{"id":10470,"date":"2026-11-11T07:52:39","date_gmt":"2026-11-11T00:52:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.celette.com\/?p=10470"},"modified":"2026-11-12T08:16:15","modified_gmt":"2026-11-12T01:16:15","slug":"celette-ai-webtools-sema-2026-award","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.celette.com\/fr\/celette-ai-webtools-sema-2026-award\/","title":{"rendered":"Celette AI WebTools remporte le prix lors de la SEMA Show 2026"},"content":{"rendered":"
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Celette AI WebTools<\/a> a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 Meilleur produit de r\u00e9paration et de r\u00e9novation des collisions au salon SEMA 2026<\/strong><\/a>. De plus, la plateforme a re\u00e7u Deux prix Media\u2019s Choice<\/strong>, de Collision Repair Magazine<\/em><\/a> et des Autobody News<\/em><\/a>.<\/p>

Trois prix lors de la plus grande manifestation du secteur sont un \u00e9v\u00e9nement majeur pour Celette. Voici ce que fait WebTools, d\u2019o\u00f9 vient l\u2019id\u00e9e et pourquoi cela importe aux ateliers de carrosserie.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La r\u00e9paration structurelle change<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Les v\u00e9hicules n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi complexes. Des carrosseries mixtes, des structures en aluminium, des plateformes \u00e9lectriques et des syst\u00e8mes d\u2019assistance au conducteur rendent la r\u00e9paration structurelle plus exigeante que jamais. Les tol\u00e9rances sont serr\u00e9es, les proc\u00e9dures de r\u00e9paration sont plus d\u00e9taill\u00e9es et les assureurs et les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules attendent de plus en plus de preuves claires que la voiture a \u00e9t\u00e9 restitu\u00e9e aux sp\u00e9cifications d\u2019origine.<\/p>

Dans ce contexte, la pr\u00e9cision d\u00e9pend non seulement de l\u2019\u00e9quipement, mais aussi des informations. Les techniciens ont besoin des donn\u00e9es correctes relatives au v\u00e9hicule, des points de mesure appropri\u00e9s et de la configuration de la machine de mesure \u00e0 chaque \u00e9tape du travail. Celette AI WebTools a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour leur offrir exactement tout cela.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Qu'est-ce que Celette AI Webtools ?<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Webtools propose une r\u00e9paration structurelle de bout en bout sur une seule plateforme web. Au lieu de jongler avec des feuilles de donn\u00e9es papier, des logiciels s\u00e9par\u00e9s et des instructions imprim\u00e9es, le technicien suit un processus de travail continu en quatre \u00e9tapes.<\/p>

1. Trouver le v\u00e9hicule<\/strong>
La plateforme couvre plus de 25 000 mod\u00e8les<\/strong>, Tout cela est bas\u00e9 sur des donn\u00e9es 3D originales de nos partenaires de donn\u00e9es. Une recherche de VIN ou une simple photo, analys\u00e9es par AI<\/strong>, Cela suffit pour trouver le v\u00e9hicule appropri\u00e9.<\/p>

2. Mesure<\/strong>
Les techniciens sont guid\u00e9s point par point, \u00e0 l\u2019aide de commandes vocales, lors des mesures de l\u2019int\u00e9rieur et de l\u2019ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule. La plateforme fonctionne avec notre syst\u00e8me de contr\u00f4le de qualit\u00e9. NAJA<\/strong> <\/a>et des AIGLE<\/strong> <\/a>Des syst\u00e8mes et des lectures manuelles du gabarit des voies peuvent \u00e9galement \u00eatre enregistr\u00e9es.<\/p>

3. Installation de la r\u00e9paration<\/strong>
Une fois les dommages \u00e9valu\u00e9s, WebTools indique comment assembler et positionner les dispositifs de guidage. Il prend en charge Cam\u00e9l\u00e9on<\/strong> <\/a>ainsi que Car Bench, Global Jig et Spanesi<\/strong>, Il adapte le r\u00e9glage en fonction du fait que les composants m\u00e9caniques soient ou non mont\u00e9s sur le v\u00e9hicule.<\/p>

4. Documenter le r\u00e9sultat<\/strong>
\u00c0 la fin du travail, la plateforme produit un rapport comparant les mesures avec les donn\u00e9es 3D de r\u00e9f\u00e9rence. Chaque rapport comporte un Code QR pour l\u2019authentification<\/strong>, Ce qui permet aux assureurs et aux propri\u00e9taires de v\u00e9hicules de disposer d\u2019une preuve fiable de l\u2019activit\u00e9 accomplie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Construit pour r\u00e9soudre un v\u00e9ritable probl\u00e8me de travail d'atelier<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Une r\u00e9paration structurelle s\u2019appuie sur de nombreuses sources d\u2019information, qui sont rarement li\u00e9es entre elles. Les techniciens passent d\u2019un syst\u00e8me d\u2019information sur le v\u00e9hicule \u00e0 un autre, d\u2019un logiciel de mesure \u00e0 des instructions de pose de jig et \u00e0 des outils de reporting, et chaque changement prend du temps et augmente le risque d\u2019erreur.<\/p>

Celette a cr\u00e9\u00e9 WebTools afin de rassembler ces \u00e9tapes. Notre approche de la digitalisation est pragmatique : rendre les donn\u00e9es techniques plus accessibles, supprimer les \u00e9tapes qui n\u2019apporte aucune valeur ajout\u00e9e et aider chaque magasin \u00e0 documenter ses r\u00e9parations selon un m\u00eame standard.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ce qui change pour les ateliers de carrosserie<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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