{"id":7405,"date":"2026-02-18T16:26:43","date_gmt":"2026-02-18T09:26:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.celette.com\/?p=7405"},"modified":"2026-09-18T12:34:10","modified_gmt":"2026-09-18T05:34:10","slug":"adas-calibration-celette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.celette.com\/es\/adas-calibration-celette\/","title":{"rendered":"La calibraci\u00f3n ADAS comienza con la estructura: por qu\u00e9 las bancadas Celette son esenciales antes de la electr\u00f3nica"},"content":{"rendered":"
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Introducci\u00f3n: la precisi\u00f3n de los ADAS comienza mucho antes de que se activen los sensores<\/h2>

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) han transformado profundamente los veh\u00edculos modernos y, con ellos, la reparaci\u00f3n de colisiones. C\u00e1maras, radares, LiDAR y sensores ultras\u00f3nicos controlan ahora el frenado, la asistencia a la direcci\u00f3n, el mantenimiento de carril, la supervisi\u00f3n del \u00e1ngulo muerto y el control de crucero adaptativo. Como resultado, la calibraci\u00f3n ADAS se ha convertido en un paso obligatorio despu\u00e9s de muchas reparaciones.<\/p>

Sin embargo, una realidad esencial a veces se pasa por alto en la industria: la calibraci\u00f3n ADAS solo es tan precisa como la estructura del veh\u00edculo en la que se basa. <\/b><\/b><\/p>

Antes de que entren en juego las herramientas de diagn\u00f3stico, los objetivos y los procedimientos de software, el veh\u00edculo debe restaurarse a su geometr\u00eda OEM correcta. Incluso desviaciones estructurales m\u00ednimas, a menudo invisibles a simple vista, pueden alterar la orientaci\u00f3n de los sensores, desplazar los puntos de referencia y comprometer la precisi\u00f3n de la calibraci\u00f3n.<\/p>

Aqu\u00ed es donde los bancos estructurales y los sistemas de medici\u00f3n precisos se vuelven cr\u00edticos. Dentro de este flujo de trabajo, los bancos Celette SIETE<\/b>,<\/a> RHONE<\/b>,<\/a> y GRIFFON<\/b>,<\/a> combinados con NAJA3D<\/b>,<\/a> constituyen la base t\u00e9cnica que garantiza que la calibraci\u00f3n ADAS sea significativa, repetible y segura.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Por qu\u00e9 las bancadas estructurales son m\u00e1s relevantes que nunca <\/b><\/p>

Existe la idea err\u00f3nea de que las bancadas estructurales pertenecen a una era anterior al ADAS, asociadas principalmente con da\u00f1os visibles y trabajos de estirado del metal. En realidad, el ADAS ha aumentado la importancia de las bancadas.<\/p>

Una bancada profesional proporciona:
\u2022 Un plano de referencia estable y repetible
\u2022 Anclaje controlado sin deformaci\u00f3n secundaria
\u2022 Correcci\u00f3n precisa de longitud, anchura y altura
\u2022 Una base fiable para sistemas de medici\u00f3n avanzados<\/p>

Sin esta base, la calibraci\u00f3n ADAS se convierte en un paso aislado en lugar de formar parte de un proceso de reparaci\u00f3n controlado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La filosof\u00eda estructural de Celette: restaurar la geometr\u00eda OEM <\/b><\/p>

El enfoque de Celette en la reparaci\u00f3n estructural se basa en un \u00fanico objetivo: restaurar el veh\u00edculo seg\u00fan la geometr\u00eda definida por el OEM, y no una aproximaci\u00f3n.<\/p>

Esta filosof\u00eda se alinea directamente con los requisitos de los sistemas ADAS, donde las tolerancias son cada vez m\u00e1s estrictas y la consistencia es fundamental. Las bancadas Celette est\u00e1n dise\u00f1adas no solo para enderezar veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n para restablecer la geometr\u00eda de referencia correcta para los sistemas electr\u00f3nicos modernos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Bancadas Celette como base estructural unificada para reparaciones preparadas para ADAS <\/b><\/p>

