Toekomstbestendige Autoschadeherstel: Celette Rhone Series voor OEM & ADAS Excellentie

Al meer dan zeven decennia staat Celette aan de frontlinie van de industrie voor autolakapparatuur, bekend om precisie, duurzaamheid en door de fabrikant goedgekeurde structurele reparatiesystemen. Een van de meest veelzijdige oplossingen is de Celette Rhone-serie, een familie van oprijbanken ontworpen voor nauwkeurigheid, sterkte en naadloze integratie in de werkplaats. Het aanbod – Rhône, Rhône L, Rhône XL, en de nieuwe Rhone XXL – dekt het volledige spectrum aan moderne reparatievereisten, van compacte personenauto's tot lange bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen. Elke brug is ontworpen voor precisie op fabrieksniveau, ergonomische werkhoogte en volledige compatibiliteit met Celette's universele verankerings- en meettechnologieën, inclusief Cameleon, MZ/MZ+, en Naja 3D. Voor professionele reparatiecentra die streven naar herhaalbaarheid, snelheid en naleving van OEM-normen, is de Celette Rhone-serie biedt een bewezen basis voor productiviteit en kwaliteit.

Het verkennen van de voordelen van de Celette Rhone-serie

Rhone (Standaard)

De Rhône vertegenwoordigt Celette's kernmodulair platform – robuust, compact en ideaal voor de meeste personenauto's.

Belangrijkste specificaties:

  • Platformlengte: 4.370 mm
  • Hefvermogen: 4,2 t
  • Hefhoogte: 1,3 m
  • Compatibiliteit: MZ/MZ+, Cameleon, Naja 3D

 

Dit model vormt de structurele basis van de serie en zorgt voor volledige integratie met de meetsystemen van Celette voor nauwkeurige diagnoses.

Rhone L (Lang)

De Rhône L breidt het concept uit voor voertuigen met een langere wielbasis met behoud van een capaciteit van 4.200 kg.

Belangrijkste specificaties:

  • Lengte van het platform: 5.000 mm
  • Hefvermogen: 4,2 t
  • Compatibiliteit: MZ/MZ+, Cameleon, Naja 3D

 

Het ontwerp met afneembare ram zorgt voor een betere toegankelijkheid en een efficiëntere werkstroom bij grotere sedans, SUV’s en lichte bestelwagens.

Rhone XL (extra lang)

Ontworpen voor zware en verlengde chassis, de Rhône XL vergroot zowel de afmetingen van het platform als het hefvermogen.

Belangrijkste specificaties:

  • Platformlengte: 5.800 mm (≈7 m inclusief hellingbanen)
  • Hefcapaciteit: 5.500 kg
  • Type hefplatform: Dubbel-schaarhefplatform
  • Compatibiliteit: MZ/MZ+, Cameleon, Naja 3D

 

Dankzij de stabiele dubbele-schaarconstructie is hij bij uitstek geschikt voor pick-ups, SUV’s met een lange wielbasis en reparatiebedrijven met een gemengd wagenpark.

Rhone XXL (Nieuw – Heavy Duty)

Het nieuwste en krachtigste lid van de serie, Rhone XXL, ontworpen voor de zwaarste voertuigen die moderne werkplaatsen onderhouden.

Belangrijkste specificaties:

  • Platformlengte: 7.000 mm
  • Hefvermogen: 7 t (15.000 lbs)
  • Type hefplatform: Dubbel-schaarhefplatform
  • Toepassingsgebied: pick-ups van volledige grootte (F-150 → F-450, Silverado, RAM), zware SUV’s, bestelwagens en wagenparkvoertuigen.

 

De [Rhone XXL] is speciaal ontworpen voor reparaties aan carrosserieën op een chassis en aan zware onderdelen en biedt ongeëvenaarde kracht, toegankelijkheid en nauwkeurigheid.

Rhône XXL

Belangrijkste voordelen van de Rhone-serie:

  • Veelzijdigheid voor voertuigen van elke grootte: Eén enkele koppelingsinterface voor alle modellen zorgt voor een kortere trainingstijd.
  • OEM-niveau nauwkeurigheid: In combinatie met Naja 3D, elke reparatie wordt volgens de specificaties van de fabrikant gedocumenteerd.
  • Productiviteit & ergonomie: Een werkhoogte van ca. 1,3 m zorgt voor een comfortabele houding.
  • Snelle installatie: Drive-in configuratie + Celette's jigsystemen = minder stilstand.
  • Geïntegreerde treksystemen: Ondersteunt tot 10 ton trekkracht.

Cameleon Universeel Bevestigingssysteem

De Kameleonsysteem speelt een belangrijke rol bij het verbeteren van flexibiliteit:

  • Modulaire, kleurgecodeerde blokken.
  • Mallen die zijn samengesteld op basis van OEM-gegevens.
  • Eén set bevestigingsmaterialen die op alle Rhone-werkbanken kan worden gebruikt.
Celette Rhone-serie

Toekomstgerichte workshop engineering

Celette's Rhone-serie ondersteunt de evoluerende behoeften van moderne reparatiefaciliteiten door middel van:

  • Integratie van digitale meetgegevens: Volledige ondersteuning voor Celette WebTools AI.
  • Ergonomie & veiligheid: Veilige toegang voor EV-batterijen en lange chassis.
  • Aanpassingsvermogen aan EV's: Schaalbaar om in te spelen op de trend van toenemend voertuiggewicht.

Waarom precisie ertoe doet: ADAS, Carrosseriereparatie en het Celette Voordeel

In de huidige wereld van schadeherstel heeft de opkomst van ADAS de manier waarop structurele reparaties moeten worden uitgevoerd, ingrijpend veranderd. Zelfs een kleine afwijking in de uitlijning van een bevestigingspunt kan leiden tot een onjuiste kalibratie van de sensoren.

