{"id":10470,"date":"2026-11-11T07:52:39","date_gmt":"2026-11-11T00:52:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.celette.com\/?p=10470"},"modified":"2026-11-12T08:16:15","modified_gmt":"2026-11-12T01:16:15","slug":"celette-ai-webtools-sema-2026-award","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.celette.com\/es\/celette-ai-webtools-sema-2026-award\/","title":{"rendered":"Celette AI WebTools gana en el SEMA Show 2026"},"content":{"rendered":"
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Herramientas web de Celette AI<\/a> Ha sido nombrado Mejor producto para la reparaci\u00f3n y refinaci\u00f3n de colisiones en la SEMA Show 2026<\/strong><\/a>. Adem\u00e1s, la plataforma recibi\u00f3 dos Premios de la M\u00eddia<\/strong>, desde Collision Repair Magazine<\/em><\/a> y Autobody News<\/em><\/a>.<\/p>

Tres premios en la mayor feria del sector son un hito para Celette. Aqu\u00ed est\u00e1 lo que hace WebTools, de d\u00f3nde surgi\u00f3 la idea y por qu\u00e9 es importante para los talleres de reparaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La reparaci\u00f3n estructural est\u00e1 cambiando<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Nunca los veh\u00edculos han sido tan complejos. Los cuerpos de materiales mixtos, las estructuras de aluminio, las plataformas el\u00e9ctricas y los sistemas de asistencia al conductor hacen que la reparaci\u00f3n estructural sea m\u00e1s exigente que nunca. Las tolerancias son estrictas, los procedimientos de reparaci\u00f3n son m\u00e1s detallados y los aseguradores y los propietarios de veh\u00edculos esperan cada vez m\u00e1s tener pruebas claras de que un autom\u00f3vil ha sido devuelto a sus especificaciones originales.<\/p>

En este contexto, la precisi\u00f3n depende tanto del equipo como de la informaci\u00f3n. Los t\u00e9cnicos necesitan los datos correctos del veh\u00edculo, los puntos de medici\u00f3n correctos y la configuraci\u00f3n correcta de la jig en cada paso del proceso. Celette AI WebTools ha sido dise\u00f1ado para ofrecerles exactamente eso.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00bfQu\u00e9 hace Celette AI Webtools?<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Webtools lleva a cabo una reparaci\u00f3n estructural desde el principio hasta el final en una \u00fanica plataforma web. En lugar de tener que gestionar hojas de datos en papel, software separado e instrucciones impresas, el t\u00e9cnico sigue un proceso de trabajo continuo en cuatro etapas.<\/p>

1. Encontrar el veh\u00edculo<\/strong>
La plataforma cubre m\u00e1s de 25.000 modelos<\/strong>, Todo ello basado en datos 3D originales de nuestros socios de datos. Una b\u00fasqueda de un VIN o una simple fotograf\u00eda, analizadas por AI<\/strong>, es suficiente para elegir el veh\u00edculo adecuado.<\/p>

2. Medici\u00f3n<\/strong>
Los t\u00e9cnicos reciben instrucciones punto por punto, mediante comandos de voz, sobre las mediciones del chasis y del cuerpo superior. La plataforma funciona con nuestro sistema de control de la plataforma NAJA<\/strong> <\/a>y \u00c1guila<\/strong> <\/a>Tambi\u00e9n se pueden introducir sistemas y lecturas manuales de la v\u00eda del tranv\u00eda.<\/p>

3. Configuraci\u00f3n de la reparaci\u00f3n<\/strong>
Una vez evaluados los da\u00f1os, WebTools muestra c\u00f3mo ensamblar y colocar los jigs. Tambi\u00e9n incluye: Camale\u00f3n<\/strong> <\/a>as\u00ed como Car Bench, Global Jig y Spanesi<\/strong>, y adapta la configuraci\u00f3n seg\u00fan si los componentes mec\u00e1nicos est\u00e1n o no en el veh\u00edculo.<\/p>

4. Documentar el resultado<\/strong>
Al final del proceso, la plataforma produce un informe que compara las medidas con los datos 3D de referencia. Cada informe lleva un C\u00f3digo QR para la autenticaci\u00f3n<\/strong>, Esto proporciona a los aseguradores y a los propietarios de veh\u00edculos una prueba fiable del trabajo realizado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Construido para resolver un problema real en un taller<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Una reparaci\u00f3n estructural se basa en muchas fuentes de informaci\u00f3n, que rara vez est\u00e1n conectadas entre s\u00ed. Los t\u00e9cnicos alternan entre los datos del veh\u00edculo, el software de medici\u00f3n, las instrucciones de la jig y las herramientas de reportes, y cada cambio conlleva tiempo y aumenta el riesgo de error.<\/p>

Celette cre\u00f3 WebTools para reunir estos pasos. Nuestro enfoque en la digitalizaci\u00f3n es pr\u00e1ctico: hacer que los datos t\u00e9cnicos sean m\u00e1s accesibles, eliminar pasos que no aportan ning\u00fan valor y ayudar a que cada tienda documente sus reparaciones siguiendo un mismo est\u00e1ndar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00bfQu\u00e9 cambia para los talleres de reparaci\u00f3n de autom\u00f3viles?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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