En toda su gama de bancadas, Celette sigue una filosof\u00eda de ingenier\u00eda coherente: restaurar los veh\u00edculos a la geometr\u00eda estructural definida por el OEM utilizando sistemas de referencia estables y repetibles. Ya sea trabajando en turismos monocasco, SUV de batalla larga o plataformas modernas estructuralmente reforzadas, las bancadas Celette proporcionan un plano de referencia r\u00edgido que permite corregir deformaciones en longitud, anchura y altura sin introducir distorsiones secundarias. Esta precisi\u00f3n estructural es esencial en la era del ADAS, donde incluso peque\u00f1as desviaciones geom\u00e9tricas pueden influir en la orientaci\u00f3n de los sensores, los puntos de referencia de calibraci\u00f3n y el comportamiento del sistema.<\/p>

Sevenne,<\/a> R\u00f3dano,<\/a> y Grif\u00f3n<\/a> : estas bancadas difieren en capacidad, configuraci\u00f3n y eficiencia del flujo de trabajo, pero comparten los mismos principios funcionales fundamentales.<\/p>

Todas las bancadas Celette permiten un anclaje controlado, respetan las trayectorias de carga OEM durante el tiro y permiten aplicar correcciones de forma progresiva en lugar de agresiva. Este enfoque garantiza que las fuerzas estructurales se distribuyan correctamente a trav\u00e9s de la carrocer\u00eda, preservando la integridad de las zonas de montaje de sensores, los puntos de fijaci\u00f3n de la suspensi\u00f3n y los ejes de referencia. Desde la perspectiva del ADAS, esto significa que los soportes de c\u00e1mara, las fijaciones de radar y las referencias de sensores relacionadas con el chasis se restauran como parte de la estructura, y no se corrigen posteriormente mediante compensaci\u00f3n electr\u00f3nica.<\/p>

Lo m\u00e1s importante es que las bancadas Celette est\u00e1n dise\u00f1adas para integrarse perfectamente con sistemas profesionales de medici\u00f3n y soluciones de plantillas, creando un flujo de trabajo estructural completo en lugar de pasos de reparaci\u00f3n aislados. Una vez que la geometr\u00eda se restaura mec\u00e1nicamente en la bancada, las mediciones pueden confirmar la precisi\u00f3n de la l\u00ednea central, la simetr\u00eda y la conformidad dimensional con los datos OEM. Esta metodolog\u00eda de \u201cbancada primero\u201d garantiza que la calibraci\u00f3n ADAS se realice sobre un veh\u00edculo estructuralmente correcto por dise\u00f1o. De esta manera, las bancadas Celette no funcionan simplemente como herramientas de enderezado, sino como la base f\u00edsica de procesos de reparaci\u00f3n ADAS seguros, repetibles y preparados para el futuro.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La relaci\u00f3n estructura-ADAS: la geometr\u00eda es lo primero <\/b><\/p>

Los sensores ADAS no funcionan de forma independiente. Est\u00e1n montados en paneles de carrocer\u00eda, soportes, parabrisas, parachoques y componentes estructurales que definen su orientaci\u00f3n espacial. Los procedimientos de calibraci\u00f3n OEM asumen que:
\u2022 La l\u00ednea central del veh\u00edculo es correcta
\u2022 Los puntos de referencia de suspensi\u00f3n y chasis est\u00e1n dentro de especificaci\u00f3n
\u2022 Los \u00e1ngulos de montaje de los sensores corresponden a la geometr\u00eda OEM
\u2022 La altura de la carrocer\u00eda, la distancia entre ejes y la simetr\u00eda son precisas<\/p>

Si la estructura est\u00e1 incluso ligeramente fuera de tolerancia:
\u2022 Los campos de visi\u00f3n de las c\u00e1maras pueden estar desplazados
\u2022 Los haces de radar pueden quedar desalineados
\u2022 Las referencias del \u00e1ngulo de direcci\u00f3n pueden ser incorrectas<\/p>