In deze context, de benches van CeletteSevenne, Rhône, en Griffon) de precisie op millimeterniveau te bieden die vereist is voor reparaties van ADAS-systemen. Met volledig geïntegreerde meetsystemen zoals Naja 3D en Eagle, kunnen technici chassisafmetingen valideren voor en na de reparatie.

De Celette Rhone-serie valt op door het bieden van de precisie en betrouwbaarheid die nodig zijn voor modern schadeherstel.

Wereldwijde erkenning door OEM’s

Een van de belangrijkste troeven van de werkbanksystemen van Celette is onze wereldwijde erkenning en homologatie.
Celette-apparatuur is goedgekeurd voor gebruik door fabrikanten van topkwaliteit, zoals Porsche, Mercedes-Benz, BMW, en Audi, evenals pioniers op het gebied van elektrische voertuigen van de volgende generatie, waaronder Tesla, Rivian en Lucid.

Celette op belangrijke autoshows

Conclusie

De Celette Rhone-serie - Rhône, Rhône L, Rhône XL, en Rhone XXL biedt een complete, toekomstbestendige lijn oprijbare richtbanken. Met hefvermogens van 4,2 t tot 7 t en volledige integratie met Cameleon en Naja 3D, deze platforms zetten een nieuwe standaard voor de efficiëntie van de werkplaats. Voor schadeherstellers die zich inzetten voor herstel op OEM-niveau, een Celette Rhone-serie bench is meer dan een investering – het is een strategische stap richting operationele uitmuntendheid.

583888929 1286409516847854 1247723540153236436 n

Post Gerelateerd

Bluecollarkyle

CELETTE Studio: Het verbinden van kennis over botsingsreparatie met de werkelijkheid van de werkplaats

CELETTE Studio: Het verbinden van kennis over botsingsreparatie met de werkelijkheid op de werkplaats Celette is trots om de lancering van CELETTE Studio aan te kondigen, een nieuw initiatief dat zich richt op onderwijs, hands-on demonstraties en hoogwaardige technische inhoud voor de botsingsreparatiebranche. CELETTE Studio wordt geleid door Kyle Neely, die in de hele branche bekend staat als BLUECOLLARKYLE. De botsingsreparatiebranche […]

Meer lezen

Texas Autoschade Vakbeurs

🚗 Kom naar de Texas Auto Body Trade Show – Stand #222!

Celette gaat naar de Texas Auto Body Trade Show 2026 Op 18 en 19 september 2026 vindt de Texas Auto Body Trade Show plaats in het Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center, waar schadeherstelprofessionals, technici en werkplaatshouders uit heel Texas en de omliggende regio samenkomen. Als een van de belangrijkste regionale bijeenkomsten […]

Meer lezen

adas

ADAS: De wetgever eist het onmogelijke, en het resultaat is een “gerepareerde” maar gevaarlijke auto

Wetgevers in de Verenigde Staten en Europa hebben op papier een eenvoudige eis van twee delen gesteld: nieuwe voertuigen moeten zijn uitgerust met minimale ADAS-functies, en zowel rechtbanken als OEM-procedures vereisen dat reparateurs diezelfde functies na een aanrijding herstellen, geverifieerd en gekalibreerd volgens de specificaties van de fabrikant. In principe kan niemand iets inbrengen tegen deze verkeersveiligheid […]

Meer lezen

Bluecollarkyle

CELETTE Studio: Het verbinden van kennis over botsingsreparatie met de werkelijkheid van de werkplaats

CELETTE Studio: Het verbinden van kennis over botsingsreparatie met de werkelijkheid op de werkplaats Celette is trots om de lancering van CELETTE Studio aan te kondigen, een nieuw initiatief dat zich richt op onderwijs, hands-on demonstraties en hoogwaardige technische inhoud voor de botsingsreparatiebranche. CELETTE Studio wordt geleid door Kyle Neely, die in de hele branche bekend staat als BLUECOLLARKYLE. De botsingsreparatiebranche […]

Meer lezen

Texas Autoschade Vakbeurs

🚗 Kom naar de Texas Auto Body Trade Show – Stand #222!

Celette gaat naar de Texas Auto Body Trade Show 2026 Op 18 en 19 september 2026 vindt de Texas Auto Body Trade Show plaats in het Marriott Dallas Allen Hotel & Convention Center, waar schadeherstelprofessionals, technici en werkplaatshouders uit heel Texas en de omliggende regio samenkomen. Als een van de belangrijkste regionale bijeenkomsten […]

Meer lezen

adas

ADAS: De wetgever eist het onmogelijke, en het resultaat is een “gerepareerde” maar gevaarlijke auto

Wetgevers in de Verenigde Staten en Europa hebben op papier een eenvoudige eis van twee delen gesteld: nieuwe voertuigen moeten zijn uitgerust met minimale ADAS-functies, en zowel rechtbanken als OEM-procedures vereisen dat reparateurs diezelfde functies na een aanrijding herstellen, geverifieerd en gekalibreerd volgens de specificaties van de fabrikant. In principe kan niemand iets inbrengen tegen deze verkeersveiligheid […]

Meer lezen

Uniframe blootgesteld na het verwijderen van panelen tijdens botsreparatie

Unibody versus Body-on-Frame: Een Praktische Reparatiegids

Leer hoe unibody- versus body-on-frame-constructie de reparatiemethoden bij botsingen, de verspreidingspatronen van schade en de specifieke apparatuur die uw schadeherstelbedrijf nodig heeft, verandert.

Meer lezen