Celette AI WebTools zwyciężyło na targach SEMA 2026

Nagroda SEMA AWARD dla SWEBTOOLS

Narzędzia internetowe AI Celette został mianowany Najlepszy produkt do naprawy i lakierowania pojazdów w 2026 roku podczas wystawy SEMA. Poza tym platforma otrzymała dwie nagrody Media’s Choice Awards, z Collision Repair Magazine i Autobody News.

Trzy nagrody na największym wydarzeniu branżowym to kamień milowy dla Celette. Oto co robi WebTools, skąd się wzięła ta idea i dlaczego ma to znaczenie dla warsztatów samochodowych.

Rehabilitacja strukturalna się zmienia

Samochody nigdy nie były tak skomplikowane. Kompozytowe nadwozia, konstrukcje aluminiowe, platformy elektryczne oraz systemy wspomagania kierowcy sprawiają, że naprawa konstrukcji jest bardziej wymagająca niż kiedykolwiek wcześniej. Tolerancje są bardzo ograniczone, procedury naprawcze są bardziej szczegółowe, a ubezpieczyciele i właściciele pojazdów coraz częściej oczekują wyraźnego potwierdzenia, że samochód został zwrócony w oryginalnych specyfikacjach.

W tym kontekście dokładność zależy zarówno od sprzętu, jak i od informacji. Technicy potrzebują w każdym etapie pracy odpowiednich danych pojazdu, właściwych punktów pomiarowych oraz odpowiedniego ustawienia narzędzi. Celette AI WebTools został zaprojektowany, aby zapewnić im dokładnie to.

Celette AI Webtools

Program Webtools przeprowadza kompleksową naprawę strukturalną z poziomu jednej platformy internetowej. Zamiast manipulować papierowymi kartami informacyjnymi, oddzielnymi oprogramowaniami i drukowanymi instrukcjami, technik wykonuje proces naprawy w jednym, ciągłym łańcuchu działań w czterech etapach.

1. Znalezienie pojazdu
Platforma obejmuje ponad 25 000 modeli, Wszystko opiera się na oryginalnych danych 3D naszych partnerów danych. Wyszukiwanie numeru VIN lub jedynie zdjęcie, analizowane przez AI, wystarczy, aby uruchomić właściwy pojazd.

2. Mierzenie
Technicy są prowadzeni punkt po punkcie, za pomocą poleceń głosowych, przez pomiary podwozia i części górnych części ciała. Platforma współpracuje z naszym systemem sterowania. NAJA i ORZEŁ można również wprowadzać dane dotyczące układów sterowania oraz ręczne odczyty pomiarów współrzędnych tramwajów.

3. Konfiguracja naprawy
Po dokonaniu oceny szkód program WebTools przedstawia, jak zmontować i ustawić narzędzia. Program wspiera Kameleon jak również Car Bench, Global Jig i Spanesi, i dostosowuje ustawienia w zależności od tego, czy mechaniczne komponenty znajdują się w samochodzie czy nie.

4. Dokumentowanie wyniku
Pod koniec pracy platforma wypracowuje raport porównujący pomiary z referencyjnymi danymi 3D. Każdy raport zawiera Kod QR do uwierzytelnienia, dając ubezpieczycielom i właścicielom pojazdów wiarygodny dowód wykonanej pracy.

Wykonane w celu rozwiązania rzeczywistego problemu w warsztatach

Reparacja konstrukcyjna opiera się na wielu źródłach informacji, które rzadko są ze sobą powiązane. Specjaliści muszą przeskakiwać między danymi dotyczącymi pojazdu, oprogramowaniem pomiarowym, instrukcjami do narzędzi oraz narzędziami do raportowania, a każdy taki ruch kosztuje czas i zwiększa ryzyko popełnienia błędu.

Celette stworzyła program WebTools, aby zintegrować te procesy. Nasz sposób postrzegania cyfryzacji jest praktyczny: usprawnić dostęp do danych technicznych, wyeliminować czynności, które nie przynoszą żadnej wartości dodanej, a także pomóc każdemu przedsiębiorstwu opracować dokumentację napraw zgodnie z tym samym standardem.