En estos casos, la calibraci\u00f3n electr\u00f3nica solo puede alinear los sensores con una estructura incorrecta, integrando errores f\u00edsicos en sistemas digitales. Por eso la precisi\u00f3n estructural no es opcional: es un requisito previo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Por qu\u00e9 las bancadas estructurales son m\u00e1s relevantes que nunca <\/b><\/p>

Existe la idea err\u00f3nea de que las bancadas estructurales pertenecen a una era anterior al ADAS, asociadas principalmente con da\u00f1os visibles y trabajos de estirado del metal. En realidad, el ADAS ha aumentado la importancia de las bancadas.<\/p>

Una bancada profesional proporciona:
\u2022 Un plano de referencia estable y repetible
\u2022 Anclaje controlado sin deformaci\u00f3n secundaria
\u2022 Correcci\u00f3n precisa de longitud, anchura y altura
\u2022 Una base fiable para sistemas de medici\u00f3n avanzados<\/p>

Sin esta base, la calibraci\u00f3n ADAS se convierte en un paso aislado en lugar de formar parte de un proceso de reparaci\u00f3n controlado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La filosof\u00eda estructural de Celette: restaurar la geometr\u00eda OEM <\/b><\/p>

El enfoque de Celette en la reparaci\u00f3n estructural se basa en un \u00fanico objetivo: restaurar el veh\u00edculo seg\u00fan la geometr\u00eda definida por el OEM, y no una aproximaci\u00f3n.<\/p>

Esta filosof\u00eda se alinea directamente con los requisitos de los sistemas ADAS, donde las tolerancias son cada vez m\u00e1s estrictas y la consistencia es fundamental. Las bancadas Celette est\u00e1n dise\u00f1adas no solo para enderezar veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n para restablecer la geometr\u00eda de referencia correcta para los sistemas electr\u00f3nicos modernos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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El papel de las plantillas: fijar la geometr\u00eda antes de medir y calibrar <\/b><\/p>

M\u00e1s all\u00e1 de la propia bancada, plantillas<\/a> desempe\u00f1an un papel decisivo en la restauraci\u00f3n de la geometr\u00eda OEM, especialmente en veh\u00edculos equipados con ADAS. Las plantillas<\/a> dedicadas fijan en su lugar los puntos de referencia estructurales cr\u00edticos, garantizando que las cargas se apliquen correctamente y que la deformaci\u00f3n se corrija en su origen en lugar de compensarse visualmente. Esto es particularmente importante en los veh\u00edculos modernos donde los soportes de sensores, los puntos de anclaje de la suspensi\u00f3n y las ubicaciones del subchasis son estructuralmente interdependientes. La filosof\u00eda de plantilla<\/a> de Celette combina fijaciones espec\u00edficas del OEM con el sistema universal de plantillas Camale\u00f3n<\/a> , permitiendo a los talleres posicionar los veh\u00edculos con precisi\u00f3n seg\u00fan los datos de referencia del fabricante, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad en m\u00faltiples plataformas. Al fijar mec\u00e1nicamente la estructura en puntos verificados antes de tirar, las plantillas garantizan que la geometr\u00eda restaurada sea estable, repetible y medible, creando la base f\u00edsica necesaria para una medici\u00f3n 3D fiable y, en \u00faltima instancia, una calibraci\u00f3n ADAS precisa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Bancadas Celette como base estructural unificada para reparaciones preparadas para ADAS <\/b><\/p>

En toda su gama de bancadas, Celette sigue una filosof\u00eda de ingenier\u00eda coherente: restaurar los veh\u00edculos a la geometr\u00eda estructural definida por el OEM utilizando sistemas de referencia estables y repetibles. Ya sea trabajando en turismos monocasco, SUV de batalla larga o plataformas modernas estructuralmente reforzadas, las bancadas Celette proporcionan un plano de referencia r\u00edgido que permite corregir deformaciones en longitud, anchura y altura sin introducir distorsiones secundarias. Esta precisi\u00f3n estructural es esencial en la era del ADAS, donde incluso peque\u00f1as desviaciones geom\u00e9tricas pueden influir en la orientaci\u00f3n de los sensores, los puntos de referencia de calibraci\u00f3n y el comportamiento del sistema.<\/p>

