo moderno de la reparación de colisiones, el margen de error ha desaparecido. Aunque las reparaciones en suelo fueron comunes en el pasado, carecen del plano de referencia calibrado necesario para gestionar las complejas estructuras multimaterial y las geometrías dependientes de ADAS actuales. Desde 1953, Celette ha sido pionera en la lógica de bancada rígida, transformando la corrección estructural en un proceso de ingeniería controlado. Al anclar el vehículo a una referencia fija y diseñada, en lugar de a un suelo de taller no calibrado, los talleres pueden garantizar una repetibilidad absoluta y el cumplimiento OEM. Descubra cómo las series Sevenne, Rhone y Griffon, combinadas con la medición NAJA 3D, proporcionan la precisión necesaria para cumplir con los estándares de seguridad de la era de los vehículos eléctricos y ADAS.

En un sector definido por rápidos cambios tecnológicos y arquitecturas de vehículos cada vez más complejas, la formación continua ya no es opcional: es un requisito operativo esencial. Desde materiales avanzados como el UHSS y el aluminio hasta la precisión crítica que exigen los vehículos equipados con ADAS, mantenerse a la vanguardia es la única forma de garantizar seguridad, calidad y competitividad a largo plazo. En Celette creemos que la formación no es solo un evento, sino un ecosistema global. Al cerrar la brecha entre calidad estética e integridad estructural real, ayudamos a los talleres a transformar la complejidad moderna en excelencia controlada y repetible.

Prepare su taller de carrocería para el futuro con la solución completa Celette en aluminio para la reparación de colisiones. Desde el banco ligero hasta los utillajes universales Cameleon en aluminio, descubra cómo este ecosistema sostenible y de alta precisión mejora la ergonomía, previene la contaminación cruzada y cumple con los estrictos requisitos de las estructuras modernas de vehículos de aluminio.

En la reparación profesional de colisiones, la precisión estructural es la base de la seguridad, el rendimiento y la integridad del vehículo a largo plazo. Los vehículos modernos están diseñados en torno a puntos de referencia definidos con precisión que determinan la geometría, las trayectorias de carga, el comportamiento de la suspensión y el correcto funcionamiento de los sistemas ADAS. Para restaurar correctamente un vehículo dañado, […]

Descubra el CELETTE Mamouth, el sistema de enderezado heavy-duty definitivo para camiones, autobuses y vehículos comerciales. Fabricado en acero Hardox y con una capacidad de tracción de 23 toneladas, garantiza precisión a nivel OEM y una geometría de fábrica perfecta, esencial para la calibración de sistemas ADAS y la seguridad estructural.

Desbloquee el poder de la reparación conectada con CELETTE WebTools AI. Esta plataforma en la nube unificada integra los sistemas NAJA 3D, Cameleon y Eagle, proporcionando actualizaciones OEM en tiempo real, compatibilidad perfecta y trazabilidad digital para el taller moderno.

Reparación de automóviles: Responsabilidad fragmentada, riesgo concentrado En el complejo mundo de la reparación de colisiones en automoción, está surgiendo una preocupante paradoja: la responsabilidad de la calidad, la seguridad y el cumplimiento de la normativa recae casi exclusivamente sobre los hombros de los profesionales de la reparación de colisiones -el último eslabón de la cadena-, mientras que las decisiones críticas están en gran medida influenciadas, e incluso impuestas, por otras partes interesadas con [...]

A medida que los vehículos equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor se vuelven cada vez más sofisticados, el sector de la reparación de colisiones se enfrenta a requisitos de precisión en constante evolución. Los sistemas de medición electrónicos, aunque tecnológicamente avanzados, presentan consideraciones de precisión teórica que, según la experiencia del sector, pueden oscilar entre 3 y 15 milímetros, lo que supone un reto potencial para los estándares modernos de reparación de vehículos. Este análisis explora las observaciones de la industria sobre los métodos de reparación dependientes de la medición [...]

CELETTE ha añadido un nuevo producto a su gama, el EV BATTERY LIFT. Esta innovadora herramienta está diseñada para satisfacer las necesidades cambiantes del mantenimiento de vehículos eléctricos. Se trata de una mesa elevadora de tijera portátil que resulta ideal para sustituir el paquete de baterías de un vehículo eléctrico de forma eficaz y segura. Con capacidad para subir, bajar y mover componentes esenciales, [...]