Co to oznacza dla warsztatów samochodowych

  • Przenieś się w świat cyfrowy korzystając z już posiadanego sprzętu. WebTools obsługuje systemy Celette oraz kompatybilne urządzenia innych producentów, więc nie trzeba zmieniać konfiguracji, aby skorzystać z cyfrowego procesu pracy.
  • Oprogramowanie AI, które oszczędza czas. Identyfikacja za pomocą zdjęć pozwala w kilka sekund zidentyfikować pojazd, a za pomocą technologii AI wspomaganej przez Cameleon zalecana jest odpowiednia konfiguracja narzędzi, co zmniejsza ryzyko błędów podczas konfiguracji.
  • System ADAS uwzględniono od samego początku. Program WebTools wskazuje punkty kalibracji ADAS w odniesieniu do konstrukcji, dzięki czemu można je uwzględnić w planowaniu napraw. Ta funkcja zwiększa świadomość dotyczących wymagań kalibracji i nie zastępuje procedur producenta ani samego procesu kalibracji.
  • Dowód jakości dla ubezpieczycieli i klientów. Raporty z uwierzytelnieniem QR zapewniają przejrzysty i identyfikowalny zapis każdego naprawy konstrukcyjnej.
  • Technicy mają kontrolę. Program WebTools wspiera ich wiedzę fachową zamiast ją zastępować, dzięki czemu muszą poświęcać mniej czasu na poszukiwanie informacji i więcej czasu na dokładne naprawy.

Dziękujemy wszystkim zaangażowanym

Te nagrody dzielimy z zespołem ds. rozwoju, naszymi partnerami w zakresie danych 3D oraz z warsztatami samochodowymi i dystrybutorami, których opinie zebrane w terenie przyczyniły się do kształtowania platformy. To wyróżnienie zachęca nas do dalszego rozwoju narzędzi odpowiadających rzeczywistym potrzebom profesjonalistów zajmujących się naprawami kolizyjnymi.

Nagrody za zdjęcia grupowe

Discovery Celette AI Webtools

Chcesz zobaczyć, jak WebTools może się przemieścić do twojego warsztatu? Sprawdź tę stronę Celette AI Webtools – Odkryj. 

Dotyczący posta

Nagroda SEMA AWARD dla SWEBTOOLS

Celette AI WebTools zwyciężyło na targach SEMA 2026

Celette AI WebTools zostało uhonorowane tytułem Najlepszego nowego produktu w dziedzinie napraw i lakierowania pojazdów podczas targów SEMA 2026. Dodatkowo platforma otrzymała dwie nagrody Media’s Choice Awards przyznawane przez magazyny Collision Repair Magazine i Autobody News. Trzy nagrody na największym targach branżowym to dla Celette kamień milowy. Oto co oferuje Celette: […]

Czytaj więcej

Laptop w warsztacie samochodowym. Sklepy potrzebują nowoczesnego oprogramowania do zarządzania.

Czego należy szukać w oprogramowaniu dla warsztatów naprawczych pojazdów

Kluczowe informacje: Nowoczesne oprogramowanie dla warsztatów naprawczych łączą w jednym pliku roboczym kalkulacje, zgłoszenia szkód, planowanie prac, zakłady części oraz komunikację z klientami zamiast używania równoległych systemów. Skomplikowanie pojazdów (systemy ADAS, nadwozia z wieloma materiałami, samochody elektryczne) oraz oczekiwania ubezpieczycieli sprawiają, że oprogramowanie, które nie jest w stanie nadążać za danymi dotyczącymi napraw, staje się raczej wyzwaniem niż atutem. Oprogramowanie do kalkulacji z wykorzystaniem technologii AI oraz zintegrowane bazy danych pojazdów producentów OEM stają się […]

Czytaj więcej

Mechanik oceniający samochód, który został wysłany do jego warsztatu w ramach programu bezpośrednich napraw

Co to jest program naprawy bezpośredniej? Jak punkty kwalifikacyjne dla warsztatów samochodowych?