Sevenne,<\/a> R\u00f3dano,<\/a> y Grif\u00f3n<\/a> : estas bancadas difieren en capacidad, configuraci\u00f3n y eficiencia del flujo de trabajo, pero comparten los mismos principios funcionales fundamentales.<\/p>

Todas las bancadas Celette permiten un anclaje controlado, respetan las trayectorias de carga OEM durante el tiro y permiten aplicar correcciones de forma progresiva en lugar de agresiva. Este enfoque garantiza que las fuerzas estructurales se distribuyan correctamente a trav\u00e9s de la carrocer\u00eda, preservando la integridad de las zonas de montaje de sensores, los puntos de fijaci\u00f3n de la suspensi\u00f3n y los ejes de referencia. Desde la perspectiva del ADAS, esto significa que los soportes de c\u00e1mara, las fijaciones de radar y las referencias de sensores relacionadas con el chasis se restauran como parte de la estructura, y no se corrigen posteriormente mediante compensaci\u00f3n electr\u00f3nica.<\/p>

Lo m\u00e1s importante es que las bancadas Celette est\u00e1n dise\u00f1adas para integrarse perfectamente con sistemas profesionales de medici\u00f3n y soluciones de plantilla<\/a> , creando un flujo de trabajo estructural completo en lugar de pasos de reparaci\u00f3n aislados. Una vez que la geometr\u00eda se restaura mec\u00e1nicamente en la bancada, las mediciones pueden confirmar la precisi\u00f3n de la l\u00ednea central, la simetr\u00eda y la conformidad dimensional con los datos OEM. Esta metodolog\u00eda de \u201cbench-first\u201d garantiza que la calibraci\u00f3n ADAS se realice en un veh\u00edculo estructuralmente correcto por dise\u00f1o. De esta manera, las bancadas Celette no funcionan simplemente como herramientas de enderezado, sino como la base f\u00edsica de procesos de reparaci\u00f3n ADAS seguros, repetibles y preparados para el futuro.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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NAJA 3D: verificar la estructura antes de la electr\u00f3nica <\/b><\/p>

Mientras que las bancadas restauran la geometr\u00eda, la medici\u00f3n la confirma.
NAJA3D<\/a> no es un sistema de calibraci\u00f3n ADAS. Su funci\u00f3n interviene antes de la calibraci\u00f3n electr\u00f3nica, garantizando que la estructura del veh\u00edculo sea correcta para que la calibraci\u00f3n pueda realizarse con confianza.<\/p>

NAJA3D<\/a> proporciona:
\u2022 Medici\u00f3n 3D en tiempo real de los puntos de referencia del chasis
\u2022 Verificaci\u00f3n basada en la l\u00ednea central
\u2022 Comparaci\u00f3n con los datos estructurales OEM
\u2022 Resultados de medici\u00f3n documentados<\/p>

Este paso de verificaci\u00f3n es esencial porque los procedimientos de calibraci\u00f3n ADAS suponen que la estructura ya es correcta. NAJA3D<\/a> valida esa suposici\u00f3n con datos medibles.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Precisi\u00f3n de la l\u00ednea central: la referencia oculta en la calibraci\u00f3n ADAS <\/b><\/p>

Uno de los factores m\u00e1s subestimados en el rendimiento de los sistemas ADAS es la precisi\u00f3n de la l\u00ednea central del veh\u00edculo.
Muchas funciones ADAS se basan en:
\u2022 Sensores de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n
\u2022 Simetr\u00eda del radar
\u2022 Orientaci\u00f3n de las c\u00e1maras con respecto al eje del veh\u00edculo<\/p>