Kluczowe informacje Podsumowanie Program bezpośrednich napraw to formalna umowa między ubezpieczycielem a warsztatem naprawczym samochodów w przypadku kolizji, która zapewnia temu warsztacie stałe zlecone prace w zamian za spełnianie określonych standardów wydajności i wyposażenia. Aby wziąć udział w programie bezpośrednich napraw ubezpieczenia, konieczne jest posiadanie przeszkolonych techników, odpowiedniego sprzętu do naprawy konstrukcji oraz udokumentowanych procesów kontroli jakości oraz stałych wyników wskaźników KPI. Warsztaty muszą monitorować dane statystyczne i raportować je […]

Czytaj więcej

Nagroda SEMA AWARD dla SWEBTOOLS

Celette AI WebTools zwyciężyło na targach SEMA 2026

Celette AI WebTools zostało uhonorowane tytułem Najlepszego nowego produktu w dziedzinie napraw i lakierowania pojazdów podczas targów SEMA 2026. Dodatkowo platforma otrzymała dwie nagrody Media’s Choice Awards przyznawane przez magazyny Collision Repair Magazine i Autobody News. Trzy nagrody na największym targach branżowym to dla Celette kamień milowy. Oto co oferuje Celette: […]

Czytaj więcej

Laptop w warsztacie samochodowym. Sklepy potrzebują nowoczesnego oprogramowania do zarządzania.

Czego należy szukać w oprogramowaniu dla warsztatów naprawczych pojazdów

Kluczowe informacje: Nowoczesne oprogramowanie dla warsztatów naprawczych łączą w jednym pliku roboczym kalkulacje, zgłoszenia szkód, planowanie prac, zakłady części oraz komunikację z klientami zamiast używania równoległych systemów. Skomplikowanie pojazdów (systemy ADAS, nadwozia z wieloma materiałami, samochody elektryczne) oraz oczekiwania ubezpieczycieli sprawiają, że oprogramowanie, które nie jest w stanie nadążać za danymi dotyczącymi napraw, staje się raczej wyzwaniem niż atutem. Oprogramowanie do kalkulacji z wykorzystaniem technologii AI oraz zintegrowane bazy danych pojazdów producentów OEM stają się […]

Czytaj więcej

Mechanik oceniający samochód, który został wysłany do jego warsztatu w ramach programu bezpośrednich napraw

Co to jest program naprawy bezpośredniej? Jak punkty kwalifikacyjne dla warsztatów samochodowych?

Kluczowe informacje Podsumowanie Program bezpośrednich napraw to formalna umowa między ubezpieczycielem a warsztatem naprawczym samochodów w przypadku kolizji, która zapewnia temu warsztacie stałe zlecone prace w zamian za spełnianie określonych standardów wydajności i wyposażenia. Aby wziąć udział w programie bezpośrednich napraw ubezpieczenia, konieczne jest posiadanie przeszkolonych techników, odpowiedniego sprzętu do naprawy konstrukcji oraz udokumentowanych procesów kontroli jakości oraz stałych wyników wskaźników KPI. Warsztaty muszą monitorować dane statystyczne i raportować je […]

Czytaj więcej

Mechanicy pracujący pod podnoszonym pojazdem w warsztacie naprawczym samochodów

Jak założyć warsztat samochodowy lub warsztat napraw samochodów

Kluczowe informacje: Zakłady samochodowe i warsztaty samochodowe to różne przedsiębiorstwa z różnym wyposażeniem, zezwoleniami i modelami działalności. Zakłady samochodowe typu start-up kosztują zazwyczaj od $75 000 do $250 000+, podczas gdy warsztaty mechaniczne mogą rozpocząć działalność od $40 000 do $100 000+. Zakłady samochodowe wymagają dodatkowych zezwoleń środowiskowych dla sal lakierniczych oraz odpadów niebezpiecznych, których warsztaty mechaniczne nie wymagają. Lokalizacja […]

Czytaj więcej