Si la l\u00ednea central est\u00e1 desplazada, los objetivos de calibraci\u00f3n pueden estar correctamente posicionados en el espacio pero incorrectamente en relaci\u00f3n con el veh\u00edculo. Esto puede provocar desviaciones sutiles pero cr\u00edticas en el sistema.<\/p>

Las bancadas Celette<\/a>, combinadas con NAJA3D,<\/a> garantizan:
\u2022 La restauraci\u00f3n mec\u00e1nica de la l\u00ednea central
\u2022 La confirmaci\u00f3n medida de la simetr\u00eda
\u2022 Una base fiable para todas las calibraciones posteriores<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Por qu\u00e9 la electr\u00f3nica no puede corregir errores estructurales <\/b><\/p>

El software de calibraci\u00f3n no \u201ccorrige\u201d la estructura. Alinea los sensores con el veh\u00edculo tal como est\u00e1.<\/p>

Si la estructura es incorrecta:
\u2022 Los sistemas de mantenimiento de carril pueden desviarse
\u2022 Las distancias del control de crucero adaptativo pueden ser inexactas
\u2022 El comportamiento del frenado de emergencia puede cambiar<\/p>

Los errores estructurales quedan integrados en el comportamiento electr\u00f3nico. Esto convierte la precisi\u00f3n estructural en un requisito de seguridad, no solo en una cuesti\u00f3n de calidad de reparaci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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El futuro de la reparaci\u00f3n de colisiones: la estructura como primera calibraci\u00f3n <\/b><\/p>

La adopci\u00f3n de los sistemas ADAS contin\u00faa expandi\u00e9ndose:
\u2022 M\u00e1s sensores por veh\u00edculo
\u2022 Tolerancias OEM cada vez m\u00e1s estrictas
\u2022 Mayor \u00e9nfasis en la responsabilidad y la documentaci\u00f3n<\/p>

A medida que estos sistemas evolucionan, la importancia de una precisi\u00f3n estructural verificada seguir\u00e1 creciendo. Los talleres que integren bancadas profesionales y mediciones precisas en su flujo de trabajo ADAS estar\u00e1n mejor posicionados para cumplir con los est\u00e1ndares OEM, reducir retrabajos y mantener credibilidad a largo plazo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Conclusi\u00f3n: el papel de Celette en un proceso de reparaci\u00f3n impulsado por ADAS <\/b><\/p>

La calibraci\u00f3n ADAS no es una operaci\u00f3n independiente, sino el paso final de un proceso de reparaci\u00f3n controlado y t\u00e9cnicamente disciplinado. Ese proceso comienza con la estructura.<\/p>

Al combinar las bancadas Sevenne,<\/a> R\u00f3dano,<\/a> y Grif\u00f3n<\/a> con la medici\u00f3n NAJA3D<\/a> , Celette proporciona a los profesionales de la reparaci\u00f3n de colisiones una base estructural coherente que respalda la tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos modernos. En lugar de tratar el ADAS como un desaf\u00edo electr\u00f3nico aislado, Celette lo integra en una filosof\u00eda m\u00e1s amplia de reparaci\u00f3n conforme a las especificaciones OEM.<\/p>

A medida que los veh\u00edculos contin\u00faan evolucionando, la conexi\u00f3n entre estructura y electr\u00f3nica ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s estrecha. En este entorno, los sistemas de bancadas y medici\u00f3n de Celette siguen siendo no solo relevantes, sino esenciales, ayudando a los reparadores a ir m\u00e1s all\u00e1 del simple \u201ctirado de metal\u201d hacia una restauraci\u00f3n completa y preparada para el futuro del veh\u00edculo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Descubra por qu\u00e9 la precisi\u00f3n de los sistemas ADAS comienza mucho antes de que se activen los sensores. Conozca c\u00f3mo la base estructural proporcionada por las bancadas Celette y la medici\u00f3n 3D NAJA es el requisito esencial para una calibraci\u00f3n electr\u00f3nica segura, precisa y conforme con los est\u00e1ndares OEM.<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":7406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7405"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7753,"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7405\/revisions\/7753"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.celette.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}